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Pues...no me he puesto a sumar, pero si quitas las llantas ( unos 1500) la susp. deportiva ( unos 400) y el volante deportivo ( otros 250) es más de la mitad que el S-Line y tienes más detalles y asientos preciosos deportivos.

 

El precio de los extras me lo he inventado, pero por ahí andarán, además, creo que se puyede sacar mejor precio, no mucho más pero el 10% seguro ( me lo han ofrecido sin pedirlo)

Editado por pagka

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