M_GORDON Publicado 6 de Marzo del 2009 Denunciar Publicado 6 de Marzo del 2009 A veeeer... que ya te veo... ese sport está/estaría en España te lo quedases tu o me lo quedase yo. Debido a que este foro intenta recoger a todos los usuarios posibles, se ruega escribir en castellano. Los mensajes que no lo cumplan, son susceptibles de ser editados o borrados sin previo aviso. Responder
schwen Publicado 6 de Marzo del 2009 Denunciar Publicado 6 de Marzo del 2009 Debido a que este foro intenta recoger a todos los usuarios posibles, se ruega escribir en castellano. Los mensajes que no lo cumplan, son susceptibles de ser editados o borrados sin previo aviso. No te piques, paisano!! que no lleva a ninguna parte Responder
AQT Publicado 7 de Marzo del 2009 Denunciar Publicado 7 de Marzo del 2009 Bueno también tuvo un quattro normal y hace muy poco tiempo a sido (destrozado) en un taller d TUNING en Badalona, conseguire fotos y las colgare. Responder
M_GORDON Publicado 27 de Marzo del 2009 Denunciar Publicado 27 de Marzo del 2009 Debido a que este foro intenta recoger a todos los usuarios posibles, se ruega escribir en castellano. Los mensajes que no lo cumplan, son susceptibles de ser editados o borrados sin previo aviso. No te piques, paisano!! que no lleva a ninguna parte Es que me toca los c***.Digo algo y nadie hace put* caso, hasta que otros hacen 2 comentarios y entonces sí, entonces sí PD: a los señores mods y admins: si se me escapa una frase, en vez de quitar todo el mensaje, háganme el favor de pedirme que lo corriga Responder
Raigreen Publicado 6 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 6 de Abril del 2009 Hola a todos, El Audi UR-Quattro Sport de color blanco del Rey se le hizo entrega del mismo en el circuito del Jarama de manos de Stiq Blomquist... tengo duda si no fué Walter Röhl. Era el que corría en Rallyes con los Audis en esa época. Como digo se lo entregaron en el Jarama. Hizo unas cuantas vueltas con el coche en el circuito de copiloto y después de ver lo que daba el coche, se puso el Rey a los mandos, yendo de copiloto el que le había llevado antes. En la recta del Jarama le dijo al Rey que conducía en ese momento, que cuando llegase a 200 km/h que soltase el volante y frenase a fondo sin miedo. Así lo hizo y clavó los frenos. Sin tocar el volante y con los frenos a fondo, el coche se detuvo sin desviarse un milímetro de su trayectoria. Eso dice bastante de lo cuadrados que los tenían los dos, piloto y copiloto jejeje Posteriormente, no sería el primer día que dejase atrás a los escoltas que le seguían cuando salía a dar una vuelta con los morlacos que tenía en el garaje. El otro favorito suyo era un 959 que lo estampó contra el árbol de la entrada a palacio y la broma le costó 2 millones de los de entonces... El coche costaba 40. Hoy valen sobre 100 kilos más o menos. Y con esto y un bizcocho, hasta mañana a las 8 Rai Responder
schwen Publicado 6 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 6 de Abril del 2009 Hola a todos, El Audi UR-Quattro Sport de color blanco del Rey se le hizo entrega del mismo en el circuito del Jarama de manos de Stiq Blomquist... tengo duda si no fué Walter Röhl. Era el que corría en Rallyes con los Audis en esa época. Como digo se lo entregaron en el Jarama. Hizo unas cuantas vueltas con el coche en el circuito de copiloto y después de ver lo que daba el coche, se puso el Rey a los mandos, yendo de copiloto el que le había llevado antes. En la recta del Jarama le dijo al Rey que conducía en ese momento, que cuando llegase a 200 km/h que soltase el volante y frenase a fondo sin miedo. Así lo hizo y clavó los frenos. Sin tocar el volante y con los frenos a fondo, el coche se detuvo sin desviarse un milímetro de su trayectoria. Eso dice bastante de lo cuadrados que los tenían los dos, piloto y copiloto jejeje Posteriormente, no sería el primer día que dejase atrás a los escoltas que le seguían cuando salía a dar una vuelta con los morlacos que tenía en el garaje. El otro favorito suyo era un 959 que lo estampó contra el árbol de la entrada a palacio y la broma le costó 2 millones de los de entonces... El coche costaba 40. Hoy valen sobre 100 kilos más o menos. Y con esto y un bizcocho, hasta mañana a las 8 Rai Interesantes datos, jaja, aunque parece contado con un aire un tanto cortesano No me extrañaría que fuese cierto lo de estampar el 959, al rey de españa se le ve bonachón, de buen fondo, pero cortito y tuercebotas a mas no poder Responder
SportQuattroLOVE Publicado 6 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 6 de Abril del 2009 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ic=73362&hl Casi casi correcto... Responder
micrillo Publicado 10 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 10 de Abril del 2009 En la calle aragón¿?¿?es un expositor ahi no venden ni uno ejej solo los ponen ahi para que a enfermos como nosotros nos entre flojera estomacal cada vez que pasamos por alli creo que la mayoria de ellos son del dueño de electromovil...y no viste un lancia stratos tb¿? No sé si es el que tuvo el Rey, desde luego esa unidad la vi hace menos de 2 años en un concesionario de Vigo, recuerdo que tenía esa pegatina que parece la bandera española en la esquina inferior izquierda del parabrisas... Por cierto, al lado de él, había otros 2 Sport Quattro, un Delta S4, un 037 con la firma de Michelle Mouton en el capó (cosa que me extrañó, porque creo que Mouton corrió con el Sport Quattro), un BMW M1, un Ferrari 250 GTE (creo), y alguna que otra cosilla jugosa... En algún foro alguien había dicho que, efectivamente, ese Sport Quattro había sido propiedad del Rey... Verdad o leyenda urbana?? Saludos Responder
micrillo Publicado 10 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 10 de Abril del 2009 El rey anda en moto y en coche que flipas....pues que sepas que de cortito no tiene nada.....jeje lo conoces hablaste con el¿?¿?, tengo tres amiguetes que navegaron con el en el bribón (telefonica movistar) incluso yo fui en el bribon haciendo un transporte, y te digo que toodo lo contrario tipicos topicos Tambien se estampó ari batanen, esta en silla de ruedas y no por ello deeja de ser el mejor Hola a todos, El Audi UR-Quattro Sport de color blanco del Rey se le hizo entrega del mismo en el circuito del Jarama de manos de Stiq Blomquist... tengo duda si no fué Walter Röhl. Era el que corría en Rallyes con los Audis en esa época. Como digo se lo entregaron en el Jarama. Hizo unas cuantas vueltas con el coche en el circuito de copiloto y después de ver lo que daba el coche, se puso el Rey a los mandos, yendo de copiloto el que le había llevado antes. En la recta del Jarama le dijo al Rey que conducía en ese momento, que cuando llegase a 200 km/h que soltase el volante y frenase a fondo sin miedo. Así lo hizo y clavó los frenos. Sin tocar el volante y con los frenos a fondo, el coche se detuvo sin desviarse un milímetro de su trayectoria. Eso dice bastante de lo cuadrados que los tenían los dos, piloto y copiloto jejeje Posteriormente, no sería el primer día que dejase atrás a los escoltas que le seguían cuando salía a dar una vuelta con los morlacos que tenía en el garaje. El otro favorito suyo era un 959 que lo estampó contra el árbol de la entrada a palacio y la broma le costó 2 millones de los de entonces... El coche costaba 40. Hoy valen sobre 100 kilos más o menos. Y con esto y un bizcocho, hasta mañana a las 8 Rai Interesantes datos, jaja, aunque parece contado con un aire un tanto cortesano No me extrañaría que fuese cierto lo de estampar el 959, al rey de españa se le ve bonachón, de buen fondo, pero cortito y tuercebotas a mas no poder Responder
Brand_New Publicado 13 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 13 de Abril del 2009 Aquí os podeis informar de la procedencia del parque movil Real: http://www.elsiglodeuropa.es/siglo/histori.../629portada.htm Responder
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