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Buenas, acabo de sacar a mi nene del Doctor.

 

Síntomas:

 

Testigo electrónica de motor encendido.

 

El sábado por la mañana lo borramos (gracias Mark <_<) y por la tarde había reaparecido, así que lleve anoche al mecánico y hoy ya estaba.

 

El problema era que había un tubito que sube de los colectores roto, detectaba Mezcla pobre y saltaba la alarma.

 

Solución:

 

Sustituir el tubito roto y borrar errores <_<

 

factura.th.jpg

 

 

Al final 74€, no está mal <_<

 

Salu2! <_<


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ese tubito creo que me suena haber si le hago una foto a uno que me cambiaron a mi o te digo la referencia haber si es el mismo

 

saludos

 

No te molestes, ya está cambiado :flwrs:

 

Salu2! :ranting2:

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ya podian dar todos los problemas asi Jisu. Me alegro que se haya quedado en una chorrada :D

 

Pues si, yo ya me esperaba algún sensor o la sonda lamdba o algo así y al final ha sido una tonteria :notworthy:

 

Salu2! :drooling:

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notabas algo raro en el coche ?????? como si andara menos o algo asi??? esq se me a encendido la misma luz y anda raro, saludos y gracias por todo

 

Si anda raro (mas traqueteo), como si de golpe tuvieses un diesel, lo más seguro que sean las bobinas :thumbsup:

 

Salu2! :thumbsup:

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El síntoma de la bobina rota (te lo digo por experiencia; llevo ya dos y la última fue la semana pasada) es, golpes secos en marcha, principalmente cuando estás arrancando en primera y el cohe va a bajas vueltas.

 

Alprincipio sóo notas los golpecitos (tirones). Si te presentas así en la concesión, no podrán detectar el error puesto que, todavía no se ha grabado en la centralita. Para conseguir ese "efecto" intenta pegar varios acelerones. Parecerá que llevas un vespino mal carburado y que se te ahoga :ranting2: (no es coña) hasta que, de repente, oirás el "piiiii" en el cuadrode instrumentos.

 

Lucecita amarilla de la electrónica y, en texto, "Fallo en la electrónica del motor". Vas a la concesión y ya se sabrá la bobina que falla. :ranting2:

 

SALUDOS

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Y aquí el detalle de la factura en la concesión

 

Concepto --------------------------- Tiempo  empleado------------------------------------------- Precio
Diagnóstico de avería con 
VAS 5051											0,3					varía en funcion de la ciudad
Sustituir bobina								0,3

Pruebas de vehículo							 0,2

Bobina de encendido
06B 905 115 R									1														37,14 Euros

 

En mio caso, el total ascendió a 78 €

 

Lo beno de los 1.8 T es que sus "averias" no son especialmente caras :ranting2:

 

SALUDOS

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esq era y es un diesel, pero no acia ni el mas minimo ruido, muy silencioso y ahora parese un tractor de repente, nose y la potencia a bajado de los 170 q tenia a menos de 50

 

 

 

notabas algo raro en el coche ?????? como si andara menos o algo asi??? esq se me a encendido la misma luz y anda raro, saludos y gracias por todo

 

Si anda raro (mas traqueteo), como si de golpe tuvieses un diesel, lo más seguro que sean las bobinas :shocked:

 

Salu2! :ph34r:

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En condiciones normales te diría que es un fallo del caudalímetro pero, lo del sonido, es lo que me deja fuera de juego

 

SALUDOS

Publicado
Si anda raro (mas traqueteo), como si de golpe tuvieses un diesel, lo más seguro que sean las bobinas <_<

 

Salu2! :ph34r:

Esto que acabas de decir es muy feeeoooooo :thumbsup:

 

:fisch:

 

Lo puse para picar a Orenes-Sline :fisch: , pero si alguno más se pica.... :fisch:

 

:D

 

Salu2! :ph34r:

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