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AYUDA LUZ AIRBAG INTERMITENTE


rayos

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Hola agradesco de antemano las opiniones tengo el siguiente problema con mi audi a4 2004 motor V6 3.0 :

La luz en el tablero de AIRBAG se ensciende a los 8 o 10 minutos de inicado la conduccion, si apago el auto y vuelvo a enscender se apaga y nuevamenete 8-10 minutos depues se ensciende y asi permanece durante la conducción y aveces se apaga y luego vuelve a enscender.

Es importante mencionar que se reemplazo por choque la bolsa de aibag de piloto, copiloto, sensores delanteros de airbag y modulo de airbag asi como tablero.

El escaner no arroja errores de airbag, sino que hace referencia a sistema de inmovilización ,

agradecere opiniones

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SI el VAG COM te arroja ese fallo, entonces, es conveniente que se desonte el volante y se ajusten bien todas las connesxiones hay por detrás de éste, como los cables del airbag, la smls y todo lo que llega a ella.

 

Seguramente estamos habñando de un mal montaje despues del accidente. No sería mala idea que lo comentaras en el taller que hicieron esa reparación porque, en fun ción del tiempo que haya pasado, aún puede estar en garantía.

 

SALUDOS

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La smls es una especie de centralita que va situada detrñas del volante que controla todas las funciones de los mandos de éste y los "cercanos" como el tempomat (controlador de la velocidad) o el propio airbag.

 

Imagino que es, lo que tú denominas como, el clockspring. Normalmente no es una pieza que haya que cambiar despues de un accidente a no ser que tenga una fisura provocada por un golpe pero, no descartes, que las conexiones que vayan a ella no estén lo suficientemente fijadas.

 

No obstante, insisto, Acude al taller que te lo montó todo y reclama tus derechos.

 

Por tu forma de escribir..... eres de un país latinoamericano? Desconozco cómo fucionan las garantías allí, pero, es posible que tu reparación tenga un tiempo (o un número de kilómetro/millas recorridos) para posibles reclamaciones por mal montaje

 

SALUDOS

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La smls es una especie de centralita que va situada detrñas del volante que controla todas las funciones de los mandos de éste y los "cercanos" como el tempomat (controlador de la velocidad) o el propio airbag.

 

Imagino que es, lo que tú denominas como, el clockspring. Normalmente no es una pieza que haya que cambiar despues de un accidente a no ser que tenga una fisura provocada por un golpe pero, no descartes, que las conexiones que vayan a ella no estén lo suficientemente fijadas.

 

No obstante, insisto, Acude al taller que te lo montó todo y reclama tus derechos.

 

Por tu forma de escribir..... eres de un país latinoamericano? Desconozco cómo fucionan las garantías allí, pero, es posible que tu reparación tenga un tiempo (o un número de kilómetro/millas recorridos) para posibles reclamaciones por mal montaje

 

SALUDOS

 

Si es correcto vivo en Lima- Peru, me parece muy interesante el foro, acudi a el ya que por aca no hay foros especificos por marca , sino generales y la verdad que esta buenisimo con muchos datos practicos y preciso, voy a recurrir al taller donde hicieron el trabajo siguiendo tus consejos , gracias

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