Quitar un tapon y poner un downpipe!

[javirs]

exageracion de potencia no? de todas maneras aunque este mal el banco los 270 segurlo que los llevas.... increible

 

un saludo

[javi rs2]

Carlus ¡¡¡¡¡

 

Lo que no me mola es el Par motor que tiene.....solo 32Kg de par es muy poco para las cervicales....

 

Creo que esto es como los médicos, una segunda opinión ( otro banco ) nunca estaría de más..

 

Pero para que te hagas una idea, un diesel tipo leon o algo asi ya tiene 35Kg de par....un RS 2 de serie 40Kg.... una R1 solo 11Kg, con lo de la R1 te quiero decir que al final un banco de pruebas no deja de ser un simple número y que las sensaciones es lo que cuenta....

 

Que tal en la prueba de aceleración del cinturón? ese es mi banco de pruebas...je je je

 

te dejo unos datos de mi "banco"

 

1º Jaguar XKR V8----------200Km/h

2º RS2 (sin faro derch.)---195Km/h

3º EVO----------------------185km/h

4º Clio 16V(182CV)--------180Km/h

5º CLK (200CV)------------170Km/h

-

-

Último----2CV----------80Km/h ( no te rias mamón)

 

Como anécdota-----R1---260Km/h soltando gas antes del cambio de rasante que sino puedes volar...je je

[WAXKOM]

Ok! lo probare en el cinturón y como segunda opinión en otro banco!

Haber si en tu banco estoy 3º o 4º!!!

Editado 23 de Julio del 2009 por WAXKOM

[WAXKOM]

Bueno probado ya en (tu banco).... y llega hasta 190km/h no esta mal no?

 

1º Jaguar XKR V8----------200Km/h

2º RS2 (sin faro derch.)---195Km/h

3º TT 2.0TFSI Repro-------190Km/h

4º EVO-----------------------185km/h

5º Clio 16V(182CV)--------180Km/h

6º CLK (200CV)------------170Km/h

-

-

Último----2CV----------80Km/h

Editado 24 de Julio del 2009 por WAXKOM

[javirs]

no esta NADA mal jaja

[guirimg]

lo importante es que el coche vaya bien , por lo que parece que si , me alegro 

[WAXKOM]

El "banco" que dice JaviRs2 para quien no lo sepa es para saber la aceleración en una recta desde un punto en parado y otro de mas o menos 1Km con un pelin de subida y mirar a que velocidad se llega!

[guirimg]

El "banco" que dice JaviRs2 para quien no lo sepa es para saber la aceleración en una recta desde un punto en parado y otro de mas o menos 1Km con un pelin de subida y mirar a que velocidad se llega!

 

Como te va el coche ?? 

[guirimg]

el otro dia pedi la linea milltek entera con catalizador deportivo , a esperar y ya colgare algun video

 

saludos

[WAXKOM]

El coche va de P.M!!! es una Bestia!! suerte que le puse unos buenos frenos! lo único que le faltaría seria una buena admisión y le voy a poner un reloj del turbo para controlar las presiones en una toma de salida de aire de las 3 que hay! la verdad es que vale la pena! eso si que los consumos suben pero también le piso mas!

[yayaTT]

Oye, y al final con el escape del 3.2 que te pasé qué hiciste??...se lo has puesto ya? y el miltek no te trae silencioso final??....... a ver cuenta esos experimentos que estás haciendo, q desde que no te veo antes del verano te estás desmadrando :ranting2: :ranting2:

[zrisics]

293 cv !! como va el bicho? aguanta bien la tracción tantos cv?? Dios en recuperaciones y adelantamientos tiene que volar.

[WAXKOM]

Oye, y al final con el escape del 3.2 que te pasé qué hiciste??...se lo has puesto ya? y el miltek no te trae silencioso final??....... a ver cuenta esos experimentos que estás haciendo, q desde que no te veo antes del verano te estás desmadrando

 

Si ya lo tengo puesto y queda genial! lo único es probar algún silenciador intermedio que no me quite tanto ruido que con el que hice suena menos que de serie y sin el suena muy fuerte y metálico! de momento no me voy a gastar la pasta en un Miltek! si nos vemos te lo enseño y si quieres lo pruebas!

 

293 cv !! como va el bicho? aguanta bien la tracción tantos cv?? Dios en recuperaciones y adelantamientos tiene que volar.

 

La verdad va como un tiro! pierde tracción con facilidad solo es cuestión de dosificar el gas! las recuperaciones es genial! y se adelanta en nada y eso que tiene que mover unos frenos gordos y unas llantas 19" con esos neumáticos que no son pequeños!

Lo suyo seria poner un diferencial autoblocante pero vale una pasta y desmontar el DSG me da un poco de yuyu!

Editado 5 de Septiembre del 2009 por WAXKOM

[javirs]

Oye, y al final con el escape del 3.2 que te pasé qué hiciste??...se lo has puesto ya? y el miltek no te trae silencioso final??....... a ver cuenta esos experimentos que estás haciendo, q desde que no te veo antes del verano te estás desmadrando

 

Si ya lo tengo puesto y queda genial! lo único es probar algún silenciador intermedio que no me quite tanto ruido que con el que hice suena menos que de serie y sin el suena muy fuerte y metálico! de momento no me voy a gastar la pasta en un Miltek! si nos vemos te lo enseño y si quieres lo pruebas!

 

293 cv !! como va el bicho? aguanta bien la tracción tantos cv?? Dios en recuperaciones y adelantamientos tiene que volar.

 

La verdad va como un tiro! pierde tracción con facilidad solo es cuestión de dosificar el gas! las recuperaciones es genial! y se adelanta en nada y eso que tiene que mover unos frenos gordos y unas llantas 19" con esos neumáticos que no son pequeños!

Lo suyo seria poner un diferencial autoblocante pero vale una pasta y desmontar el DSG me da un poco de yuyu!

 

no valen tanta pasta! estan por los 700€ no?

[WAXKOM]

Ya pero de momento con esos 700€ tengo otras prioridades pero todo llegara!

 

Por cierto YayaTT tienes tu TT un poco abandonado el pobre, solo tienes ojos para tu Rs2! jejeje!