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Os comento, ayer estaba con mi padre hablando y mirando un poco el coche hoy sale de viaje. Vimos que una mangera gorda que sale por el lado del conductor estaba muy sucia como con grasa y un poco mojada, creo que esta manguera es la que va al intercooler, pero jod** casi no se puede meter la mano en el motor. Pues bueno despues de mirarlo un poco sali a probar y vi que hacia las 2400rpm tiene un bajon tremendo y luego se recupera, pero justo en ese punto es donde el coche mas fuerza tiene y se nota mucho. Lo que no se es si sera el caudalimetro o bien, pueda ser que pierda por esa manguera presion. Alguna cosilla?? me dijeron que estos coches no rompen caudalimetro y lo miraron y que daba valores correctos aunque no me fio mucho del taller. que me decis espertos???? <_<


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