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Whitedetail....xD

 

Gonz, pues genial tio, que te voy a decir!!!

 

Obviamente a mi también me han llegado hoy las ebc y demás...

 

Por cierto, me parece penoso que lleves las mismas pastillas traseras que yo, son iguales! No me puedo creer que con los cv de más que lleva eso lleve esa m**** de pastillas aunque sean ventilados los discos en vez de mazizos!

 

Ya nos contarás impresiones cuando montes!

 

Un saludo!

Publicado

He aprovechado y he puesto las pegatinas de OZ racing.

 

Lo del brico, si me hecho un ayudante que me lleve la camara está hecho!!

 

 

Un saludo

 

Para eso tienes a tu mujer no? ( Espero que por este comentario no me odie :D )

 

Lo digo porque yo a la mia le digo que me ayude :D

 

Por descontado, ya cuento con ello..............

 

 

Jajaja, que fé! No me aguanta ni 15 minutos en el garaje con el coche... xD

 

 

salu2

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Hola GoN, siento el raspón de la llanta, jod**, recien estrenada, que mal sienta, por cierto, el coche le tienes estupendo, supongo que sigues con la collinite 915, es buena cera, aunque yo ahora me he pasado a un combo de NXT + R222 100% carnauba, va de miedo, pero vamos tal y como se ve tu coche está estupendo.

 

Un abrazo

 

Por cierto....... me encantan tus zapatillas, jejeje, muy guapas, te las cambiaba a pelo por las mias, son de lo más normalito.

 

Buenas corre... pues si, yo le doy la collitine esa dura, la verdad que no tengo mucho tiempo ultimamente para entretenerme mucho... jeje la seguiré usando al menos hasta que se me acabe, que todavia me queda mucho.

 

Por cierto, la nxt te refieres a la líquida de meguiars?

 

 

salu2

Publicado
Whitedetail....xD

 

Gonz, pues genial tio, que te voy a decir!!!

 

Obviamente a mi también me han llegado hoy las ebc y demás...

 

Por cierto, me parece penoso que lleves las mismas pastillas traseras que yo, son iguales! No me puedo creer que con los cv de más que lleva eso lleve esa m**** de pastillas aunque sean ventilados los discos en vez de mazizos!

 

Ya nos contarás impresiones cuando montes!

 

Un saludo!

 

Pues si tio, yo he llegado a la conclusión, tras mirar todo esto de los frenos, que hace 10 años no invertian nada en frenos... jeje la solución con el restiling fué meter el disco más grande, ventilado y la pinza un poco más redimensionada pero manteniendo el anclaje para la pastilla.

 

La verdad es que el eje trasero no juega un papel muy importante, pero algo se tiene que notar. Lo más importante de todos modos está delante y la verdad es que los frenos no van para nada acorde con el motor. De todos modos, yo tampoco los castigo mucho por norma general, tan solo en alguna ocasion y excepcionalmente.

 

A ver si consigo que con esto mejore la frenada, sino tendré que buscar un kit de frenos completo para no tener problemas luego de compatibilidades... en principio para delante, que ya de por si es una pasta y si me pongo también detrás...

 

 

 

 

salu2

Publicado
Me haces un favor cuando cambies las pastis y discos traseros? tomame las medidas que puedas a ver si podria yo poner los 256 ventilados atrás...

 

Gracias!!!

 

 

Qué medidas quieres? el principal problema que yo le veo y encima leyendote que no te han cabido ni las chapitas es la pinza, que la tendrás que cambiar por una más grande. El disco pasa de 10 a 22mm de grosor, con lo que la apertura/juego de la pinza es algo más de 1cm mayor.

 

 

Un saludo

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Cuento con tener que cambiar discos y pinzas portapinzas...ahora imposible...pero viendo que son las mismas pastis...igual si encuentro algo en desguace o similar...

 

No se, por ejemplo el anclaje del portapinzas a la mangueta...que vas a hacer con los discos viejos traseros? Si me los guardas, aunque estén reventadillos te los compro si me haces precio majo para hacer pruebas...xD

Publicado

Es verdad lo que dice BoR, habría que estar al tango porque mangueta y demás será distinto, pero igual aunque sean distintas los anclajes llevan la pinza al mismo lugar.

 

Con los discos, tanto traseros como delanteros los voy a "tirar" por el garaje. Lo típico hasta que no puedes ni pasar y tiras todo lo que no te vale. Si los quieres pa ti, como le dije a BoR con los delanteros. Y ASI tengo contenta a la mujer también, por no tener tanto trasto como ella dice xD

 

 

 

salu2

Publicado

Ya hombressss, contaba con que es 4, pero solo los quattro llevan 256 ventilados atrás...y eso es lo que me gustaria poner! xD

 

Pues hablaremos despues y te pago la parte proporcional de lo que me tienes que enviar...que va a pesar! xD

 

Mil gracias! A ver si abro un poco de luz sobre este tema!

Publicado (editado)
Ya hombressss, contaba con que es 4, pero solo los quattro llevan 256 ventilados atrás...y eso es lo que me gustaria poner! xD

 

Pues hablaremos despues y te pago la parte proporcional de lo que me tienes que enviar...que va a pesar! xD

 

Mil gracias! A ver si abro un poco de luz sobre este tema!

 

 

Como veas, esta tarde (espero tener un rato) subirme un puertecito de "mal" firme a ver si está todo OK. Por el momento perfecto! con lo que creo que ya está para enviar.

 

 

 

salu2

 

 

 

PD: antes de nada, supongo que si, pero has comparado medidas entre ambos discos?

Editado por GoNzCiD
Publicado

Los discos CREO que son totalmente diferentes entre la versión quattro y la no-quattro, así que de poco sirve comparar yo creo...

 

Ilustro:

 

Quattro

2schvoll.jpg

 

No-Quattro

1000010.jpg

 

Yo creo que la mejor opción para montar ventilados detrás, es montar las pinzas y portapinzas de un Golf GTI tracción delantera, que lleva LUCAS de 256x22mm.

Tenemos que buscar despues unos discos de 256x22mm para nuestros B5 y listo.

 

Estos frenos tambíen los montan los beetle, bora y golf 4 motion, pero supongo que en desguace cueste más encontrarlos.

 

Y después tenemos otra opción, que es montar las pinzas y portapinzas del passat 4 motion, que monta 269x22mm con pinza LUCAS. Sería pillar pinzas+portapinzas y buscar discos de 269x22mm para nuestro B5.

 

Ala, ya tenemos trabajo.... :thumbsup:

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