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Ya empezamos con las comparaciones de Diesel-Gasolina.

Efectivamente NO es comparable ese consumo en un gasolina, pero precisamente para los que 'están obsesionados' con el consumo se hacen los coches diesel, que gastan poco y algunos corren mucho.

El que quiera sensaciones, suavidad, deportividad, sonido (no a ralentí que parecen petroleros los TFSI) y por lo general un tacto deportivo (o más deportivo que un diesel) están los gasolina.

 

Me parece bien que comentes cuánto gasta tu coche, que la verdad es que está de PM. Pero que empieces ya con las comparaciones no me gusta tanto...

Pero bueno, cada uno puede decir lo que quiera y está en su derecho, siempre con respeto. Así que a disfrutar del mecherín y su poco consumo que para eso lo has comprado!

 

S@lu2

 

PD: Qué bien suena el motor cuando sube en 3ª a 6500rpm y como rugen los escapes cuando meto la 4ª. Posible con un diesel???? :drooling:

 

Touche! De acuerdo contigo. Este es mi primer diesel y de algo tengo que presumir... :unsure:

Llegar a 6.000 rpm en un gasolina no es comparable con la sensacion del TDI.

 

Saludos! :thumbsup:


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No se como funcionara el Fis en los 2009, pero vamos ya te digo que en el mio 2006, para hacer 804 km y velocidad media en esos km de 110 tengo que ir muy rapido.

 

Este puente estuve en mi pueblo( 684km) y 107 creo recordad de velocidad media y fui bastante alegre.

Editado por lupogt
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Esperaos hombre ahora os pongo una con 1325 de autonomia.... :conf:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Que mas quisiera que mi coche tuviera esas cifras... :conf:

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Ya empezamos con las comparaciones de Diesel-Gasolina.

Efectivamente NO es comparable ese consumo en un gasolina, pero precisamente para los que 'están obsesionados' con el consumo se hacen los coches diesel, que gastan poco y algunos corren mucho.

El que quiera sensaciones, suavidad, deportividad, sonido ( no a ralentí que parecen petroleros los TFSI) y por lo general un tacto deportivo (o más deportivo que un diesel) están los gasolina.

 

Me parece bien que comentes cuánto gasta tu coche, que la verdad es que está de PM. Pero que empieces ya con las comparaciones no me gusta tanto...

Pero bueno, cada uno puede decir lo que quiera y está en su derecho, siempre con respeto. Así que a disfrutar del mecherín y su poco consumo que para eso lo has comprado!

 

S@lu2

 

PD: Qué bien suena el motor cuando sube en 3ª a 6500rpm y como rugen los escapes cuando meto la 4ª. Posible con un diesel???? :thumbsup:

No se en el 2.0 T pero yo tengo un 1.8T y te puedo asegurar que al relenti y hasta con el techo solar abierto y todo, parece que el coche esta parado no se oye nada de nada mis colegas flipan (veridico).

Por cierto claro que es imposible esas cifras con un gasofa pero si te gusta la musica celestial y no el traqueteo de los tractores jeje es broma si haces muchos km lo normal es diesel... pero sacrificar de vez en cuando combustible por cambiar a 7200 vueltas no tiene precio :ranting2:

 

saludos y viva la Sopa y los calamares al mar jejejee :ranting2: (sin rencor TDI`s jeje :lol2: )

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Ya empezamos con las comparaciones de Diesel-Gasolina.

Efectivamente NO es comparable ese consumo en un gasolina, pero precisamente para los que 'están obsesionados' con el consumo se hacen los coches diesel, que gastan poco y algunos corren mucho.

El que quiera sensaciones, suavidad, deportividad, sonido ( no a ralentí que parecen petroleros los TFSI) y por lo general un tacto deportivo (o más deportivo que un diesel) están los gasolina.

 

Me parece bien que comentes cuánto gasta tu coche, que la verdad es que está de PM. Pero que empieces ya con las comparaciones no me gusta tanto...

Pero bueno, cada uno puede decir lo que quiera y está en su derecho, siempre con respeto. Así que a disfrutar del mecherín y su poco consumo que para eso lo has comprado!

 

S@lu2

 

PD: Qué bien suena el motor cuando sube en 3ª a 6500rpm y como rugen los escapes cuando meto la 4ª. Posible con un diesel???? :thumbsup:

No se en el 2.0 T pero yo tengo un 1.8T y te puedo asegurar que al relenti y hasta con el techo solar abierto y todo, parece que el coche esta parado no se oye nada de nada mis colegas flipan (veridico).

Por cierto claro que es imposible esas cifras con un gasofa pero si te gusta la musica celestial y no el traqueteo de los tractores jeje es broma si haces muchos km lo normal es diesel... pero sacrificar de vez en cuando combustible por cambiar a 7200 vueltas no tiene precio :ranting2:

 

saludos y viva la Sopa y los calamares al mar jejejee :ranting2: (sin rencor TDI`s jeje :lol2: )

Correcto todo el mundo flipa, la gente dice.... ahh!! pero esta arrancado???jod**... Por cierto que son esas letras que aparecen en el fis al lado de la marcha que tienes? como se pone eso?

El mio solo urbano me hace con un deposito 440 km, en autovia me pone 650 km.

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Ya empezamos con las comparaciones de Diesel-Gasolina.

Efectivamente NO es comparable ese consumo en un gasolina, pero precisamente para los que 'están obsesionados' con el consumo se hacen los coches diesel, que gastan poco y algunos corren mucho.

El que quiera sensaciones, suavidad, deportividad, sonido ( no a ralentí que parecen petroleros los TFSI) y por lo general un tacto deportivo (o más deportivo que un diesel) están los gasolina.

 

Me parece bien que comentes cuánto gasta tu coche, que la verdad es que está de PM. Pero que empieces ya con las comparaciones no me gusta tanto...

Pero bueno, cada uno puede decir lo que quiera y está en su derecho, siempre con respeto. Así que a disfrutar del mecherín y su poco consumo que para eso lo has comprado!

 

S@lu2

 

PD: Qué bien suena el motor cuando sube en 3ª a 6500rpm y como rugen los escapes cuando meto la 4ª. Posible con un diesel???? :thumbsup:

No se en el 2.0 T pero yo tengo un 1.8T y te puedo asegurar que al relenti y hasta con el techo solar abierto y todo, parece que el coche esta parado no se oye nada de nada mis colegas flipan (veridico).

Por cierto claro que es imposible esas cifras con un gasofa pero si te gusta la musica celestial y no el traqueteo de los tractores jeje es broma si haces muchos km lo normal es diesel... pero sacrificar de vez en cuando combustible por cambiar a 7200 vueltas no tiene precio :innocent:

 

saludos y viva la Sopa y los calamares al mar jejejee :laugh: (sin rencor TDI`s jeje :flwrs: )

Correcto todo el mundo flipa, la gente dice.... ahh!! pero esta arrancado???jod**... Por cierto que son esas letras que aparecen en el fis al lado de la marcha que tienes? como se pone eso?

El mio solo urbano me hace con un deposito 440 km, en autovia me pone 650 km.

 

Pues como el mio mas o menos.

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Ya empezamos con las comparaciones de Diesel-Gasolina.

Efectivamente NO es comparable ese consumo en un gasolina, pero precisamente para los que 'están obsesionados' con el consumo se hacen los coches diesel, que gastan poco y algunos corren mucho.

El que quiera sensaciones, suavidad, deportividad, sonido ( no a ralentí que parecen petroleros los TFSI) y por lo general un tacto deportivo (o más deportivo que un diesel) están los gasolina.

 

Me parece bien que comentes cuánto gasta tu coche, que la verdad es que está de PM. Pero que empieces ya con las comparaciones no me gusta tanto...

Pero bueno, cada uno puede decir lo que quiera y está en su derecho, siempre con respeto. Así que a disfrutar del mecherín y su poco consumo que para eso lo has comprado!

 

S@lu2

 

PD: Qué bien suena el motor cuando sube en 3ª a 6500rpm y como rugen los escapes cuando meto la 4ª. Posible con un diesel???? :thumbsup:

No se en el 2.0 T pero yo tengo un 1.8T y te puedo asegurar que al relenti y hasta con el techo solar abierto y todo, parece que el coche esta parado no se oye nada de nada mis colegas flipan (veridico).

Por cierto claro que es imposible esas cifras con un gasofa pero si te gusta la musica celestial y no el traqueteo de los tractores jeje es broma si haces muchos km lo normal es diesel... pero sacrificar de vez en cuando combustible por cambiar a 7200 vueltas no tiene precio :innocent:

 

saludos y viva la Sopa y los calamares al mar jejejee :flwrs: (sin rencor TDI`s jeje :flwrs: )

 

Jajaja que cachondo!!

 

Si la verdad que los 2.0T al relenti son diesel...pero en la parte delantera te vas a la trasera... :laugh:

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es un tema tan trillado...sabes que es imposible hacer ese consumo con un gasolina, no se porque lo preguntas. yo tengo un 125 cv TFSI y al igual que los que tengan TDI no cambian el suyo, pues no cambio la suavidad, sonido y sensaciones del mio por un diesel. espero que disfrutes tu coche

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Esperaos hombre ahora os pongo una con 1325 de autonomia.... :thumbsup:

 

El mio logre conseguir 970km de autonomia llendo a 110km/h de madrid a malaga es un 140cv TDI y tenia llanta 18"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Que mas quisiera que mi coche tuviera esas cifras... :innocent:

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