abuelo Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 Me quiero alljar de topicos y chorradas varias sobre las que nuestras opiniones difieren en exceso, solo os contare mi última experiencia en 80 km de autopista para que deis vuestra opinión: YO: en mi coche -ver firma- tranquilo, a 150 km/h en s..ta velocidad, unas 2.750 r.p.m y con asfalto seco y visibilidad perfecta. Riesgo? OTROS EJEMPLOS: AX GT: me supera en recta a unos 170 km/h Ibiza I sxi: idem Renault express: idem OPEL movano: me supera en bajada a unos 160 peugeot 106: idem citroen berlingo: idem furgo mercedes 5 m longitud y altura ejemplar: IDEM ....etc...etc, con especial MENCION para un ejemplar de polo GT de los primeros que me paso en curva señalada a 100 (intentando picarme?) y casi acaba en el sembrado por ir a unos 160 tb :blink: Riesgos en cada caso?? :blink: Un poquito de por favor : creo que si bien con muchos -por no decir todos- de los coches de este foro podemos ir a 150-160 por autopista con una seguridad muy muy alta, frenos -chasis-estabilidad nos "permitirían" hacer esto, .... .......PERO: podemos pensar que alguno de esos vehículos que me adelanto como os decía puede hacerlo?? -y no tengo nada contra ningún modelo, son lo que son- y se diseñaron pensando en eso. QUE? los agentes de tráfico saben, entienden o comprenden esto? Las maquinitas de radar se fijan en el modelo o,.........SOLO en la MATRICULA?? Sería DISCRIMINATORIO poder estimar por arte de un juez que un señor en un AUDI S8 circula con mayor seguridad a 170 que otro a 150 en un renault-5?? Responder
a4ml Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 Abuelo, es cierto que con estos coches se puede circular a velocidades altas con mas seguridad que en otros. Pero todos y digo todos deveriamos no superar los limites de velocidad que no paran de haber accidentes de trafico. Y por cierto muy graves. En otras ocasiones os he puesto las cifras de fin de semana o principio de vacaciones pero os voy a dar la ultima que he escuchado. 1.900 Muertos en lo que va de año. Ahi es nada. Hay que circular con moderación. Responder
Vampiro_A3 Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 :blink: :blink: Responder
la_bomba!!! Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 yo digo q tenemos los limites de velocidad de hace 30 años :blink: con unas carreteras y automoviles mejoradisimos :blink: ASI q sacad vuestras propias conclusiones S2 Responder
Caním000 Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 (editado) carreteras mejoradisimas¿¿ :blink: bueno,haberlas las hay, pero tb hay carreteras q...jode :blink: la carretera de valencia aqui en madrid es mala con ganas..y como encima llueva..q siempre q vengo de Almeria y la cojo al salir de Albacete me cae el chaparron uff recuerdo cuando iba con las P6000 jode q mal lo pasaba... Como me salgo del tiesto...bueno..... a mi me gusta correr cuando puedo o mejor dicho, cuando se puede.. Editado 23 de Julio del 2004 por Canim Responder
pedroA4 Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 carreteras mejoradisimas¿¿ bueno,haberlas las hay, pero tb hay carreteras q...jode la carretera de valencia aqui en madrid es mala con ganas..y como encima llueva..q siempre q vengo de Almeria y la cojo al salir de Albacete me cae el chaparron uff recuerdo cuando iba con las P6000 jode q mal lo pasaba... Como me salgo del tiesto...bueno..... a mi me gusta correr cuando puedo o mejor dicho, cuando se puede.. Pues es como dice canim, esa carretera la he usado muchisimas veces por motivos de viaje de trabajo. La A3 es una verdadera verguenza hasta Motilla del Palancar, luego te metes en la A-31 (Albacete-Murcia) y los primeros 15km desde que te desvias de la A3 tienen un firme tercermundista. El asfalto no drena y se forman charcos (aquaplanning), al no ser rugoso el coche apenas se agarra y las placas de hielo se forman con suma facilidad. A partir de albacete, pues la carretera es una maravilla. Es de los pocos ejemplos que hay en este pais de que se crea una autovia sin aprovechar el trazado de una carretera nacional (1 caril por sentido). La trazada de esa autovia es inmejorable, curvas amplias y rapidas, firme impecable, de esas autvias en las que uno se plantea que el limite de velocidad podia ser 150. Claro, luego llegas a Murcia y coges la A7 hacia el sur y es una p*ta verguenza. Aparte de eso, los servicios de conservacion son pesimos. Muchas veces cuando hay un socabon, el parche que le ponen se convierte en bache. Hay muchas cosas que aprender en este pais Responder
Hin Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 (editado) Si hombre ahora las carreteras tan mejoradas de narices... les han metido socabones a las autovias q de serie no los traian xDDD yo viajo bastante de Cáceres a Madrid... y la A-5 lo unico nuevo q tiene es la denominación... xq va a colores de los parches q tiene... una pena Luego claro, te metes la o**** y dicen q no es x el estado de la carretera sino por la velocidad... en finsss Un Saludo Editado 23 de Julio del 2004 por Hin Responder
Ambition_A3 Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 yo opino lo mismo que vampi Responder
Caním000 Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 Bueno...la de caceres tb se me olvidaba...Ademas el fin de semana pasado q fui a jarandilla de la vera, al palacio de Yuste y demas tuve la oportunidad de probarla en mis carnes..y jodé vaya carreteritas...Cuando salen hablando sobre accidentes y esas cosas nunca mencionan nada de nuestras fantasticas carreteras..lo mejor siempre es pasar el muerto a la velocidad o q el conductor era joven ....Yo no digo q la velocidad no sea un factor de alta mortalidad q lo es..pero me jode el hecho de q hay accidentes q se producen por el estado de las carreteras, pero eso nunca lo mencionan.. Responder
la_bomba!!! Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 bueno se entiende q hay carreteras x mejorar pero jod**,desde 1970 hasta hoy digo yo q habra cambiado la cosa no? ........................... S2 PD:la A-3 desde HONRUBIA hasta VALENCIA esta de cine Responder
Caním000 Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 De Albacete a murcia esta tb muy muy buena...pero en general..bueno si lo comparas con el año 1970 la_bomba!!! la verdad esq han mejorado y si las comparas con las calzadas romanas alla por el 10 despues de cristo pues no veas lo q han mejorado Responder
sacris Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 la seleccion la deberian de hacer con las carreteras y no con los coches: _Autovias o autopistas: sin limitacion de velocidad _Nacionales o de doble sentido: limitadas y con fuertes multas para que el que quiera correr se vaya por una autovia. Me parece la mejor manera de solucionarlo porque hay carreteras en las que no se puede correr y eso lo ve todo el mundo, pues en esa limitacion de velocidad, pero en una autovia de tres carriles sin accesos posibles maximo 120??? Responder
sline Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 la seleccion la deberian de hacer con las carreteras y no con los coches: _Autovias o autopistas: sin limitacion de velocidad esto se podria hacer si nuestras autovias y carreteras tuvieran la calidad de las holandesas, alemanas..etc( nuemro de carriles(te recuerdo k en Espana en general hay 2 carriles: q si te pones a 200, q tampoko es una barbaridad a tu lado estas pasando a un camionero q va 80....q dios te ayude si no te ve al adelantar a otro camion k va a 70),calidad del asfalto, grados de las curvas, dimension de los arcenes..ect)..mientras es una locura!!! Responder
Xingular Publicado 23 de Julio del 2004 Denunciar Publicado 23 de Julio del 2004 mucho tiene que cambiar la cosa en las carreteras para poner velocidad ilimitada... Veo mucho más factible que el límite en nacional se deje como esta (100km/h) y en autovia subir hasta 150 o 160. Responder
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