Iturri Publicado 21 de Marzo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Marzo del 2009 Hola, en mi recién estrenado A6 (prometo unas fotos), tengo duda de como funcionan las luces adaptativas, lo he conducido de noche y por carretera de montaña, pero lo único que noto es en las rotondas cuando se enciende la luz antiniebla del sentido de giro, mi duda es: ¿es esto la luz adaptativa?, ¿deben de activarse de alguna forma? por cierto el asistente de luz larga/cruce funciona perfectamente, y por último una duda mas, ¿no es posible apagar la luz día?, aún dejando el conmutador en modo OFF, siguen encencidas, según he leído se puede en algún país y en otros no. muchas gracias por vuestro tiempo. slds Responder
javier_gl Publicado 21 de Marzo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Marzo del 2009 (editado) Iturri, en el MMI se pueden desconectar las luces de día. Creo que era era en setup car. Editado 21 de Marzo del 2009 por javier_gl Responder
tachungo2 Publicado 21 de Marzo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Marzo del 2009 Hola a todos. Hacía tiempo que no escribía por aquí, pero os leo absolutamente todos los días. Respecto de la duda de iturri, te diré que mi a6 es del 2007 y le puse las luces adaptativas y lo que hacen es girar el haz luz (los focos) dependiendo de la velocidad y del giro del volante, lo cual es una pasada cuando conduces por una carretera de montaña. De hecho no sabía que audi había instalado lo de los antinieblas. No tiene nigún ajuste en el MMI (te hablo del modelo anterior). Lo de las luces de marcha diurna es como dice javier_gl. Espero haberte ayudado. Un saludo Responder
abuelo Publicado 13 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 13 de Septiembre del 2010 Mooooolan..... los antinieblas se enciendan lateralmente o no? no lo he notado Responder
jaspiwi Publicado 14 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2010 Hola compañero. Las luces adaptativas se notan y mucho cuando conduces de noche por una carretera de curvas y no solo el antiniebla como dices tú. De hecho lo que se enciende no es el antiniebla es otra luz dentro del faro. Pero insisto en que en una carretera de curvas tienes que notar como el haz de luz gira al girar el volante, si no es así acércate a tu concesionario. Con respecto a la luz de día, como ya te han dicho se quita desde el MMI, en las opciones del coche, aunque yo pienso que es mejor llevarla siempre. Saludos Responder
ximo@6 Publicado 14 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 14 de Septiembre del 2010 (editado) abuelo en el nuestro no, en el restiling por lo que se ve, el mio por mas que gire el volante como no encienda yo los antinieblas nanai Mooooolan..... los antinieblas se enciendan lateralmente o no? no lo he notado Editado 14 de Septiembre del 2010 por ximo@6 Responder
xlopez Publicado 18 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 18 de Septiembre del 2010 Buneas a todos, tema interesante ... y no se puede codificar para que se encienda los antinieblas lateralmente ...? la verdad es que en carretera de montaña se tiene que notar que cuando gires el volante se encienda el antiniebla de ese lado graciassss Responder
moisesmalaga Publicado 23 de Septiembre del 2010 Denunciar Publicado 23 de Septiembre del 2010 jaspiwi tiene razon, yo tambien creia que era la luz antiniebla la que se encendia, pero es lo que era la luz de posicion en el modelo anterior, como ahora la luz de posicion son los leds, en la antigua luz de posicion han puesto una luz de cruce que mira hacia el interior de la curva y se ve que no veas de bien. yo tambien tengo la luz adaptativa, se ve claramente si zipzagueas un pelin en una recta en carretera de montaña, son magnificas. saludos. Responder
tag600 Publicado 5 de Abril del 2013 Denunciar Publicado 5 de Abril del 2013 Hola, tachungo2, indicas que le has puesto las luces adaptativas, me puedes decir si las has instalado tu, en cuyo caso me puedes indicar donde esta situado el servo-motor que activa la funcion, en el mio las luces van pero no hace la funcion y me temo que sera el servo-motor. gracias Un saludo Responder
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