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EL tema "bizona" no es para tener dos temperaturas diferentes, es para que el chorro de calor no te queme como le gusta a la parienta.

 

Si tú pones 21º en tu zona y 25 en la de ella, ella tendrá los pies al jerez y tu no, pero es evidente que tendréis una temperatura idéntica en el habitáculo.


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A mi me parece molesto que al encender el coche suene la activación de la unidad del abs cuando empiezas a andar, de la misma manera que suena al entrar en funcionamiento el Hold assist...es un pequeño ruidillo detrás del cuadro de mando, pero que no tiene solución según mi jefe de taller

 

 

También me molesta que no haya entrada directa de aire sin tener el ventilador puesto, es decir, si apagas el clima no entra aire y si enciendes el clima siempre va el ventilador encendido

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Para los de Mercedes, donde lleva el de serie la pantalla MMI, y el freno electromencanico, y el paquete de iluminación. sabeis lo que cuesta meterle estos extras de serie tantio al BMW como al Mercedes, está claro que no se contenta quien no quiere, yo insisto que prefiero estos extras que trae a mayores el B4, que pijaditas como los antirobo de las ruedas, los sensores de lluvia y luces, o el clima bizona que lo tuve en el B6 y es un chorrada, por lo demás hay extras como el isofix o los espejos calefactables que a mucha gente no le sirven para nada, yo si puse los espejos por que eran necesarios ya que el clima donde vivo es muy humedo, por lo demás estoy de acurdo con vosotros.

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EL tema "bizona" no es para tener dos temperaturas diferentes, es para que el chorro de calor no te queme como le gusta a la parienta.

 

Si tú pones 21º en tu zona y 25 en la de ella, ella tendrá los pies al jerez y tu no, pero es evidente que tendréis una temperatura idéntica en el habitáculo.

 

+1 no se podia explicar mejor

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LO PEOR DEL AUDI A4 B8 NO ES ESO, AMI ME ENTRA BARRO CUANDO PISO LOS CHARCOS DE LA LLUVIA POR EL PASO DE LAS RUEDAS HACIA EL MOTOR MENUDOS CHAPUZEROS CON UN COCHE DE TANTO DINERO Y QUE LE PASE ESO, LO HE RECLAMADO MIL VECES Y ME DICEN QUE ES DE FABRICA Y NO PUEDEN HACER NADA,LA PROXIMA VEZ QUE COMPRE UN COCHE ME VOY A BMW.

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LO PEOR DEL AUDI A4 B8 NO ES ESO, AMI ME ENTRA BARRO CUANDO PISO LOS CHARCOS DE LA LLUVIA POR EL PASO DE LAS RUEDAS HACIA EL MOTOR MENUDOS CHAPUZEROS CON UN COCHE DE TANTO DINERO Y QUE LE PASE ESO, LO HE RECLAMADO MIL VECES Y ME DICEN QUE ES DE FABRICA Y NO PUEDEN HACER NADA,LA PROXIMA VEZ QUE COMPRE UN COCHE ME VOY A

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LO PEOR DEL AUDI A4 B8 NO ES ESO, AMI ME ENTRA BARRO CUANDO PISO LOS CHARCOS DE LA LLUVIA POR EL PASO DE LAS RUEDAS HACIA EL MOTOR MENUDOS CHAPUZEROS CON UN COCHE DE TANTO DINERO Y QUE LE PASE ESO, LO HE RECLAMADO MIL VECES Y ME DICEN QUE ES DE FABRICA Y NO PUEDEN HACER NADA,LA PROXIMA VEZ QUE COMPRE UN COCHE ME VOY A

HOLA ZARA TU TIENES EL AUDI A4 B8??ME GUSTARIA PODER HABLAR CONTIGO E INTERCAMBIAR OPINIONES,GRACIAS DIME ALGO SI ME LEES

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También hay un Clese C 156 cvs Kompressor por 28.500 + 2100 del Elegance o avangarde ( si se quiere) no quitando nada del equipamiento del 180K normal salvo los neumáticos ( por aquello de las emisiones y de ahí el precio).

 

Ese Merecedes es más barato/equipado/potente que el Tsi120 cvs de Audi.

 

Por otro lado, es lógico que el A4 por su reciente aparición "ratee" en poner extras, en un año veremos el paquete S-line en la mitad, y no quejaros, que mi A4 B6 era aún más rata en equipamiento costando lo mismo.

 

Por 27900 con alguna pijadita más de serie -tanta pijadita que le cambio la parrilla por la del avantgarde y casi es lo mismo por unos 28.300 puesto en la calle con todo.

 

A lo comentado, como diferencia también el control de velocidad, y ya no sé si se había dicho, lo de las luces automáticas.

 

Yo tenía muy claro el A4, pero entre cosas de seguridad básicas -incluyendo cosas como los espejos calefactables, control de velocidad y bluetooth, que para mí son temas de seguridad- y cosas de capricho para mí caso -yo necesito regulación lumbar por ejemplo- el A4 me salía más caro. el clase C me lo entregan en 3 semanas. No es mejor coche, pero tiene mejor relación calidad - precio, al menos con el equipamiento de serie.

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LO PEOR DEL AUDI A4 B8 NO ES ESO, AMI ME ENTRA BARRO CUANDO PISO LOS CHARCOS DE LA LLUVIA POR EL PASO DE LAS RUEDAS HACIA EL MOTOR MENUDOS CHAPUZEROS CON UN COCHE DE TANTO DINERO Y QUE LE PASE ESO, LO HE RECLAMADO MIL VECES Y ME DICEN QUE ES DE FABRICA Y NO PUEDEN HACER NADA,LA PROXIMA VEZ QUE COMPRE UN COCHE ME VOY A BMW.

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LO PEOR DEL AUDI A4 B8 NO ES ESO, AMI ME ENTRA BARRO CUANDO PISO LOS CHARCOS DE LA LLUVIA POR EL PASO DE LAS RUEDAS HACIA EL MOTOR MENUDOS CHAPUZEROS CON UN COCHE DE TANTO DINERO Y QUE LE PASE ESO, LO HE RECLAMADO MIL VECES Y ME DICEN QUE ES DE FABRICA Y NO PUEDEN HACER NADA,LA PROXIMA VEZ QUE COMPRE UN COCHE ME VOY A

HOLA ZARA TU TIENES EL AUDI A4 B8??ME GUSTARIA PODER HABLAR CONTIGO E INTERCAMBIAR OPINIONES,GRACIAS DIME ALGO SI ME LEES

 

Compañero sin animo de criticarte, estas en un subforo de A4 B8, por lo tanto todos tenemos B8, si no estariamos en otro foro y el forero que tiene otro modelo y escribe aqui lo especifica para no dar lugar a error o contradicciones.

 

En segundo lugar, por favor no chilles, por si no lo sabias escribir en internet sea foro, chat, etc... todo en MAYUSCULAS es chillar.

 

Si animo de querer ser moderador ni pretenderlo del foro o subforo, solo te hacia saber esas dos ideas, juanruen siempre sin animo de molestar o enfadar, y si fuera asi me lo dices e inmediatamente y en publico te pediria disculpas.

 

Saludos.-

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