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bueno tios pues haber voy a empezar la transformacion, pero esque dandole vueltas a la cabeza he pensado que si se le podria poner el morro del b8 al b6 en lugar de ponerle el del b7, pero claro la movida es el tema de acoples y el enganchar los faros y demas, haber si alguien me puede aportar algo será de agradecer. y sino le tendre que poner el del b7 que vamos ha hacer

 

 

gracias chicos que ya falta menos para que veais una preciosidad


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venga quien dijo miedo habiendo mecanicos y chapistas... :ranting2: , la verdad que es una movida de c*** pero ya metidos en lios vamos haber que sacamos de todo esto en claro, haber si me decis algo alguien que sepa.

 

saludos

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jojojojojoj vaya tela.

 

Perdona macho, pero acabo de llegar a casa y ya no son horas...Por lo que comentas del b8, es que es más complicado por el tema de que crece en cm respecto a la anterior caja, hacerlo, por poder se podrá pero hay que liarse, y no seré yo, que estoy más loco aún el que te diga que no.

 

Te voy a enviar por correo las cotas del b6 comparadas con el b8, para que las eches un vistazo.También hay un posible problema con el que también me enfrento yo, y no es otro, que:

 

No estoy seguro de que la centralita del nuevo b8 no vaya con can-bus, con el consiguiente problema de cableado. pero ya continuaré indagando en el tema y te informo.

 

Por cierto el mio ya está cortado, así que ya..lo que tarden

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Hofele tiene un kit para combertir el morro del b6 cabrio en un B8 cabrio, creo que te puede servir. Con respecto a los faros para tu modelo ya existen con luz diurna y te puede quedar muy bien, sin entrar en complicaciones de taller.

 

Saludos.

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