Donde conseguir Tela inifuga o sucedaneo?

[sata]

Brico realizado.

 

Ya hacía bastante tiempo que retiré el aislante original, ya que estaba totalmente descompuesto y no hacía mas que llenar de polvillo negro el motor.Gracias a este brico, he podido mitigar un poco el sonido tractoril de mi calamar.

 

He optado por la opción del aislante de las tuberías de calefacción y de momento,todo OK.

 

Gracias y un saludo.

[choskar]

Por aqui ya hubo quien hizo esto y para probar si aguantaba o no utilizo una sarten caliente. :blink::blink:

[xrclasica]

Yo tenía antes un Toledo TDi (1L, del '97) y como se me estropeó la espuma insonorizante, le compré un pliego de espuma que vendían en Norauto (por 10€) para las instalaciones de altavoces y tal, que tiene por un lado adhesivo. Limpié la tapa del motor bien limpita y le pegué el pliego, recorté los agujeros y lo que sobraba por los lados y perfecto. Ni se quema, ni se deforma ni nada. Tampoco es que quite demasiado ruido, pero vamos, como el que tenía original. Un saludo.

[PMorales]

PREGUNTA: y si se pusieran los tubos de calefaccion forrados en eso?

El calor y el frio no tendrian la posibilidad de desperdiciarse...

Seria bueno/aconsejable?

 

Lo digo porque el verte la condensacion en tubos del A/A no me parece algo normal. Es una perdida de calor/frio que no me parece "eco"...

 

[mikela4]

PREGUNTA: y si se pusieran los tubos de calefaccion forrados en eso?

El calor y el frio no tendrian la posibilidad de desperdiciarse...

Seria bueno/aconsejable?

 

Lo digo porque el verte la condensacion en tubos del A/A no me parece algo normal. Es una perdida de calor/frio que no me parece "eco"...

 

Pues,yo diría que en los tubos de calefaccion,no veo donde forrarlos,ya que van dentro del habitaculo,aparte de los manguitos de goma que estan en el compartimento del motor y alli si que hay calor,no creo que se pierda mucho,ademas,creo que la instalacion de calefaccion esta diseñada para ir ASI. Luego,los conductos de A.A. no se que decirte,pero creo que la condensacion es normal,y por mucho forrado que le pongas aparecera igual la condensacion,no se... A ver si alguien con conocimientos nos lo explica mejor el porque no se pusieron de fabrica.

[DavidSG84]

Yo utilice la espuma ISOFON que venden en Leroy Merlin pararecubrir el interior de la tapa del motor y la parte inferior del capo y a dia de hoy no se ha degradado y ha pasado un año,adjunto foto

 

 

 

 

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[davidluab]

yo use un producto que se llama dinamat extreme y forre el interior del coche con ello puertas y demas, aunque es muy caro funciona muy bien aisla increiblemente del ruido de rodadura.

 

tambien os puede valer para la tapa

[Portugues]

Pus otro que cambio el aislante por copopren.Quedo de cine,aisla, se come el poco de fuga que pudiese haber,y encima,queda bonito por que es de colores....

 

Ademas,es muy facil de trabajar...

 

Un saludo.Portugues.

[davidluab]

Pus otro que cambio el aislante por copopren.Quedo de cine,aisla, se come el poco de fuga que pudiese haber,y encima,queda bonito por que es de colores....

 

Ademas,es muy facil de trabajar...

 

Un saludo.Portugues.

 

 

TEn cuidado que cuando montan el COPOPREN en los estudios de muisca está prohibido por ley montarlo "visto", tiene que ir tapado siempre por pladur, tabique y yeso, etc. Al parecer es porque desprende gases tóxicos al quemarse.

 

No se si con el calor soltara algo

Editado 9 de Julio del 2012 por davidluab

[Portugues]

Pues lleva algo mas de un año puesto ya...de momento,nada de nada...sigue como el 1º dia...y antes de ponerlo,tengo la mania de "quemar con soplete" para ver cuanto tarda en prender....y nada de olor raro...

 

Yo espero no tener que comprobarlo...De todas formas,muchas gracias por el aviso David!!.

 

Un saludo.Portugues.

[Javiolo]

Acabo de sumarme al brico y ha quedado perfecto, incluso me gusta más que el original.

 

Me he decantado por la opción de espuma acústica Isofón del Leroy me ha costado 16€ y aún me sobra para otras 3 tapas, jejeje. Si alguien de la zona necesita, ya sabeis... :drinks:

 

Lo he pegado con cola Pattex y éste es el resultado:

 

 

Los agujeros de los anclajes los hice con un hierro caliente.

 

 

Como no me fiaba le puse una cacerola con agua hirviendo encima y no quedó ninguna marca.

Espero que os guste, os iré contando qué tal aguanta el paso del tiempo, pero lo que sí que os puedo adelantar es que suena menos a ralentí.

 

Un saludo

 

[Portugues]

El isofon parece que aguanta....de momento la tapa mia con el copopren tambien sigue pegadita y en perfectas condiciones...

 

Buscabamos una solucion y al final tenemos varias!!.

 

Un saludo.Portugues.

[sata]

Yo sigo con lo que se utiliza para forrrar tubos de calefacción y sin problemas. Aunque es muy probable que no aisle tanto el ruido como los materiales que comentáis.

 

Saludos.

 

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[tuane]

Lo subo año y pico después para ver si podría comentar que tal siguen esos aislamientos.

El de mi tapa no está muy mal, solo por un par de puntos, pero la espuma que rodea la tapa de balancines, la he tirado totalmente deshecha.

[tuane]

Añado:

www.isolplus.es/tienda-online-isolplus/copopren-new-generation-clase-e-bs1d0/copopren-new-generation-clase-e-bs1d0?vmcchk=1

 

Entre sus aplicaciones, aislamiento acústico de motores.