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¿Mola la "pijada" de las agujas, verdad?. Los A5 lo hacen todos, no sólo los V6.

Llama mucho la atención las primeras veces que arrancas el coche, como llama la atención otras muchas cosas de un coche nuevo y tan bonito como los nuestros. Luego, poco a poco, le vas dando menos importancia, pero a la gente en general que subes al coche les gusta.

 

Que yo sepa no tiene ninguna otra función, aparte de la estética, porque el chequeo lo hace igual al meter la llave y arrancar el coche. De igual manera que hace el chequeo vuestro coche sin que tenga la "pijadilla" de las agujas.

 

Me parece normal que os guste y que se lo queráis poner a vuestros coches, porque a mi también me gusta, aunque ya esté más acostumbrado.

 

Un saludo compañeros

 

Será la primera vez que vea a mi petrolero subir a 6.000 :bsh1:


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¿Mola la "pijada" de las agujas, verdad?. Los A5 lo hacen todos, no sólo los V6.

Llama mucho la atención las primeras veces que arrancas el coche, como llama la atención otras muchas cosas de un coche nuevo y tan bonito como los nuestros. Luego, poco a poco, le vas dando menos importancia, pero a la gente en general que subes al coche les gusta.

 

Que yo sepa no tiene ninguna otra función, aparte de la estética, porque el chequeo lo hace igual al meter la llave y arrancar el coche. De igual manera que hace el chequeo vuestro coche sin que tenga la "pijadilla" de las agujas.

 

Me parece normal que os guste y que se lo queráis poner a vuestros coches, porque a mi también me gusta, aunque ya esté más acostumbrado.

 

Un saludo compañeros

 

Será la primera vez que vea a mi petrolero subir a 6.000 :ranting2:

 

 

Ves algo bueno tienen los gasofas yo puedo llegar a verlo hasta las 7500 rpm y sin el testeo :unsure:

Editado por NeverMinds
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¿Mola la "pijada" de las agujas, verdad?. Los A5 lo hacen todos, no sólo los V6.

Llama mucho la atención las primeras veces que arrancas el coche, como llama la atención otras muchas cosas de un coche nuevo y tan bonito como los nuestros. Luego, poco a poco, le vas dando menos importancia, pero a la gente en general que subes al coche les gusta.

 

Que yo sepa no tiene ninguna otra función, aparte de la estética, porque el chequeo lo hace igual al meter la llave y arrancar el coche. De igual manera que hace el chequeo vuestro coche sin que tenga la "pijadilla" de las agujas.

 

Me parece normal que os guste y que se lo queráis poner a vuestros coches, porque a mi también me gusta, aunque ya esté más acostumbrado.

 

Un saludo compañeros

 

Será la primera vez que vea a mi petrolero subir a 6.000 :ranting2:

 

 

Ves algo bueno tienen los gasofas yo puedo llegar a verlo hasta las 7500 rpm y sin el testeo :thumbsup:

 

Never, no seas abusador... jejeje

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Seria bueno si nos indican donde tenemos que hacer eso? en la parte de electronics del vag com?? A ver si alguien nos dice, por cierto lei en este tema que hay un menu oculto, cual es ese menu oculto???

 

Saludos desde Costa Rica!!

 

fico

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Alguien sabe ¿Quien lo puede activar en Madrid?

 

En la audi lo comente, pero el que me atendio no tenia ni idea, como de costumbre :thumbsup:

 

S2.

 

 

En la Audi nunca te van a activar cosas de ese estilo..... yo lo hice en Stage Motion, buscate una franquicia en Madrid q debe haberla..... saludos!

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