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En que banco has hecho tus pruebas... seria mejor que colgars las foto de tus curvas que seguro te dicen muchas cosas y todas ellas interesantes...

 

SALUDOS

 

 

P.D : no obstante en la opcion de buscador puedes poner "banco de potencia" seguro que encuentras muchos post sobre el tema.

Publicado

Segun los mecanicos, tenia un problema con el caudalimetro i la palometa de admisión.

 

A partir de 3500 rpm, no pasaba de 115 CV.

 

Mañana voy a sacarlo del taller y volvere a meterlo en el banco de potencia, i me gustaria saber qual es la grafica de potencia del TT de fabrica.

 

Cuando tenga la 2 pruevas lo colgare aquí en el foro, tranquilos ;P

 

Pero de momento si alguien tiene alguna gràfica se lo agradeceria.

 

Bye

Publicado

Hola,

 

Te paso un enlace a mi super cutre web personal. Pinchando en el botón "banco de potencia" verás los resultados que obtuve en el banco que Scanauto tiene en mataró cuando fuimos con mas miembros de ASI.

 

El mio es el 180 quattro completamente de serie sin modificaciones de ningún tipo. La curva de par fue tomada hace unos meses después de cambiar la N75C por la N75J.

 

Web de TTquattro

 

Espero que te sirvan. Un saludo.

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