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Saber kms reales de nuestro a4 b5


alarmero

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Pero no me refería a eso. Me refería a lo del libro por lo de los kms reales (que es el tema del post) porque las revisiones se supone que todo el mundo las hace (en el taller o en su casa)

 

Si yo también me refiero a eso. La casa, te sigue sellando el libro y apuntando los Km, sellos y demás, otro taller puede que te de factura, nota o lo que sea... Si lo haces tu mismo, las puedes hacer en una tarde con los Km que te de la gana.

 

Es decir, que dejando falsificaciones a parte. Hay gente que porque no sabe/puede lleva el coche a la casa en cada revisión/problema, con lo que te anotan en el libro. Si lo llevas a otro taller tendrás la factura. Si lo haces tu mismo no tienes nada que lo justifique y el simple mantenimiento es tan facil que lo hace cualquiera.

Con lo que mientras un vendedor tiene de una forma "demostrable" los km por las revisiones, el otro no tiene nada y puede estar más mimado ya que puedes poner mucho más interes a tu propio coche que cualquier "despistado" que cuando el coche le dice "REVISION" le lleva 1000Km despues y nada mas. Ahora ponte que el que hace su propio mantenimiento y mima su coche tiene 80000Km y el otro 160000Km. Con lo que si no conoces al tipo puedes pensar que es un pirata y está afeitado y resulta que es el que menos Km tiene...

 

 

 

salu2

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Pero no me refería a eso. Me refería a lo del libro por lo de los kms reales (que es el tema del post) porque las revisiones se supone que todo el mundo las hace (en el taller o en su casa)

 

Si yo también me refiero a eso. La casa, te sigue sellando el libro y apuntando los Km, sellos y demás, otro taller puede que te de factura, nota o lo que sea... Si lo haces tu mismo, las puedes hacer en una tarde con los Km que te de la gana.

 

Es decir, que dejando falsificaciones a parte. Hay gente que porque no sabe/puede lleva el coche a la casa en cada revisión/problema, con lo que te anotan en el libro. Si lo llevas a otro taller tendrás la factura. Si lo haces tu mismo no tienes nada que lo justifique y el simple mantenimiento es tan facil que lo hace cualquiera.

Con lo que mientras un vendedor tiene de una forma "demostrable" los km por las revisiones, el otro no tiene nada y puede estar más mimado ya que puedes poner mucho más interes a tu propio coche que cualquier "despistado" que cuando el coche le dice "REVISION" le lleva 1000Km despues y nada mas. Ahora ponte que el que hace su propio mantenimiento y mima su coche tiene 80000Km y el otro 160000Km. Con lo que si no conoces al tipo puedes pensar que es un pirata y está afeitado y resulta que es el que menos Km tiene...

 

 

 

salu2

 

Exacto, yo opino lo mismo, ya que en mi caso, no llevo el coche al conce para hacer el service dado el elevadisimo precio, y por mucho menos dinero lo llevo a un taller de confianza, lo que por lástima no me sella el libro pero me hace la factura.

Es decir, que el que me compre el coche, no tendrá el libro a full como le gusta al comprador, pero aseguro que es uno de los A4 mas mimados de esta ciudad :notworthy: (Libro o no libro, ya ves que el libro dice poco mas/poco menos)

En cuanto a los Kms. Yo creo que lo mejor es ir a ver el coche con algún mecánico, que lo mire, lo pruebe y que diga, que aunque tenga mas Kms. de lo que pone el marcador, el precio es excelente y las condiciones del coche son buenas... Ya sales ganando no?

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No Ezequiel,no...Si el coche viene de Alemania o Belgica,y el intermediario,quien lo baja o lo vende es ESPAÑOL,entonces casi casi seguro que puedes apostar la minga a que esta rebajado de kilometros...

 

Dile a un aleman que te cuente que pasa si le cojen rebajando kilometros....o al belga, da igual.Que te cuente las bondades de sus leyes...Y despues pregunta lo mismo a un español...Busca un tema en el foro de alguien que utilizo de todo para recuperar el dinero de una venta con bajada de kilometros...Saco de quicio al vendedor.Es interesantisimo y nos enseña mucho...

 

Un saludo.Portugues.

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  • 2 semanas más tarde...

Un ejemplo claro, fue el B5 de Alfonso, que lo vendio a la Audi ya pelado, y con 200.000km o algo asi, y luego va y encima lo compra un forero de aqui, con 100.000km....

 

Vamos que ese coche ya tenia los 400.000 seguro....

Editado por _SPaRK_
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bajar los kms los bajan hasta los propios concesionarios. en girona hace un par de años se destapo una muy gorda,,,

 

 

jesjes que ers de girona? Aqui se lio una en los concesionarios y los compraventas con la policia que parecian redadas. Aunque me parece que aqui habia una persona que es la que iba ha los concesionarios y ha los compraventas ha hacer el trabajo. :thumbsup:

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