reparacion salida de gases

[micrillo]

Hola, como lo prometido es deuda aqui os dejo las fotos de la reparacion, al final me salio el tubito cojonero en 52 leuros y la seta en 14, al final no la anule me dio por la ecología jajaj

1º las piezas nuevas y usadas o destrozadas como prefirais

2º soltamos estos tornillos y abrazaderas para sacar el tubo de admision y dejar al descubiero el de gases

Editado 26 de Febrero del 2009 por micrillo

[micrillo]

seguimos para bingo

Editado 26 de Febrero del 2009 por micrillo

[micrillo]

Y por último volvemos a montar todo para dejarlo como estaba, el motor lleno cotra de manosearlo, lo limpiare con zorca y otro dia pongo foto del motor entero aunque ya puse alguna x ahi.

Ah es verdad la ñapa del corcho tambien va ahi el coche iba de culo

[micrillo]

m**** ejejje

[micrillo]

Espero

[micrillo]

Espero que os sirva de ayuda!!! :laugh: :roll1: :roll1:

[M_GORDON]

Deja que el aceite se quede en un depósito y echa el humo fuera.

Con eso tapa la admisión.

[CeLrRaC]

Gracias por el mini brico

[M_GORDON]

Ahora qué tal va?

[micrillo]

De nada hombre! :ranting2:

 

Gracias por el mini brico

[micrillo]

La verdad esque lo probe poco porque a nada que exprimes en 3º te pones a 150 y no es plan, pero el empuje aumentó y el consumo está bajando :ranting2: , ahora que me toca dentista ya lo pruebo (25km x autopista) jejej, lo que si noto esque ya no tiene bajones despues os comento xaoxaooo

 

Ahora qué tal va?

[M_GORDON]

La verdad esque lo probe poco porque a nada que exprimes en 3º te pones a 150 y no es plan, pero el empuje aumentó y el consumo está bajando <_< , ahora que me toca dentista ya lo pruebo (25km x autopista) jejej, lo que si noto esque ya no tiene bajones despues os comento xaoxaooo

Ahora qué tal va?

BIEN, me alegra oir eso.

Piensa que estabas metiendo aire sin medir a la admisión y tenías abierta la otra parte.

Menudo relantí deberías de tener

[micrillo]

pues la verdad esque el ralentí no iba mal por eso tarde tanto en dar con el fallo, antes de meter manguitos si q iba mal, se aceleraba, oscilaba un poco y el coche no iba, pero en cuanto se los cambie note la diferencia y crei que ya estaba haste que el otro dia me dio un medio bajon como si fallase el cauda, me barrené y empece a buscar post acerca del tubo de gases y cdo comprendi como iba me metí a ello, y ahora si que va de lujo jejejjejej ademas el recorrido que hice unos 50 km por autovia hacia orense ( jejjeje cuesta arriba cuesta abajo), probandolo me hizo un 13.1 dandole algo de chicha, jod** acelra de put* madre y aun corre mas

 

La verdad esque lo probe poco porque a nada que exprimes en 3º te pones a 150 y no es plan, pero el empuje aumentó y el consumo está bajando , ahora que me toca dentista ya lo pruebo (25km x autopista) jejej, lo que si noto esque ya no tiene bajones despues os comento xaoxaooo

Ahora qué tal va?

BIEN, me alegra oir eso.

Piensa que estabas metiendo aire sin medir a la admisión y tenías abierta la otra parte.

Menudo relantí deberías de tener

Editado 27 de Febrero del 2009 por micrillo

[Dominzx31]

pues suerte que solo fue el manguito ese porque si llega aser el otro te pasa como ami te da un dolor de tripa que pa que el otro anterior a ese vale 120€ mas iva que ruina

[micrillo]

jod** pero el que sale del carter?? la virgen que clavada no?

pues suerte que solo fue el manguito ese porque si llega aser el otro te pasa como ami te da un dolor de tripa que pa que el otro anterior a ese vale 120€ mas iva que ruina