Un made dudas

[Tartalo]

Hola.

 

Edito: por dios que comienzo, he puesto mal el titulo del hilo. Un mar de dudas

 

Soy nuevo y me presento. Hasta hace un par de meses tenia clarisimo que mi siguiente coche iba a ser un

audi a4 2 tdi o el 2,7 tdi. Pero mirando el configurador de audi y varios enlaces que me aparecian en internet descubri este foro.

Con este foro tambien llegaron mis dudas. He descubierto que hay un coche que esta por encima del bien y del mal jajajaj

estoy enamorado del Q5.

 

El problema viene de que yo soy comercial y voy a hacer muchos km con él (en 8 años le he hecho 198.000 a mi toledo 150CV)

Los Km me lo s pagan pero bueno no viene mal ahorrar lo maximo posible. Aqui surge mi primera duda. Os veo a muchos comprando

el 2.0 Gasolina de 211 Cv Soy al unico al que le dan miedo sus consumos ? jajajajaj Tambien me da miedo que un coche de esas dimensiones no se comporte de manera noble con un motor de 170 CV. LA verdad es que casi siempre voy entre 120-140 y raramente me emociono y hago el ... (pero como todo el mundo hay veces que el cerebro lo dejas en casa).

 

Como veis vosotros el tema de consumos en el gasolina? Me salen 25.000 km al año <_<

 

No piensa audi meter el motor 2,7 tdi en el Q5?

 

No me recomendeis el Q5 3,0tdi porque aunque si pido favores puedo conseguir un buen descuento, mi cabeza no me dejaria dormir pensando que he gastado tanto dinero jajajajaj

 

 

Saludos y garcias

Editado 25 de Marzo del 2009 por Tartalo

[Polq5]

Hola.

 

Edito: por dios que comienzo, he puesto mal el titulo del hilo. Un mar de dudas

 

Soy nuevo y me presento. Hasta hace un par de meses tenia clarisimo que mi siguiente coche iba a ser un

audi a4 2 tdi o el 2,7 tdi. Pero mirando el configurador de audi y varios enlaces que me aparecian en internet descubri este foro.

Con este foro tambien llegaron mis dudas. He descubierto que hay un coche que esta por encima del bien y del mal jajajaj

estoy enamorado del Q5.

 

El problema viene de que yo soy comercial y voy a hacer muchos km con él (en 8 años le he hecho 198.000 a mi toledo 150CV)

Los Km me lo s pagan pero bueno no viene mal ahorrar lo maximo posible. Aqui surge mi primera duda. Os veo a muchos comprando

el 2.0 Gasolina de 211 Cv Soy al unico al que le dan miedo sus consumos ? jajajajaj Tambien me da miedo que un coche de esas dimensiones no se comporte de manera noble con un motor de 170 CV. LA verdad es que casi siempre voy entre 120-140 y raramente me emociono y hago el ... (pero como todo el mundo hay veces que el cerebro lo dejas en casa).

 

Como veis vosotros el tema de consumos en el gasolina? Me salen 25.000 km al año

 

No piensa audi meter el motor 2,7 tdi en el Q5?

 

No me recomendeis el Q5 3,0tdi porque aunque si pido favores puedo conseguir un buen descuento, mi cabeza no me dejaria dormir pensando que he gastado tanto dinero jajajajaj

 

 

Saludos y garcias

Los 25.000 kilometros al año son muchos pero no demasiados. Lo que siempre se ha dicho es que el diesel es rentable a partir de 30.000 Km al año, tu estas justo en el limite con lo que te puedes decantar hacia un lado u otro si temor a confundirte.

Un saludo

[juanilloAvant]

Hay una cosa que no entiendo, no te cuestionas los 2-3 litros que consumira mas un Q5 que un A4, y si te cuestionas el diesel o gasolina.

Yo personalmente creo que ningun SUV es un coche bueno para un comercial, pero bueno eso cada uno lo decide.

Respecto al gasolina o diesel, el hilo de los consumos del gasolina ha caido mucho, creo que todos los que han comprado el gasofa se han dado cuenta que eso que anunciaba audi, como que no era tan cierto( aparte que la gasofa a vuelto a subir con respecto al gasoil casi 6 centimos), y en el diesel pasa lo mismo, pero el 2.0 pasa de 7 a 9 litros reales, mientras el gasofa pasa de 9 a 12-13 litros reales.

Pero creo que nadie como tu sabra lo que quiere, y si has elegido un SUV como vehiculo comercial, no creo que te importen esos 2-3 litros de mas que consume el gasolina.

Saludos y suerte

Editado 26 de Marzo del 2009 por juanilloAvant

[kitesurferbcn]

Hay una cosa que no entiendo, no te cuestionas los 2-3 litros que consumira mas un Q5 que un A4, y si te cuestionas el diesel o gasolina.

Yo personalmente creo que ningun SUV es un coche bueno para un comercial, pero bueno eso cada uno lo decide.

Respecto al gasolina o diesel, el hilo de los consumos del gasolina ha caido mucho, creo que todos los que han comprado el gasofa se han dado cuenta que eso que anunciaba audi, como que no era tan cierto( aparte que la gasofa a vuelto a subir con respecto al gasoil casi 6 centimos), y en el diesel pasa lo mismo, pero el 2.0 pasa de 7 a 9 litros reales, mientras el gasofa pasa de 9 a 12-13 litros reales.

Pero creo que nadie como tu sabra lo que quiere, y si has elegido un SUV como vehiculo comercial, no creo que te importen esos 2-3 litros de mas que consume el gasolina.

Saludos y suerte

 

Bueno no es del todo cierto que los consumos del 2.0 TDI d 170cv sean 9l, son más bien 8l, salvo que se tengan como referencia los primeros km. del coche, en el que el consumo se dispara, si tenemos en cuenta los consumos medios que nos han dado las personas que ya tienen en su poder el Q5 y que ya tienen igual o más de 2.000km, la realidad es que el Q5 tiene un consumo medio de 8l (en lugar de los 6,7 que marca en el catálogo), lo mismo ocurre con 2.0 TFSI si se tiene en cuenta los primeros km del coche se va a 12,5l y si ya tiene igual o más de 2.000km baja el consumo a 10,5l (en lugar de los 8,5 que marca en el catálogo)... Por tanto hay una diferencia de 2,5l aprox. entre el 2.0 diesel y de gasolina...

 

Si haces 25.000km al año:

 

(25.000km/100km)*2,30€ (precio aprox. 2,5l de gasolina)=575€

 

Ahora debes valorar tu, si te compensa o no...

Editado 26 de Marzo del 2009 por kitesurferbcn

[JavierP]

Hay una cosa que no entiendo, no te cuestionas los 2-3 litros que consumira mas un Q5 que un A4, y si te cuestionas el diesel o gasolina.

Yo personalmente creo que ningun SUV es un coche bueno para un comercial, pero bueno eso cada uno lo decide.

Respecto al gasolina o diesel, el hilo de los consumos del gasolina ha caido mucho, creo que todos los que han comprado el gasofa se han dado cuenta que eso que anunciaba audi, como que no era tan cierto( aparte que la gasofa a vuelto a subir con respecto al gasoil casi 6 centimos), y en el diesel pasa lo mismo, pero el 2.0 pasa de 7 a 9 litros reales, mientras el gasofa pasa de 9 a 12-13 litros reales.

Pero creo que nadie como tu sabra lo que quiere, y si has elegido un SUV como vehiculo comercial, no creo que te importen esos 2-3 litros de mas que consume el gasolina.

Saludos y suerte

 

Bueno no es del todo cierto que los consumos del 2.0 TDI d 170cv sean 9l, son más bien 8l, salvo que se tengan como referencia los primeros km. del coche, en el que el consumo se dispara, si tenemos en cuenta los consumos medios que nos han dado las personas que ya tienen en su poder el Q5 y que ya tienen igual o más de 2.000km, la realidad es que el Q5 tiene un consumo medio de 8l (en lugar de los 6,7 que marca en el catálogo), lo mismo ocurre con 2.0 TFSI si se tiene en cuenta los primeros km del coche se va a 12,5l y si ya tiene igual o más de 2.000km baja el consumo a 10,5l (en lugar de los 8,5 que marca en el catálogo)... Por tanto hay una diferencia de 2,5l aprox. entre el 2.0 diesel y de gasolina...

 

Si haces 25.000km al año:

 

(25.000km/100km)*2,30€ (precio aprox. 2,5l de gasolina)=575€

 

Ahora debes valorar tu, si te compensa o no...

 

+1

 

Un extra de un motor de 211cv con gasolina contra un motor de gas-oil de 170cv que te cuesta aprox. 575 € al año, y prácticamente sin diferencia de precio de adquisición (el TFSI lleva cosas de serie que no el TDI).

[Putxe]

No creo que tengas que pensarlo mucho, en tu caso el diesel, y si teneis razón algunos con que no llega a los 30.000Km anuales, pero 25.000Km son bastante respetables y ademas no te olvides que el 2.0 TFSI es más caro, sale 2500€ más por lo menos, consume al menos 2l más de media(eso tirando por lo bajo) y además para colmo se ha subido la gasolina...y os lo dice alguien que anda poco y quería comprar el TFSI, pero como era más caro y no quería gastar ni un centimo de euro más compré el TDI.

 

A modo de comentario llevo en el mío 1.900 Km y una media ponderada de 7,9l...y comentar que en viajes puntuales de autopista a 120Km/h ronda los 7l...y ando con el vehículo como una persona "normal" (o sea sin ir haciendo "caravanas" pero tampoco "descerebrado").

 

Por cierto, tambien decir que el TFSI tiene que andar como un tiro porque con el mio estoy encantado y anda de cine (más que suficiente) o sea que el gasolina tiene que ser una verdadera maravilla, no entro ya en el 3.0 TDI...

 

Un saludo a todos.

[juanilloAvant]

Hay una cosa que no entiendo, no te cuestionas los 2-3 litros que consumira mas un Q5 que un A4, y si te cuestionas el diesel o gasolina.

Yo personalmente creo que ningun SUV es un coche bueno para un comercial, pero bueno eso cada uno lo decide.

Respecto al gasolina o diesel, el hilo de los consumos del gasolina ha caido mucho, creo que todos los que han comprado el gasofa se han dado cuenta que eso que anunciaba audi, como que no era tan cierto( aparte que la gasofa a vuelto a subir con respecto al gasoil casi 6 centimos), y en el diesel pasa lo mismo, pero el 2.0 pasa de 7 a 9 litros reales, mientras el gasofa pasa de 9 a 12-13 litros reales.

Pero creo que nadie como tu sabra lo que quiere, y si has elegido un SUV como vehiculo comercial, no creo que te importen esos 2-3 litros de mas que consume el gasolina.

Saludos y suerte

 

Bueno no es del todo cierto que los consumos del 2.0 TDI d 170cv sean 9l, son más bien 8l, salvo que se tengan como referencia los primeros km. del coche, en el que el consumo se dispara, si tenemos en cuenta los consumos medios que nos han dado las personas que ya tienen en su poder el Q5 y que ya tienen igual o más de 2.000km, la realidad es que el Q5 tiene un consumo medio de 8l (en lugar de los 6,7 que marca en el catálogo), lo mismo ocurre con 2.0 TFSI si se tiene en cuenta los primeros km del coche se va a 12,5l y si ya tiene igual o más de 2.000km baja el consumo a 10,5l (en lugar de los 8,5 que marca en el catálogo)... Por tanto hay una diferencia de 2,5l aprox. entre el 2.0 diesel y de gasolina...

 

Si haces 25.000km al año:

 

(25.000km/100km)*2,30€ (precio aprox. 2,5l de gasolina)=575€

 

Ahora debes valorar tu, si te compensa o no...

Ya, y una vez que se acaba el rodaje, tambien vas pisando huevos??? eso de qe los consumos bajan ...... si es verdad,pero le das mas al pedal, y te aseguro que el tdi a 140-150 km/h por autovia no consume 8 litros ni para tras.

Vamos que pasaras de los 5-6 litros del A4 2.0, a los 9 litros del Q5 en el mejor de los casos, porque el gasofa a 140-150, tampoco me creo que se quede en los 10,5 sino mas bien en los 12-13 litros y ahi estamos hablando del doble de consumo que el A4. Merece la pena? yo personalmente creo que no, pero cada uno ......

Suerte.

[DANIELRO]

Hay una cosa que no entiendo, no te cuestionas los 2-3 litros que consumira mas un Q5 que un A4, y si te cuestionas el diesel o gasolina.

Yo personalmente creo que ningun SUV es un coche bueno para un comercial, pero bueno eso cada uno lo decide.

Respecto al gasolina o diesel, el hilo de los consumos del gasolina ha caido mucho, creo que todos los que han comprado el gasofa se han dado cuenta que eso que anunciaba audi, como que no era tan cierto( aparte que la gasofa a vuelto a subir con respecto al gasoil casi 6 centimos), y en el diesel pasa lo mismo, pero el 2.0 pasa de 7 a 9 litros reales, mientras el gasofa pasa de 9 a 12-13 litros reales.

Pero creo que nadie como tu sabra lo que quiere, y si has elegido un SUV como vehiculo comercial, no creo que te importen esos 2-3 litros de mas que consume el gasolina.

Saludos y suerte

 

Bueno no es del todo cierto que los consumos del 2.0 TDI d 170cv sean 9l, son más bien 8l, salvo que se tengan como referencia los primeros km. del coche, en el que el consumo se dispara, si tenemos en cuenta los consumos medios que nos han dado las personas que ya tienen en su poder el Q5 y que ya tienen igual o más de 2.000km, la realidad es que el Q5 tiene un consumo medio de 8l (en lugar de los 6,7 que marca en el catálogo), lo mismo ocurre con 2.0 TFSI si se tiene en cuenta los primeros km del coche se va a 12,5l y si ya tiene igual o más de 2.000km baja el consumo a 10,5l (en lugar de los 8,5 que marca en el catálogo)... Por tanto hay una diferencia de 2,5l aprox. entre el 2.0 diesel y de gasolina...

 

Si haces 25.000km al año:

 

(25.000km/100km)*2,30€ (precio aprox. 2,5l de gasolina)=575€

 

Ahora debes valorar tu, si te compensa o no...

Ya, y una vez que se acaba el rodaje, tambien vas pisando huevos??? eso de qe los consumos bajan ...... si es verdad,pero le das mas al pedal, y te aseguro que el tdi a 140-150 km/h por autovia no consume 8 litros ni para tras.

Vamos que pasaras de los 5-6 litros del A4 2.0, a los 9 litros del Q5 en el mejor de los casos, porque el gasofa a 140-150, tampoco me creo que se quede en los 10,5 sino mas bien en los 12-13 litros y ahi estamos hablando del doble de consumo que el A4. Merece la pena? yo personalmente creo que no, pero cada uno ......

Suerte.

La verdad es que hay muy pocos datos de consumos reales y el consumo es lo que me hace dudar a mi, que vengo de un A6 que anda por los 7 litros. A ver si más compañeros se animan a darnos datos reales para un Q5 2.0tdi. Saludos a todos.

[Tartalo]

Hola otra vez. Gracias a todos por vuestras opiniones.

 

Os he leido y tengo en cuenta la opinion de cada uno ahora me voy a explicar en algunas de mis dudas.

 

Lo primero si soy comercial pero el coche con el que trabajo es el coche con el que hago mi "vida

personal" Así que tengo que compajinar el tener un coche que me guste con que este sea compaible

para el trabajo. El problema vendra dentro de 2-3 años cuando la familia empiece a crecer. ajajajj

Por esta razon a opcion SUV es algo que me gustaba mucho pero que no veía viable por el tema economico ( discusiones en casa jajajaj).

 

Pues hace unas semanas le enseñe a mi parienta mis dos opciones por aquel entonces

Passat CC 170CV LL17 Techo paquete cuero el resto es de serie

Audi A4 170CV Xenon LL17 Techo Asientos depor y alguna chorrada mas

 

Y me dijo. Pfffff para pagar 39-40K casi prefiero pagar 43-45 y que te pilles un ternerico

jajajjaja.

 

Mi intencion hasta ahora esra el 2,0 tdi de 170. De los 25000km unos 8000-10000 los hago por curro y esos km me los pagan a 0,27 ( a ver como queda el ipc XD). Pero viendo el foro veía mucho comprador de 211 CV y me entro la duda :ranting2:

[antcab]

Hola otra vez. Gracias a todos por vuestras opiniones.

 

Os he leido y tengo en cuenta la opinion de cada uno ahora me voy a explicar en algunas de mis dudas.

 

Lo primero si soy comercial pero el coche con el que trabajo es el coche con el que hago mi "vida

personal" Así que tengo que compajinar el tener un coche que me guste con que este sea compaible

para el trabajo. El problema vendra dentro de 2-3 años cuando la familia empiece a crecer. ajajajj

Por esta razon a opcion SUV es algo que me gustaba mucho pero que no veía viable por el tema economico ( discusiones en casa jajajaj).

 

Pues hace unas semanas le enseñe a mi parienta mis dos opciones por aquel entonces

Passat CC 170CV LL17 Techo paquete cuero el resto es de serie

Audi A4 170CV Xenon LL17 Techo Asientos depor y alguna chorrada mas

 

Y me dijo. Pfffff para pagar 39-40K casi prefiero pagar 43-45 y que te pilles un ternerico

jajajjaja.

 

Mi intencion hasta ahora esra el 2,0 tdi de 170. De los 25000km unos 8000-10000 los hago por curro y esos km me los pagan a 0,27 ( a ver como queda el ipc XD). Pero viendo el foro veía mucho comprador de 211 CV y me entro la duda

 

Si como dices te van a pagar los kms no te agobies mucho por el consumo y compra el motor que, dentro de tu presupuesto más te guste. Vas a estar mucho tiempo dentro del coche por trabajo y si por "prudencia" escoges un motor que crees que se te puede quedar corto, te arrepentras (ojo que no pretendo decir ni mucho menos que el 2.0 TDI sea poco motor).

 

Si el consumo es muy importante para ti, no te plantees la decisión entre uno u otro motor sino entre uno u otro modelo y me explico. Un suv es un coche pesado, más alto que un turismo y con tracción integral y todo eso, por muy eficiente que sea el motor y la aerodinámica supone consumo, consumo y más consumo. Para dentro de nada se pone a la venta el A4 allroad y sería una alternativa que yo, en tu caso, tendría en cuenta porque consumirá menos que el Q5 y te dará la posibilidad de circular por pistas.

 

Si el SUV te lo planteas por el uso personal que vayas a darle al coche (pistas forestales, salidas al campo por hobbys, deporte y demás)insisto coge el motor que más te guste que no estamos hablando de un golf de 20.000 € (sin faltar a los Golf que mi mujer tiene uno), estamos hablando de gastarse de 40 a 50.000 € en un coche y el consumo, sin olvidarlo, no creo que deba ser el factor que te haga decidirte por uno u otro motor.

 

Es mi opinión nada más, espero que te sirva.

 

Saludos

[Putxe]

Hay una cosa que no entiendo, no te cuestionas los 2-3 litros que consumira mas un Q5 que un A4, y si te cuestionas el diesel o gasolina.

Yo personalmente creo que ningun SUV es un coche bueno para un comercial, pero bueno eso cada uno lo decide.

Respecto al gasolina o diesel, el hilo de los consumos del gasolina ha caido mucho, creo que todos los que han comprado el gasofa se han dado cuenta que eso que anunciaba audi, como que no era tan cierto( aparte que la gasofa a vuelto a subir con respecto al gasoil casi 6 centimos), y en el diesel pasa lo mismo, pero el 2.0 pasa de 7 a 9 litros reales, mientras el gasofa pasa de 9 a 12-13 litros reales.

Pero creo que nadie como tu sabra lo que quiere, y si has elegido un SUV como vehiculo comercial, no creo que te importen esos 2-3 litros de mas que consume el gasolina.

Saludos y suerte

 

Bueno no es del todo cierto que los consumos del 2.0 TDI d 170cv sean 9l, son más bien 8l, salvo que se tengan como referencia los primeros km. del coche, en el que el consumo se dispara, si tenemos en cuenta los consumos medios que nos han dado las personas que ya tienen en su poder el Q5 y que ya tienen igual o más de 2.000km, la realidad es que el Q5 tiene un consumo medio de 8l (en lugar de los 6,7 que marca en el catálogo), lo mismo ocurre con 2.0 TFSI si se tiene en cuenta los primeros km del coche se va a 12,5l y si ya tiene igual o más de 2.000km baja el consumo a 10,5l (en lugar de los 8,5 que marca en el catálogo)... Por tanto hay una diferencia de 2,5l aprox. entre el 2.0 diesel y de gasolina...

 

Si haces 25.000km al año:

 

(25.000km/100km)*2,30€ (precio aprox. 2,5l de gasolina)=575€

 

Ahora debes valorar tu, si te compensa o no...

Ya, y una vez que se acaba el rodaje, tambien vas pisando huevos??? eso de qe los consumos bajan ...... si es verdad,pero le das mas al pedal, y te aseguro que el tdi a 140-150 km/h por autovia no consume 8 litros ni para tras.

Vamos que pasaras de los 5-6 litros del A4 2.0, a los 9 litros del Q5 en el mejor de los casos, porque el gasofa a 140-150, tampoco me creo que se quede en los 10,5 sino mas bien en los 12-13 litros y ahi estamos hablando del doble de consumo que el A4. Merece la pena? yo personalmente creo que no, pero cada uno ......

Suerte.

 

 

Mira Juanillo, te voy a decir una cosa, si has leido alguno de mis post, veras que he sido la persona más excéptica en cuanto a consumos de todo el foro...y ese consumo medio teórico de 6,7 litros, como he dicho en repetidas ocasiones, no se lo cree ni el fundador de Audi...pero como he dicho una cosa digo otra, que según estan pasando los kilometros, pues nada, que veo que el coche no consume tanto como creía...te repito que ando "sin prisa pero sin pausa" y he bajado en la media los 8 litros...y no te preocupes que si va a más no tengo problemas en decirlo, ni mucho menos!!!, que tal vez alguno en este foro pensaba que estaba comprando un Polo SDI, lo cual no es mi caso, tengo muy pero que muy claro que he comprado un vehículo de aprox. 1.800 Kg, 170CV y traccción total...

 

Por cierto y para acabar, el que compre un A4 Avant 170 CV y le de un poco de "estopa" ya me contará también cuanto consume, no crees?...

 

Un saludo a todos.

[antcab]

Hay una cosa que no entiendo, no te cuestionas los 2-3 litros que consumira mas un Q5 que un A4, y si te cuestionas el diesel o gasolina.

Yo personalmente creo que ningun SUV es un coche bueno para un comercial, pero bueno eso cada uno lo decide.

Respecto al gasolina o diesel, el hilo de los consumos del gasolina ha caido mucho, creo que todos los que han comprado el gasofa se han dado cuenta que eso que anunciaba audi, como que no era tan cierto( aparte que la gasofa a vuelto a subir con respecto al gasoil casi 6 centimos), y en el diesel pasa lo mismo, pero el 2.0 pasa de 7 a 9 litros reales, mientras el gasofa pasa de 9 a 12-13 litros reales.

Pero creo que nadie como tu sabra lo que quiere, y si has elegido un SUV como vehiculo comercial, no creo que te importen esos 2-3 litros de mas que consume el gasolina.

Saludos y suerte

 

Bueno no es del todo cierto que los consumos del 2.0 TDI d 170cv sean 9l, son más bien 8l, salvo que se tengan como referencia los primeros km. del coche, en el que el consumo se dispara, si tenemos en cuenta los consumos medios que nos han dado las personas que ya tienen en su poder el Q5 y que ya tienen igual o más de 2.000km, la realidad es que el Q5 tiene un consumo medio de 8l (en lugar de los 6,7 que marca en el catálogo), lo mismo ocurre con 2.0 TFSI si se tiene en cuenta los primeros km del coche se va a 12,5l y si ya tiene igual o más de 2.000km baja el consumo a 10,5l (en lugar de los 8,5 que marca en el catálogo)... Por tanto hay una diferencia de 2,5l aprox. entre el 2.0 diesel y de gasolina...

 

Si haces 25.000km al año:

 

(25.000km/100km)*2,30€ (precio aprox. 2,5l de gasolina)=575€

 

Ahora debes valorar tu, si te compensa o no...

Ya, y una vez que se acaba el rodaje, tambien vas pisando huevos??? eso de qe los consumos bajan ...... si es verdad,pero le das mas al pedal, y te aseguro que el tdi a 140-150 km/h por autovia no consume 8 litros ni para tras.

Vamos que pasaras de los 5-6 litros del A4 2.0, a los 9 litros del Q5 en el mejor de los casos, porque el gasofa a 140-150, tampoco me creo que se quede en los 10,5 sino mas bien en los 12-13 litros y ahi estamos hablando del doble de consumo que el A4. Merece la pena? yo personalmente creo que no, pero cada uno ......

Suerte.

 

 

Mira Juanillo, te voy a decir una cosa, si has leido alguno de mis post, veras que he sido la persona más excéptica en cuanto a consumos de todo el foro...y ese consumo medio teórico de 6,7 litros, como he dicho en repetidas ocasiones, no se lo cree ni el fundador de Audi...pero como he dicho una cosa digo otra, que según estan pasando los kilometros, pues nada, que veo que el coche no consume tanto como creía...te repito que ando "sin prisa pero sin pausa" y he bajado en la media los 8 litros...y no te preocupes que si va a más no tengo problemas en decirlo, ni mucho menos!!!, que tal vez alguno en este foro pensaba que estaba comprando un Polo SDI, lo cual no es mi caso, tengo muy pero que muy claro que he comprado un vehículo de aprox. 1.800 Kg, 170CV y traccción total...

 

Por cierto y para acabar, el que compre un A4 Avant 170 CV y le de un poco de "estopa" ya me contará también cuanto consume, no crees?...

 

Un saludo a todos.

Has dado en el "quid" de la cuestión, el consumo del vehículo es directamente proporcional al peso del pie de derecho del conductor, sea un Q5, un A4, o un polo SDI como bien dices.....