Dominzx31 Publicado 10 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 10 de Abril del 2009 bueno tengo 3 cosas y haber si os a pasado a vosotros y asi tener una referencia de lo que ocurre 1- el conta km estaba funcionando y de golpe se a quedao a cero, que le a pasao? puede ser el sensor del cambio? 2- cuando acelero a fondo se me enciende el testigo del aceite y lo miro y esta bien, puede ser que por eso no tire el carro? 3- el 3b donde tiene el conector del vacom? Responder
lagarto Publicado 10 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 10 de Abril del 2009 El reloj de presion de aceite te marca bien la presion?. La bomba? Podría ser el sensor, o q tuvieras un contacto en el cuadro. Podría tener relación con el cuenta km? Me parece q en la caja de fusibles del vierteaguas. dos conectores,blanco y negro. Hay 2 sensores de aceite uno gordo y otro mas chico. Yo hace poco q los cambie y aveces cuando paro el coche, se me enciende el chivato de aceite. Responder
Dominzx31 Publicado 10 de Abril del 2009 Autor Denunciar Publicado 10 de Abril del 2009 El reloj de presion de aceite te marca bien la presion?. La bomba? Podría ser el sensor, o q tuvieras un contacto en el cuadro. Podría tener relación con el cuenta km? Me parece q en la caja de fusibles del vierteaguas. dos conectores,blanco y negro. Hay 2 sensores de aceite uno gordo y otro mas chico. Yo hace poco q los cambie y aveces cuando paro el coche, se me enciende el chivato de aceite. yo no e visto niguno en la caja fusibles y dentro tampoco y eso me mosquea y el sensor de presion de aceite me marca 5 kilos Responder
micrillo Publicado 11 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2009 El tuyo lleva los conectores debajo del volante, detras de la guantera, de compresion como esta tu coche¿? El reloj de presion de aceite te marca bien la presion?. La bomba? Podría ser el sensor, o q tuvieras un contacto en el cuadro. Podría tener relación con el cuenta km? Me parece q en la caja de fusibles del vierteaguas. dos conectores,blanco y negro. Hay 2 sensores de aceite uno gordo y otro mas chico. Yo hace poco q los cambie y aveces cuando paro el coche, se me enciende el chivato de aceite. yo no e visto niguno en la caja fusibles y dentro tampoco y eso me mosquea y el sensor de presion de aceite me marca 5 kilos Responder
lagarto Publicado 11 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2009 Ete es el sensor q suele fallar. De todas maneras asegurate de q la bomba este bien. Dandote presion el manometro de aeite, no creo qsea la bomba. Es el 18. El 19 me parece q es el del manometro Responder
Dominzx31 Publicado 11 de Abril del 2009 Autor Denunciar Publicado 11 de Abril del 2009 El tuyo lleva los conectores debajo del volante, detras de la guantera, de compresion como esta tu coche¿? pero como son los cables? esque yo pienso que es como una toma de euroconector o algo asi, estoy en lo cierto? Responder
terremoto Publicado 11 de Abril del 2009 Denunciar Publicado 11 de Abril del 2009 Son tres conectores de 2 pines cada uno, un conector es azul (no se usa para nada, uno negro (creo que es alimentación) y uno blanco (lineas K y L). Estan o en la caja de fusibles (en el lado izquierdo) o debajo de la moqueta debajo de los pedales. Atentamente El tuyo lleva los conectores debajo del volante, detras de la guantera, de compresion como esta tu coche¿? pero como son los cables? esque yo pienso que es como una toma de euroconector o algo asi, estoy en lo cierto? Responder
Dominzx31 Publicado 11 de Abril del 2009 Autor Denunciar Publicado 11 de Abril del 2009 Son tres conectores de 2 pines cada uno, un conector es azul (no se usa para nada, uno negro (creo que es alimentación) y uno blanco (lineas K y L). Estan o en la caja de fusibles (en el lado izquierdo) o debajo de la moqueta debajo de los pedales. Atentamente El tuyo lleva los conectores debajo del volante, detras de la guantera, de compresion como esta tu coche¿? pero como son los cables? esque yo pienso que es como una toma de euroconector o algo asi, estoy en lo cierto? ok Responder
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