ruido metalico

[ChristianA3]

Hola a todos, tengo una dudilla y queria que me dierais vuestra sabia opinión. Cuando el coche pasa de 1800 rpm mas o menos en todas las marchas al soplido del turbo le acompaña un ruido metalico algo molesto, si vas con las ventanillas bajadas se escucha un huevo, si vas con las ventanillas subidas ni te das cuenta, no se de que debe ser puesto que llevo mucho tiempo con ese ruido vamos que por lo menos 40.000 km e ido con ese ruido y no a pasado nada, por otro lado el turbo empuja como siempre y como empuja madre mia!

 

Nose de que puede ser antes de ir a un taller prefiero que me guieis un poquito...

[javy84]

Hola a todos, tengo una dudilla y queria que me dierais vuestra sabia opinión. Cuando el coche pasa de 1800 rpm mas o menos en todas las marchas al soplido del turbo le acompaña un ruido metalico algo molesto, si vas con las ventanillas bajadas se escucha un huevo, si vas con las ventanillas subidas ni te das cuenta, no se de que debe ser puesto que llevo mucho tiempo con ese ruido vamos que por lo menos 40.000 km e ido con ese ruido y no a pasado nada, por otro lado el turbo empuja como siempre y como empuja madre mia!

 

Nose de que puede ser antes de ir a un taller prefiero que me guieis un poquito...

 

Creo que me pasa lo mismo que a ti, se escucha en cuanto entra el turbo y es como intermitente y en cuanto dejas de acelerar desaparece. Solo se escucha con las ventanillas bajadas y se oye mas por el lado del conductor....

 

Mañana lo llevo al conce para que lo miren, pedi cita el viernes y mañana lo miran. Me dijo el jefe de taller del conce que puede ser de la n75 o un tubo de la egr. Ya te comentare cuanto sepa algo mas.

[Jarkor]

ME uno a vosotros porke yo tengo el mismo problema. ME pasa exactamente lo mismo k a vosotros. Osea k abra k esperarse aver k le dicen al javi84 y k nos diga aver lo k es. Cuando se lo digan aver lo k cuesta la eparacion. Ami me dijeron k es una averia muy leve y k se puede ir con ese ruido sin problemas, es mas llevo 2000 kilometros y no le a pasado nada al turbo solo k si llevas las ventanillas bajadas es un poco molesto.

 

Un saludo

[javy84]

ME uno a vosotros porke yo tengo el mismo problema. ME pasa exactamente lo mismo k a vosotros. Osea k abra k esperarse aver k le dicen al javi84 y k nos diga aver lo k es. Cuando se lo digan aver lo k cuesta la eparacion. Ami me dijeron k es una averia muy leve y k se puede ir con ese ruido sin problemas, es mas llevo 2000 kilometros y no le a pasado nada al turbo solo k si llevas las ventanillas bajadas es un poco molesto.

 

Un saludo

Yo tb llevo 2000 kilometros con el ruido, para ser exactos 2242 que son los kilometros totales del coche. Bueno exactamente no se desde cuando lo hace, lo detecte a los 1800 mas o menos. Yo lo tengo en garantia, pero preguntare por el precio de la reparacion. Mañana os cuento Editado 26 de Abril del 2009 por javy84

[ChristianA3]

ME uno a vosotros porke yo tengo el mismo problema. ME pasa exactamente lo mismo k a vosotros. Osea k abra k esperarse aver k le dicen al javi84 y k nos diga aver lo k es. Cuando se lo digan aver lo k cuesta la eparacion. Ami me dijeron k es una averia muy leve y k se puede ir con ese ruido sin problemas, es mas llevo 2000 kilometros y no le a pasado nada al turbo solo k si llevas las ventanillas bajadas es un poco molesto.

 

Un saludo

 

Pues esperemos aver que le dicen a javy84...

[ChristianA3]

Hola a todos, tengo una dudilla y queria que me dierais vuestra sabia opinión. Cuando el coche pasa de 1800 rpm mas o menos en todas las marchas al soplido del turbo le acompaña un ruido metalico algo molesto, si vas con las ventanillas bajadas se escucha un huevo, si vas con las ventanillas subidas ni te das cuenta, no se de que debe ser puesto que llevo mucho tiempo con ese ruido vamos que por lo menos 40.000 km e ido con ese ruido y no a pasado nada, por otro lado el turbo empuja como siempre y como empuja madre mia!

 

Nose de que puede ser antes de ir a un taller prefiero que me guieis un poquito...

 

Creo que me pasa lo mismo que a ti, se escucha en cuanto entra el turbo y es como intermitente y en cuanto dejas de acelerar desaparece. Solo se escucha con las ventanillas bajadas y se oye mas por el lado del conductor....

 

Mañana lo llevo al conce para que lo miren, pedi cita el viernes y mañana lo miran. Me dijo el jefe de taller del conce que puede ser de la n75 o un tubo de la egr. Ya te comentare cuanto sepa algo mas.

 

Muchas gracias compi!

[javy84]

Bueno pues despues de cuatro dias... me acaban de llamar para ir a recoger el coche. Todavia no he hablado con los mecanicos, voy esta tarde, hasta ahora lo unico que se es que han tenido que pedir una pieza (no se cual) y que habia un tubo metalico de la recirculacion de gases mal encajado.

 

Cuando venga de hablar con el mecanico os pongo mas detalles del asunto

[rubenR]

Yo lo cambie y se soluciono el problema

 

se trata de un tubo metalico con una curva en forma de codo, en esa curva lleva forma de fuelle o acordeon plegado. Pues bien ese tubo de las vibraciones se raja, al ser semiflexible como cualquier metal que doblas y desdoblas se raja, pues sale x ahi aire cuando entra el turbo y suena a forma de grillo. Se nota en calles estrechas sobre todo cuando vas con las ventanillas bajadas, es un fallo comun entodos los a3, y lo cambias y te vuelve a salir con los km. Tambien pasa en los Golf. Una solucion que me aconsejo mi amigo de audi, a parte de sustituirlo, encintarlo con cinta anticalorica para evitar la salida de aire x la zona a forma d silvido.

 

Siento no poder deciros el nombre de la pieza pero no lo recuerdo, tenia hasta la referencia, si mirais x el foro yo la vi cn ayuda del buscador buscando por grillo o sonido metalico creo.

 

Un saludo, si encuentro la referencia o recuerdo el nombre de la pieza os lo pongo aqui. Creo que era algun tubo del intercooler o de una toma de aire o algo asi dl turbo jejeje lo siento pero de mecanica no se mucho, aunque tras la rotura de culata aprendi bastante estando con ellos cuando me lo arreglaron

[javy84]

Yo lo cambie y se soluciono el problema

 

se trata de un tubo metalico con una curva en forma de codo, en esa curva lleva forma de fuelle o acordeon plegado. Pues bien ese tubo de las vibraciones se raja, al ser semiflexible como cualquier metal que doblas y desdoblas se raja, pues sale x ahi aire cuando entra el turbo y suena a forma de grillo. Se nota en calles estrechas sobre todo cuando vas con las ventanillas bajadas, es un fallo comun entodos los a3, y lo cambias y te vuelve a salir con los km. Tambien pasa en los Golf. Una solucion que me aconsejo mi amigo de audi, a parte de sustituirlo, encintarlo con cinta anticalorica para evitar la salida de aire x la zona a forma d silvido.

 

Siento no poder deciros el nombre de la pieza pero no lo recuerdo, tenia hasta la referencia, si mirais x el foro yo la vi cn ayuda del buscador buscando por grillo o sonido metalico creo.

 

Un saludo, si encuentro la referencia o recuerdo el nombre de la pieza os lo pongo aqui. Creo que era algun tubo del intercooler o de una toma de aire o algo asi dl turbo jejeje lo siento pero de mecanica no se mucho, aunque tras la rotura de culata aprendi bastante estando con ellos cuando me lo arreglaron

 

Pues el mio vendria defectuoso porque el coche tiene un mes nada mas,,,,

[javy84]

Pues nada sigo escuchando el ruidito, asique si alguno me recomienda un taller competente donde llevarlo el lunes se lo agradezco. Gracias

[juanlp]

ola, hace ya unos meses yo comente el mismo problema, pues despues de llevarlo al concesionario varias veces y problarlo el jefe de taller, y los jefes de posventa de audi y volkwagen siempre me responden lo mismo que el coche no tiene nada, q la unica variacion del a3 2009 supongo que ablams del mismo modelo de a3 respecto al modelo anterior es el turbo , este modelo viene con una pletina metalica que cuand se activa el turbo suena asi en vez de sonar el tipico silbido del turbo de los anteriores modelos, el problema esq no tienen ningun coche de este modelo en el concesionario pa probar y sigo teniendo la duda, y como de donde yo soi de momento no hay apenas coches de este modelo no le puedo preguntar a nadie, de momento solo me qeda creerlos aunq los del concesionario no saben ni donde tienen la cara, he tenido algun problemilla mas q aun sige sin resolverse,

un saludo

[val_rosso]

Pues nada sigo escuchando el ruidito, asique si alguno me recomienda un taller competente donde llevarlo el lunes se lo agradezco. Gracias

Respecto al mp que me mandaste, no creo que tenga nada que ver el sonido que tu tienes con el grillo común que pasó por los 2.0 tdi inyector bomba hace unos años. Tu motor es conducto-común si es el 2.o tdi. Tendrás que investigar otra solución.

[javy84]

Pues nada sigo escuchando el ruidito, asique si alguno me recomienda un taller competente donde llevarlo el lunes se lo agradezco. Gracias

Respecto al mp que me mandaste, no creo que tenga nada que ver el sonido que tu tienes con el grillo común que pasó por los 2.0 tdi inyector bomba hace unos años. Tu motor es conducto-común si es el 2.o tdi. Tendrás que investigar otra solución.

 

 

hola!! yo tengo un 1.9 tdi restyling. A ver como os puedo describir el ruido para salir de dudas.....

 

Sabeis el ruido que hace la amortiguacion cunado pasas por un baden una especie de "psss" pues el ruido al que me refiero es muy parecido, pero en vez de ser continuo es intermitente, como que tiene dos tonalidades. Desde dentro del coche el ruido es como si viniera de la parte de atras del cuadro de instrumentos donde esta el velocimetro.

 

El turbo sopla bien, el coche tiene fuerza y va genial. Pero en cuanto entra el turbo en funcionamiento suena ese ruido. Da igual en que marcha vayas o las revoluciones mientras que este el turbo trabajando hay ruido, si el turbo no entra no hay ruido.

 

Asta el momento han cambiado el tubo metalico de recirculacion de gases pero sin ningun tipo de mejora.

Editado 1 de Mayo del 2009 por javy84

[javy84]

ola, hace ya unos meses yo comente el mismo problema, pues despues de llevarlo al concesionario varias veces y problarlo el jefe de taller, y los jefes de posventa de audi y volkwagen siempre me responden lo mismo que el coche no tiene nada, q la unica variacion del a3 2009 supongo que ablams del mismo modelo de a3 respecto al modelo anterior es el turbo , este modelo viene con una pletina metalica que cuand se activa el turbo suena asi en vez de sonar el tipico silbido del turbo de los anteriores modelos, el problema esq no tienen ningun coche de este modelo en el concesionario pa probar y sigo teniendo la duda, y como de donde yo soi de momento no hay apenas coches de este modelo no le puedo preguntar a nadie, de momento solo me qeda creerlos aunq los del concesionario no saben ni donde tienen la cara, he tenido algun problemilla mas q aun sige sin resolverse,

un saludo

 

que motor es el tuyo? en que conce te han dicho eso?? a ver si va a ser el mismo que el mio....

 

Que no digan tonterias, me he montado en muchisimos 1.9 tdi (todos los taxis de madrid son 1.9 tdi) y en mi vida he oido ese ruido asique que no digan tonterias y que cambien piezas hasta que quiten el dichoso ruido.

[ChristianA3]

Tiene que ver algo ese ruido metalico con las famosas culatas bkd jodidas?

 

Nose si me explico, vaya que si te sale el ruido te va a petar la culata o algo?