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Ahora que cambio yo al modelo de tus llantas...cambias a las del RS6.... esquirol :thumbsup: . La verdad es que le van de maravilla, a ver cuando lo veo en directo vecino. Un saludo.

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Ahora que cambio yo al modelo de tus llantas...cambias a las del RS6.... esquirol :thumbsup: . La verdad es que le van de maravilla, a ver cuando lo veo en directo vecino. Un saludo.

 

 

Las llantas ya las as puesto, pon unas fotos para ver tu coche, ya quedaremos algun dia en castro teniamos que saber si hay alguien del foro para hacer una quedada y tomar unas cervezas.

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Ahora que cambio yo al modelo de tus llantas...cambias a las del RS6.... esquirol <_< . La verdad es que le van de maravilla, a ver cuando lo veo en directo vecino. Un saludo.

 

 

Las llantas ya las as puesto, pon unas fotos para ver tu coche, ya quedaremos algun dia en castro teniamos que saber si hay alguien del foro para hacer una quedada y tomar unas cervezas.

 

 

Yo desde Bilbao me apunto, asi veo como les queda en directo. Castro esta tan cerca que no de pereza tomar algo por alli y conocer vuestra sabiduria.

Saludos.

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Las llantas....... pues qué te voy a decir, que son las más chulas que se le pueden poner a este coche. Por cierto, yo también las he conseguido poner ya.

 

Es que una vez leí en el foro que las llantas de radios finos no le quedan bien a estos coches y tenían toda la razón. El A6 y A8 pienso que son muy grandes y pesados como para llantas de radios finos, da la sensación que están "aguantados" en palillos. Por eso, las RS6 antiguas me gustan tanto, pocos palos (5) y gordos, lo que hace al coche más robusto y armado dándole una aire deportivo como ninguna.

 

Y además, nunca pasan de moda.

 

Como siempre, es una opinión.

 

Un saludo

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Las llantas ya las as puesto, pon unas fotos para ver tu coche, ya quedaremos algun dia en castro teniamos que saber si hay alguien del foro para hacer una quedada y tomar unas cervezas.

 

He tardado un año pero por fin encontré las que quería: las clásicas del a8 aluminio pulido en 18" y originales, las he comprado en Alemania a estrenar con neumático de invierno Continental 245/40/18. Una pena que empieza el buen tiempo...y no les sacaré todo su rendimiento. La verdad es que con agua se nota muchísimo ya que en s..ta al pasar por la autopista con charcos grandes con las Bridgestone de verano me perdía tracción y tenía que aflojar o cambiar a quinta, con los de invierno pasas por encima sin moverte. Lo que no se ahora sin agua ni frio como irán o cuánto aguantarán ¿?.

 

Como dice West con la suspensión de serie queda mucho hueco así que haciendo caso a nuestro compi Dycal le pondré muelles H&R de 35 como hizo el (aunque sólo he encontrado en internet muelles de 40 para nuestro modelo ¿?).

 

P.D: lo de nuestra quedada local... ya estamos tardando... tenemos a Kikelu, a Iñakielpibe, a mí mismo kolari y ¿ALGUNO más por estos lares? ÁNIMO.

 

Aprovecho para poner elenlace del anuncio de la venta de las de serie...difícil venta.

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=184412&st=0&p=2269850entry2269850

Un par de fotos:

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Bufff, me da que esas ruedas de invierno son, precisamente para eso, para invierno. Con estos calores te van a durar cuatro telediarios. Las laminillas esas que tienen en la banda de rodadura y que hace posible el agarre en hielo y nieve tiene toda la pinta de derretirse con el calor.

 

Y lo de las suspensión pues tú mismo lo has dicho. El coche cambia completamente con una rebajilla.

 

Un saludo

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