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Hola, bueno me gustaria, si alguien lo sabe, que diferencias hay entre el tren de rodaje deportivos y el normal, es solo muelles y amortiguadores???o se diferencia en algo mas???

 

GRACIAS ANTICIPADAS Y UN SALUDO MU GRANDE A TODOS


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Hola, bueno me gustaria, si alguien lo sabe, que diferencias hay entre el tren de rodaje deportivos y el normal, es solo muelles y amortiguadores???o se diferencia en algo mas???

 

GRACIAS ANTICIPADAS Y UN SALUDO MU GRANDE A TODOS

Las barras estabilizadoras son mas rígidas también

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y que precio pueden tener las barras estabilizadoras??son dificiles de cambiar???

 

GRACIAS Y UN SALUDO

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otra cosa, cuantas barras estabilizadoras llevan nuestros coches??lo digo para hacerme una idea.

 

UN SALUDO

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otra cosa, cuantas barras estabilizadoras llevan nuestros coches??lo digo para hacerme una idea.

 

UN SALUDO

2 una delantera y otra trasera, tambien puedes poner una de otra marca, como HR ,FK, OMP,MOMO, EIBACH........ pero tambien son caras

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otra cosa, cuantas barras estabilizadoras llevan nuestros coches??lo digo para hacerme una idea.

 

UN SALUDO

2 una delantera y otra trasera, tambien puedes poner una de otra marca, como HR ,FK, OMP,MOMO, EIBACH........ pero tambien son caras

:thumbsup:

¿que pasa waje? ¿que se tuerce mucho ese b7 haciendo rotonding? :wub:

 

 

Pregúntale a carucho, al final no sé si puso las HR en el avant. :wub:

  • 1 mes más tarde...
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Pero yo lo que no quiero es de las que van en la parte de arriba de los amortiguadores, yo quiero algo como las originales pero mas rigidas, y si Tineo es exagerao lo de las rotondas y si bajo la suspensión tengo miedo de dar abajo en los parkings o que vaya muyy dura en mis viajes pa Asturies jejejeje, a no ser que alguien me venda unos muelles de s-line entonces bajo de cabeza jejejejejeje

 

SALUDOS a todos y espero alguien me pueda ayudar algo mas.

Publicado (editado)
Pero yo lo que no quiero es de las que van en la parte de arriba de los amortiguadores...

 

eso es la barra de torretas, es sólo para dar más rigidez al chasis.

 

 

 

 

 

 

Habla con carucho, esta emperrao en ponerles las estabilizadoras del S4 a su avant.

...y si, para bajar el huerna (sin que llueva, ehh) irian de muerteeee :D

Editado por Tineo
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Pero yo lo que no quiero es de las que van en la parte de arriba de los amortiguadores...

 

eso es la barra de torretas, es sólo para dar rigidez al chasis.

 

 

Eso que significa que carucho le puso unas en las torretas o que no se las puso, no lo entendi.

 

Pa bajar el huerna sip pero pa bajar pajares que es por donde voy yo quiza algo incomodo no???

 

SALUDOs

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...

Eso que significa que carucho le puso unas en las torretas o que no se las puso, no lo entendi.

...

 

 

que no,

que son cosas diferentes:

la barra de torretas es para volver aún mas rigidas las torsiones del chasis. Las típicas que se ven al abrir el capó y eso es para competición. :laugh:

 

 

 

Carucho esta en la cosa de poner estabilizadoras del S4 o bien unas de HR. El coche inclina menos en curvas y apoyos. Son dos, una en cada eje aunque la trasera es bastante mas estrecha y estabilizan el movimiento de la suspensión.

 

 

 

jeje, .. y oye vente el 31 al aniversario prc :D

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Muchas gracias por todo Tineo, haber si le dices a carucho que me diga algo poruqe me da la impresion de que no se mete mucho por aki, el 31 intentare estar alli, ya os avisare con la mayor antelacion posible.

 

UN SALUDO

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