goma de conector quemado en el lado izquierdo

[CHISPAS]

las 2 tuberias de agua de refrigeracion purga va esta al tanque de liquido rojo

y la de la direccion hidraulica mas de 100 grados .

Estas dos tuberias tocan a los dos conectores del lado izquierdo arriba ,motor de frente.

He puesto un aislante de lana termica entre las tuberias y e conector a punto de

achicharrarse.

en los BEETLE ES PEOR el sistema elctrico es igual entra a veces el liquido rojo de

fugas a los cables y la electronica se enloquece por cortos.

por eso estuve viendo el mio que tambien al calentarse falla.

mirar por el lado de arriba donde esta la tapa negra del amortiguador dercho ,lado iz si se mira de frente.

[-cicloOTTO-]

Joer, y esas cosas no las miran los ingenieros, tanta pruebecita, antes de lanzar un modelo al mercado, pa que luego tengan problemas de cortocircuito porque dos cables se toquen, si es que no puede ser................

Un saludo.

[CHISPAS]

Me confundi una de las dos tuberias que tocan en el angulo recto a los cables donde va toda la informacion del motor es la tuberia que va al filtro de carbon

activado tiene un tapon negro ,creo que condensa los gases esta caliente.

no es la hidrahulica de la direccion ,pero el resultado es el mismo quema el conector

que entra al coche.

Aunque lo peor que he visto es la comput*dora del velocimetro el modulo

JAEGER ,otros tienen VDO, o MAGNETI MARELLI todos fallan por que son malos

o sospecho porque tienen atras rendijas y le entra la humedad y PUF..

es como dejar un comput*dor abierto con un paraguas a la imtemperie sin ventilador imaginaros en la humedad de las marismas de Huelva a 40 grados.

STMicroelectronics__Automotive.htm