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¡¡¡ Ufff !!!, pues hoy me ha dado un susto de la leche, bajo esta mañana a por el coche para ir al trabajo, lo pongo en marcha, todo OK, compruebo luces y neumáticos (lo hago siempre) y decido salir, giro y al enfilar la calle comienza a sonar algo muy similar al sonido que hace un grupo de latas en los coches de las bodas (la típica broma de los coches de boda), paro el coche, con el motor en marcha, y no suena nada, salvo el ruido del motor, me bajo del coche y no veo nada raro, nada descolgado y tocando el suelo, paro el motor, miro dentro y nada..., vuelvo al aparcamiento, antes de llegar he pasado un resalto, de esos que ponen en el asfalto, lo he cogido con algo de velocidad porque iba bastante nervioso y no lo he visto, el ruido ha comenzado a ser menos intenso, bastante menos, he aparcado, me he ido a por el Nissan porque no me atrevo a recorrer 80 km en esas circunstancias.

 

Vuelvo hace un rato, abro el capó, compruebo niveles, correas, dirección, amortiguación (en la medida de lo posible evidentemente), solo descubro que llevo por debajo del límite el nivel de la dirección asistida y aunque bajo no llega al límite el anticongelante, relleno niveles, arranco el motor, todo continúa OK, me voy a la parte trasera del coche y el coche ha echado un chorro de agua por el tubo de escape, agua limpia y sin olor a nada, (supongo que debido a la condensación), decido sacar el coche y dar una vuelta haber si encuentro el problema y........ ¡¡¡ nada, no se oye nada, ni un pequeño susurro... !!!, ASI que he vuelto al aparcamiento y lo he dejado tranquilo.

 

¿Que pensais que ha podido ser?, la verdad es que me tiene loco, repito, con el motor en marcha y el coche parado no ha sonado nada ni siquiera acelerando fuerte.


Publicado (editado)

mitico ruido del catalizador a mi me pasaba....metete debajo del coche y dale unos golpes si suena como con piedras es que se te ha jodio,

Editado por Joyrider
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Puede haber sido la bomba de la dirección asistida que trabajase con falta de líquido.

 

Con el coche parado no sonaba pero al girar la dirección, élla notaba la falta de liquido.

 

Saludos.

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Algo jodido el catalizador?

o los taques en frio?

SS22

Puede haber sido la bomba de la dirección asistida que trabajase con falta de líquido.

Con el coche parado no sonaba pero al girar la dirección, élla notaba la falta de liquido.

 

Saludos.

Mr. Spock, aquí tienes las posibles causas del desajuste de los cristales de dilitio.
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Pero, ¿el catalizador no debería sonar siempre?, quiero decir, al acelerarle no se le oye nada raro, tan solo se ha escuchado al ponerle a andar, ha sido algo muy raro, como si el coche arrastrara algo sin hacerlo.

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Pero, ¿el catalizador no debería sonar siempre?, quiero decir, al acelerarle no se le oye nada raro, tan solo se ha escuchado al ponerle a andar, ha sido algo muy raro, como si el coche arrastrara algo sin hacerlo.

1- modifica la firma

2- te hemos puesto los posibles fallo

3.1- hacía frio? tenías el aceite bajo? Taqués sin aceite

3.2-hacía frio? le has dado algo de gas? Catalizador empezando a romperse

3.3-tenías poco aceite hidraúlico? Has movido la dirección? Bomba hidraúlica sin aceite

4- EL ROBOCOP!

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Pero, ¿el catalizador no debería sonar siempre?, quiero decir, al acelerarle no se le oye nada raro, tan solo se ha escuchado al ponerle a andar, ha sido algo muy raro, como si el coche arrastrara algo sin hacerlo.

1- modifica la firma

2- te hemos puesto los posibles fallo

3.1- hacía frio? tenías el aceite bajo? Taqués sin aceite

3.2-hacía frio? le has dado algo de gas? Catalizador empezando a romperse

3.3-tenías poco aceite hidraúlico? Has movido la dirección? Bomba hidraúlica sin aceite

4- EL ROBOCOP!

 

1.- Hecho

2.- Ok

3.1.- Sí, bastante frío, el aceite andaba algo bajo

3.2.- Nunca le doy gas en frío.

3.3.- Sí, efectivamente he movido la dirección

4.- Mensaje recibido.

 

Gracias a todos por vuestras respuestas, ya os contaré en que termina todo esto.

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yo cuando iba rapido no se que pasaba, si no lo oi porque no sonaba o por el ruido, metete debajo y golpealo solo pa salir de dudas...si esta roto ten cuidado porque yo me he llevao mas de un susto te puede taponar el escape y hace amago de calarse, no tira y empieza a temblar todo, a mi me paso justo cuando iba a entrar a una rotonda., me quede parao en medio...

miralo por si acaso es el catalizador...

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Pues por el ruido que comentas, a mí (que no entiendo mucho) me viene a la cabeza el catalizador.

 

A Seresmi en el 80 también se lo hace y cuando le da la gana.

 

Cuidado si miras debajo que sé de uno que se quemó la goma de las bambas tocando el catalizador :laugh::D:D:D ! !

 

Saludos ! ! !

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Echaré un ojo en cuanto pueda de todos modos. Muchas gracias por el consejo.

 

De todos modos mañana por la mañana tengo intención de llevarmelo al trabajo, ya os contaré como sale el experimento.

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Echaré un ojo en cuanto pueda de todos modos. Muchas gracias por el consejo.

 

De todos modos mañana por la mañana tengo intención de llevarmelo al trabajo, ya os contaré como sale el experimento.

Si has rellenado los líquidos, no te preocupes.

PD: chula firma :clap1:

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Si suena a lata, es LATA, o sea, tubo de escape en cualquiera de sus tramos. Podría ser el catalizador, pero antes de tocar esa carísima pieza te aconsejaría que hicieras un buen repaso a los soportes de los diferentes tubos, y que te lo amarraran todo muy bien. A mí también me tenía asustado el mismo ruido, y creí que era algo de la amortiguación, pero lo llevé a mi supermeca y me lo quitó con un martillo a base de golpecitos.

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A mi me paso eso hace unas semanas, era el empalme del tubo de escape que esta por debajo del coche, mas o menos por donde la palanca de cambios, se solto el tubo y a bajas revoluciones (cuando empieza a temblar como para calarse) sonaba a latas de boda como dices.

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