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mientras en pintura siguen con las ultimas piezas que pintar... aqui los bajos laterales... de fibra

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tras salir del taller de chapa y pintura..el siguiente taller es el de ALINEACION DE DIRECCION.. para ajustes de CAIDAS, CONVERGENCIAS Y AVANCE DE PIVOTE..EN EJE DELANTERO Y CAIDAS Y CONVERGENCIAS EN EJE TRASERO

 

aunuqe luego ya con la maquina manual y en el suelo ..PEYO conseguira los mejores ajustes en todas las categorias..caidas, convergencia, avances... etc

 

TAMBIEN al hacer las mediciones nos dira si esta correctamente derecho o si hay alguna deriva...

 

aqui ya con los sensores LASER en la maquina de un taller amigo

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bueno una vez terminado en taller direcciones.... volvemos ya a TALLER de PEYO para ultimos toques y ajustes...

 

esta bonito el joio...ehh??

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como por ejemplo este protector de carter fabricado en aluminio y fibra de vidrio en su interior

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