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Yo se ue habia dos variantes, una con unos 115 y otro con algo mas de 100, pero no se, ahora de 90cv creo que no salio niguno, Churro sabra mas que yo.

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Yo se ue habia dos variantes, una con unos 115 y otro con algo mas de 100, pero no se, ahora de 90cv creo que no salio niguno, Churro sabra mas que yo.
Tienes razón, creo que era de 102cv o algo así

Pero juraría que había uno de 90cv, el "S"

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Que decida Churro

 

 

112 cv da el 1,8E oficiales, 124 dio en banco en un b2 (tengo el test y es motor dz como el mio la inyeccion mecanica es mucha inyección jajaja), el 1,8s 90, 93 cv en banco y es carburado. Mi tio tiene un 1.8s cuando querais le tiro una foto, tiene 90, mi 1.8 es casi igual, con mas valvula, mas cruce de levas y inyección mecanica, osea solo de culata para arriba es distinto. El s trae tambores detras, el E trae discos detras y regulador de frenada.

Editado por Churro26
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Que decida Churro

 

 

112 cv da el 1,8E oficiales, 124 dio en banco en un b2 (tengo el test y es motor dz como el mio la inyeccion mecanica es mucha inyección jajaja), el 1,8s 90, 93 cv en banco y es carburado.

Tu no,queremos a churro 28 <_<

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Tu a un 318 no lo fundes ni queriendo. Sin ofender, mi padre tiene un 318 compact y te digo que no lo hueles.

Al audi le faltan muchos cv.

 

 

Es la caja antigua y a ese le funde sin problema, por favor apellida al compact ¿turbo?,¿tds? si no sabemos cual es.

 

 

El e30 o bien tiene 105 cv o 115 pero anda mas el 80 como se ve bien clarito jajajaja.

Editado por Churro26

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