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Bueno segoviano ya vamos viendo fotos de la maquina que te has pillado.

Ahora sólo falta que cambies la firma, que ese 8P ya no esta con nosotros, paaste por aquel subforo y nos pones el enlace cuando hagas ese reportaje que dices!!!!

SALUDOS


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Publicado
Bueno segoviano ya vamos viendo fotos de la maquina que te has pillado.

Ahora sólo falta que cambies la firma, que ese 8P ya no esta con nosotros, paaste por aquel subforo y nos pones el enlace cuando hagas ese reportaje que dices!!!!

SALUDOS

 

 

muy buenas compañero!!!

 

pues la firma esta en proceso asique de momento dejaremos el a3, que luzca sus ultimas horas.

 

cuando haga la presentacion os pondre un enlace en el subforo del A3 para que las podais ver.

 

un abrazo compañero!!!

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dentro de 5000 km me toca revision y tengo varias dudas:

 

os pongo en situacion:

 

se le hizo la primera revision a los 30.000

la segunda se le hizo a los 46.000 porque cumplio antes el intervalo de 2 años que los 60.000, y en esta se le hizo: revision general, cambio aceite long life, filtro aceite, filtro aire, filtro habitaculo, filtro combustible.

 

asique ahora tiene 66.000, y me marca que dentro de 6000 o asi le toca, osea que sobre los 72.000

 

- que intervalo le toca al haber acortado uno por tiempo???que seria recomendable hacerle????

 

- no se si hacerle intervalos long life de 30.000 o hacerselas normales de 15.000 para cambiar el aceite antes.....

 

- la traccion Quattro es haldex o torsen???? me suena que es torsen, pero no estoy seguro, y al ser torsen no tiene nada de mantenimiento verdad???

 

- las correas a los 90.000 o a los 120.000????(ahora tiene 66.000)

 

- liquido de frenos cada dos años????

 

un saludo compañeros!!!!

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Como diría Jack el destripador... "Vamos por partes" :notworthy:

 

 

dentro de 5000 km me toca revision y tengo varias dudas:

 

..................

 

- no se si hacerle intervalos long life de 30.000 o hacerselas normales de 15.000 para cambiar el aceite antes.....

 

Por mucho que digan los intervalos long life SÓLO son recomendables si haces los 30.000 km en un año. Para todo lo demás......

 

- la traccion Quattro es haldex o torsen???? me suena que es torsen, pero no estoy seguro, y al ser torsen no tiene nada de mantenimiento verdad???

 

La traccion quattro, en los A4, es permanente y está exenta de cualquier tipo de mantenimiento

 

- las correas a los 90.000 o a los 120.000????(ahora tiene 66.000)

 

Los TDi de 130 cv tienen marcado la sustitución de la correa dentada a los 90.000 km. Es conveniente revisar la bomba de agua. Si se ven pérdidas, sustituir.

- liquido de frenos cada dos años????

 

Efectivamente. Antiguamente era cada 30.000 km o a los dos años (lo que ocurriera antes) pero, desde hace unos años, lo mejoraron y se prolongó sus sustitución en función del tiempo, y no del kilometraje

 

un saludo compañeros!!!!

 

SALUDOS :thumbsup:

Publicado
Como diría Jack el destripador... "Vamos por partes" :notworthy:

 

 

dentro de 5000 km me toca revision y tengo varias dudas:

 

..................

 

- no se si hacerle intervalos long life de 30.000 o hacerselas normales de 15.000 para cambiar el aceite antes.....

 

Por mucho que digan los intervalos long life SÓLO son recomendables si haces los 30.000 km en un año. Para todo lo demás......

 

- la traccion Quattro es haldex o torsen???? me suena que es torsen, pero no estoy seguro, y al ser torsen no tiene nada de mantenimiento verdad???

 

La traccion quattro, en los A4, es permanente y está exenta de cualquier tipo de mantenimiento

 

- las correas a los 90.000 o a los 120.000????(ahora tiene 66.000)

 

Los TDi de 130 cv tienen marcado la sustitución de la correa dentada a los 90.000 km. Es conveniente revisar la bomba de agua. Si se ven pérdidas, sustituir.

- liquido de frenos cada dos años????

 

Efectivamente. Antiguamente era cada 30.000 km o a los dos años (lo que ocurriera antes) pero, desde hace unos años, lo mejoraron y se prolongó sus sustitución en función del tiempo, y no del kilometraje

 

un saludo compañeros!!!!

 

SALUDOS :thumbsup:

 

 

muchas gracias chirrito por tus respuestas!!!!!

un abrazo para ti!!!!

  • 3 semanas más tarde...
Publicado
Para cuando la presentacion!!!!

Que ya hay ganas, jejejeje.........

Que tal van esas modificaciones??

UN SALUDO

 

 

muy buenas compis, pues la mods van genial, porque ya estan montadas:

 

- ya monte el tempomat con el amigo kantusjack y todo perfecto

- ya me montaron el doble din en stagemotion (€€€€€€$$$$$$$), y acto seguido el RNSE......y menudo cambio.....ahora si que esta perfecto!!!!

 

lo unico que este jueves es el cumple de la parienta, y la he comprado una Olympus digital reflex E420, de 10mpx, que tiene que tiene que hacer unas fotos....asique en cuanto la estrene, os prometo una buena sesion!!!!

 

un saludo a todos!!!!

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No se lo que has pagado, pero en principio parece una buena operacion.

 

Yo llevo 180.000 km, de momento motor, transmision y cambio 0 problemas, del resto el unico relevante son: 2 guanteras y el otro dia una cremallera de dirección, por cierto aproveche para cambiar valvulinas, aunque vienen sin mantenimiento, nunca le viene mal.

 

El cambio de correas en el mio viene a 90.000 km, pero parece ser segun un forero que vendia uno del 2004 como el tuyo, le aumentaron a 120.000 compruebalo en el libro, por cierto se le veia quemado pero no con el coche, si no porque no consiguió venderlo en lo que pretendia.

 

El motor efectivamente tiene buen cartel, no en suavidad, pero en prestaciones-consumos esta muy bien. Como comente en el foro el otro dia subi en un taxi que llevaba en el suyo 560.000 km.

 

Saludos y suerte

  • 1 año más tarde...

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