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Buenas, en mi caso es la de los 120000 ya incluyendo la correa de distribución. Lo cierto es que mi coche ya ha pasado todas las garantías y no quería recurrir al conce porque si ya sabeis todos que es caro imaginaos en esta revisión en concreto... Aunque sea para algo tan delicado como la correa me seguis recomendando el bosh? me ha llamado mucho la atención de que utilicen los mismos check list que Audi, me ofrece mucha confianza.


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Buenas de nuevo, la otra que estoy viendo es que parece ser que hay muchos talleres "normales" simplemente autorizados por el bosh car service, vosotros os referis a centros especializados o a estos talleres autorizados tambien? Y la otra es que entre los servicios que tienen en su pagina web no aparece la correa de distribución y no se si esto lo haran o no-

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Hay una tercera alternativa ...

 

Porqué no te acecas hasta Manzanares el Real?? Allí tienes servicio oficial, y al ser la hora tan barata no creo que te suba mucho (algunos de la zona lo han hecho). Con lo que te sobra, invitas a la chavala y quedas como un señor. Seguro que si llamas y pides presupuesto te llevas una sorpresa.

 

En caso contrario yo probaría un Bosch Service.

 

SDS.

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Lo siento, se me ha olvidado comentar que soy de Valencia. Esta mañana he llamado al conce, me piden alrededor de los 800 euros, me esperaba más y lo cierto es que si en un bosh me piden por poner un ejemplo 600 me ire a la revision oficial. Si la diferencia es más entonces me lo pensaría pero es que esta mañana también me he ido a recorrer un par de bosh service de por aqui en Valencia y justo lo que os comentaba, toda la pinta de talleres de lo más sencillos y de toda la vida solo que con el distintivo en la puerta. No se...

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feuvert !!! pues un extremo que va a pasar sin pena ni gloria por el Madrid :thumbsup:

 

 

Ahora en serio.....yo llevaría ( es lo que hago) a concesión Audi de provincias "baratas" que por 35€ la hora te hacen el trabajo y te ponen tu sellito y tu garantía .....más decente, ya sé que no se van a hacer cargo de todo pero es Audi, no Norauto.

 

En C.Real cambias distribución por 500 pavos mientras que en Madrid se va a 900€ , y si algún día quieres vender el coche.....no es lo mismo, y la diferencia no es tanta.

 

El "sellito" del conce oficial es aquello que nadie quiere pagar pero que todos buscan en el coche usado, no nos fiamos del taller Audi para pagar pero si para el 2ª mano.BOSCH serán buenísimo ( incluso más), pero yo voy a mirar un Audi ( con lo que valen) usado y me cuentan que lo revisan en un taller de estos.....y que quieres que te diga, veo un detalle ahí de mantenimiento que no es vuestro caso pero me indica posible dejadez, y repito, no digo que sea vuestro caso y sé que hay puristas que prefieren Bosch, pero yo no me fío, estos para actualizaciones, campañas, problemas conocidos que no sacan a la luz, no están.

Editado por pagka
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Lo cierto es que no me imaginaba que cambiando de provincia de un conce a otro pudiera haber tanta diferencia de precio, es más pensaba que variaban, si acaso, muy poco y que eran como tarifas oficiales de Audi regidas por tabla. Pero siendo así es cuestión de ir llamando a ver que me cuentan en los sitios a los que me pueda desplazar y si, por supuesto prefiero eso si con ello sigo manteniendo sello oficial de Audi en todas mis revisiones.

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Estoy absolutamente de acuerdo con pagka en todo lo que dice..Yo para revisiones mientras pueda a audi de cabeza, para chorradas de cambio de pastillas y otras nimiedades no tengo reparo en llevarlo a este tipo de talleres.

Editado por rafasportback

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