problema motor S8 360cvs 2000

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pues este coche le tiene el padre de mi novia y el otro dia tras saltarle el testigo de averia electronica lo llevo al taller y SORPRESA!!! le han dicho que de los 8 cilindros 3 tienen la compresion a 8, otros 3 la tienen a 11 y los dos ultimos a 13,5 cuando como sabeis la compresion debe estar entre 13 y 14 y que el motor entero nuevo son 15500 euros, tiene claro que lo va a cambiar por otro coche casi seguro el S8 nuevo pero queria hacerlo sobre septiembre o asi, es malo circular con el motor en estas condiciones sin tener en cuenta la perdida de potencia??? que podria pasar si sigue circulando? muchas gracias y un saludo!!!

[CHICHO]

pues este coche le tiene el padre de mi novia y el otro dia tras saltarle el testigo de averia electronica lo llevo al taller y SORPRESA!!! le han dicho que de los 8 cilindros 3 tienen la compresion a 8, otros 3 la tienen a 11 y los dos ultimos a 13,5 cuando como sabeis la compresion debe estar entre 13 y 14 y que el motor entero nuevo son 15500 euros, tiene claro que lo va a cambiar por otro coche casi seguro el S8 nuevo pero queria hacerlo sobre septiembre o asi, es malo circular con el motor en estas condiciones sin tener en cuenta la perdida de potencia??? que podria pasar si sigue circulando? muchas gracias y un saludo!!!

 

Hola, pues que puede llegar a pararse, pero si tiene previsto cambiarlo por otro, que lo disfrute mientras dure, que aún con dos cilindros, yo estoy seguro que va a ir mejor que otro con todos. Saludos.

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Por menos dinero del presupuesto de la avería de ese motor se puede encontrar un S8 entero y funcionando, por lo que tendrá el dilema de arreglarlo y gastarse más de lo que vale el coche en la reparación, venderlo por un precio muy tirado, o directamente darlo de baja.

Este es el problema de estos coches, mientras van bien, tienes una máquina, pero si tienen una avería un poco seria, tienes una ruina.