cambio s-tronic

[unai22]

hola buenas como sabreis e pedido un a5 2.0tfsi 211cv quattro con camobio s-tronic y me gustaria saber q me podeis decir sobre este cambio y q opinais. La bombadiesel me a ayudado mucho y se lo agradezco me a hablau muy bien sobre este cambio. los q tengais o los q sabeis de este cambio q me podriais decir?

[cabfl]

El S-Tronic es bastante reciente en el A5, así que puede que tarden en llegarte las respuestas.

en mi caso soy de manual, pero si eligiese el automático, S-Tronic sin duda.

En teoría y por lo que se comenta, es una maravilla. La versión de cambio automático más deportiva.

[ligapadel]

Que yo sepa el cambio del a5 en concreto tu motor es el multitronic... me equivoco? alguien que tenga este motor con este cambio si puede dar su opinion yo tambien se lo agradeceria que ando mirando este... muchas gracias.

[Nes37]

Al ser quattro es S-tronic (multitronic con tracción delantera)

[cryspy]

para mi la mejor opcion de toda la gama(salvo que ganes 1 millon de euros al año), para el motor de 211 el quattro me parece obligatorio y si ademas le pones el s-tronic pues ya lo bordas, yo no lo habia conducido antes, pero desde que lo probé, lo tengo claro, el proximo coche que compre tendra este cambio ,o uno similar, de otra marca.en automatico no te das cuenta de los cambios sino miras la pantalla para ver en la marcha en que vas, y en manual-secuencial, con las levas o la palanca es acojonante, te deja llegar al corte en cada marcha y en reducciones tambien hace lo que tu le mandas, ademas de ser superrapido,suave etc, etc

[Daniel Costa]

Ideal para combinarlo con ese motor, porque el s-tronic suele aprovechar muy bien a los tfsi, y en muchos casos reducen el consumo.

[bonzhai]

yo tengo s-tronic y es traccion delantera por lo menos en el TT , lo del cambio una maravilla para ciudad comodo y si kieres cambiar a tirar de levas o de cambio con un leve movimiento de subir y bajar ,vamos como los videojuegos

[Nes37]

Ya que hablamos del cambio automático,... algo que me he preguntado muchas veces...

 

Manejando en secuencial con la palanca del cambio.... ¿no sería más intuitivo subir marchas tirando de la palanca hacia atrás y reduciendo hacia adelante,.... como aprovechando la inercia del coche al acelerar o reducir?.

 

Ya se que es una chorrada, pero el que no sea así es por algún motivo en concreto.

 

Yo siempre cambio en las levas, pero este fin de semana me ha parecido que utilizando la palanca (a la que no me acostumbro) sería más intuitivo de esta otra manera, no os parece.

[adria5]

Ya que hablamos del cambio automático,... algo que me he preguntado muchas veces...

 

Manejando en secuencial con la palanca del cambio.... ¿no sería más intuitivo subir marchas tirando de la palanca hacia atrás y reduciendo hacia adelante,.... como aprovechando la inercia del coche al acelerar o reducir?.

 

Ya se que es una chorrada, pero el que no sea así es por algún motivo en concreto.

 

Yo siempre cambio en las levas, pero este fin de semana me ha parecido que utilizando la palanca (a la que no me acostumbro) sería más intuitivo de esta otra manera, no os parece.

 

Eso mismo me pasó a mí este finde con un amigo .Al subir de marcha en la palanca y dar el toque hacia arriba me dijo mi amigo:Qué haces!!!El tiene un M3 y sube las marchas al contrario que nosotros

[Daniel Costa]

Ya que hablamos del cambio automático,... algo que me he preguntado muchas veces...

 

Manejando en secuencial con la palanca del cambio.... ¿no sería más intuitivo subir marchas tirando de la palanca hacia atrás y reduciendo hacia adelante,.... como aprovechando la inercia del coche al acelerar o reducir?.

 

Ya se que es una chorrada, pero el que no sea así es por algún motivo en concreto.

 

Yo siempre cambio en las levas, pero este fin de semana me ha parecido que utilizando la palanca (a la que no me acostumbro) sería más intuitivo de esta otra manera, no os parece.

 

Eso mismo me pasó a mí este finde con un amigo .Al subir de marcha en la palanca y dar el toque hacia arriba me dijo mi amigo:Qué haces!!!El tiene un M3 y sube las marchas al contrario que nosotros

 

A mi me parece mucho mejor lo del m3, lastima que en la gran mayoria de los cambios automaticos en modo secuencial sea como en audi. Imagino la cara de tu amigo cuando vio que se venía una reduccion mientras acelerabas!!!