llantas 17

[Sangre_quattro]

buenas pues tengo una pequeña pregunta

 

mi a6 tiene tiene homologado en ficha llanta 16 con medida de rueda 215/55/16...mi pregunta es..le podriaponer llanta 17 con una medida de rueda equivalente para que me pase la ITV y no tener que homologar???

 

gracias a todos

[jurjur]

yo por lo que tengo entendido si que se puede.. siempre y cuando no haya mas de un 3% de diferencia de rueda..

aki tienes una buena pagina que metes tu medida de serie y la que quieres poner y te dice el porcentaje de diferencia que hay.

COMPARADOR DE RUEDAS

 

Un saludo.

 

A ver si te contesta alguien con más experiencia que yo en estos temas.

[elsanto]

Una medida que esta homologada y de precio te saldra bien, es la 225/45-17

podrias llevar hasta 235/45-17 sin problema, pero estas ultimas son mas caras

[ASTHAROT]

sirvete tu mismo................

 

http://www.teleneumatico.com/equivalencias/

 

es muy facil de usar.....si tienes dudas pregunta...

un saludo

[vectragt]

e incluso la 235/40/18 aparece en la ficha tecnica en modelos. Y de medida de neu tb es economica

[Sangre_quattro]

muchisimas gracias a todos..pero creo que me voy a decantar por 16..ya que en tema gomas hay una diferencia abismal...y esteticamente no hay tantaisima diferencia....

 

que opinais???

[RubénA6]

Yo le voy a`poner 215745 17, que tambien es equivalente

[ASTHAROT]

hombre.....yo calzo 225/50/R16 y bueno...no quedan nada mal.....va bastante fino....con la suspension bajada un poquitin....

yo como mucho le meteria 18"...lo ideal..que te pudiesen dejar unas de las medidas y probarlas ......y asi antes de hacer el gasto ves como te quedan....

todo depende de lo que busques...estetica..confort...etc...dicen por ahí que si con llantas de 18 se nota mas el ruido,que si nosequé.....quizas alguien que lleve 17 ó 18 te pueda comentar algo....

saludos!!!!

[vectragt]

yo llevaba 16" de serie, le puse 18 y el cambio estetico es descomunal. Mejor agarre y ruedas mas caras, claro está.

El tema del ruido depende exclusivamente de los neus que montes y la suspension mejora sencillamente con el cambio de llanta ya que el coche no flanea tanto

[Sangre_quattro]

hombre mi coche al ser quattro, la verdad que va "sobre railes" asi que por el tema ese no em preocupa..y 18 me parece demasiado....creo que por calidad/precio las de 16 tienen todas las papeletas....aunque he visto algunas en 15 que me gustan muuuucho...pero a mi parecer 15 le quedan peques :drool:

[vectragt]

hombre mi coche al ser quattro, la verdad que va "sobre railes" asi que por el tema ese no em preocupa..y 18 me parece demasiado....creo que por calidad/precio las de 16 tienen todas las papeletas....aunque he visto algunas en 15 que me gustan muuuucho...pero a mi parecer 15 le quedan peques

Mi coche tb es quattro y aun así se nota y mucho la mejoria.

Por cierto que medida llevas de origen???

Personalmente me parece que con unas 15" va a parecer un carretillo

[Sangre_quattro]

hombre mi coche al ser quattro, la verdad que va "sobre railes" asi que por el tema ese no em preocupa..y 18 me parece demasiado....creo que por calidad/precio las de 16 tienen todas las papeletas....aunque he visto algunas en 15 que me gustan muuuucho...pero a mi parecer 15 le quedan peques <_<

Mi coche tb es quattro y aun así se nota y mucho la mejoria.

Por cierto que medida llevas de origen???

Personalmente me parece que con unas 15" va a parecer un carretillo

 

 

pues de serie nuestros coches llevan 15....por eso quiero meterle algo mas grande

[vectragt]

perdona pero el mio de serie llevaba 16

[Sangre_quattro]

perdona pero el mio de serie llevaba 16

 

 

puede que sea segun modelo/año

 

pero el mio trae 15 de serie :crying_anim:

[Sangre_quattro]

Bueno pues ya me he decidido y he estado hoy toda la trde limpindolas y adecntandolas....y aqui esta el resultado...son uns llantas de 16 5 palos originales de audi A4 1.8 turbo

 

la verdad que le hace otra cosa al coche...por que con las de 15..quedaba algo " sosillo "

 

espero que so gusten

 

este era el "antes"

 

 

 

y esto es "ahora"