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COMPARATIVA DE MOTORES, PRESTACIONES


serpent

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Bueno, esto va dirigido sobre todo a los que habeis asistido a las ultimas quedadas de A5 donde seguramente habreis probado las prestaciones de unas motorizaciones frente a otras. Me imagino que habreis podido comparar motorizaciones como:

 

S5-V8

A5-3.2 MANUAL

A5-3.2 MULTITRONIC

A5-3.0 MANUAL

A5-3.0 TIPTRONIC

A5-2.7 MULTITRONIC

A5-1.8 TFSI

A5-2.0 TFSI 180

A5-2.0 TFSI 211

 

No he pueso 2.0 tdi 170, 2.7 manual ni 3.0 tfsi pq como son motorizaciones más recientes quizás no habia en las quedadas pero podeis incluirlas igualmente...

 

Seria interesante que establecierais un ranking respecto a las prestaciones de los coches de mayor a menor hablando de aceleración, respuesta, confor de marcha, etc

 

Esto podría orientar a futuros compradores, y hacernos una idea de en que lugar esta nuestros coches en cuanto a prestaciones y sensaciones de onducción frente a las demás motorizaciones...no me gusta fiarme simplemente de las especificaciones técnicas de los catálogos creo que no son totalmente reales.

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Cuando vas a una KDD es para pasartelo bien y disfrutar del ambiente como la gente sobre todo.

 

No para hacer un 0-100 Km/h entre coches aunque si puede ser que alguien te invite a que cojas su coche para que veas como va tranquilamente.

 

Tienes pruebas como impresiones en presentaciones de todas la gama de motores para hecerte una idea de lo que es cada motor.

 

Un saludo.

Editado por NeverMinds
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Aunque la disculpa de las kedadas siempre son los coches, fíjate qué curioso, yo creo que en Málaga nos dedicamos más a conocernos nosotros que a nuestros propios coches.

Eso no quita que nos enseñásemos algunos detalles de nuestros coches, como sonaban algunos motores, el B&O, un compañero llevaba el sistema de aparcamiento con cámara,.... nos repasamos bien el coche al "más bello" y ¡¡¡cómo sonaba el motor!!!, el rugido al ralentí del S5....

Pero salvo esto, después ni un sólo exceso de "poderío" . Fíjate que ni abrimos el capó para enseñarnos los motores. Tampoco creo recordar que nos diesemos un paseito en el coche de ningún compañero.

 

Luego, cuando estas de vuelta en casa, piensas en todas estas cosas que quizás podrías haber hecho aprovechando esta oportunidad..... pero ¿por qué no se dio esa circunstancia.....?.... ¿quizás porque la "agenda" que nos tenía preparada Jose Luis era muy apretada.....? ¿quizás porque una vez allí en la kedada, aunque el coche es importante, te das cuenta que con cada uno hay un conductor y que son gente que de verdad merecen la pena....?.

 

Ya lo he comentado, yo buscaría cualquier disculpa para poder pasar una (o unas jornadas) con todo este equipo de Málaga independientemente del coche que tuviesemos, y sin coche también.

 

Un saludo.

Editado por nes37
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Una kedada es una reunión de gente con el pretesto de hacerlo por los coches. Y claro que le hechas un vistazo a cada uno, para ver las diferencias, ver las personalizaciones, las diferentes opciónes, etc. etc. Y se aprende muchísimo (a mi MTV ya me hizo ponerle una personalización al coche más de las que tenía previstas :unsure: ), y se comparan muchas cosas.

 

Pero... ¿motores y sus prestaciones?...

 

En Málaga no recuerdo que nadie se diese una vuelta con el coche de nadie, pero como entenderás, es una reunión de "amigos", no un grupo de expecialistas de una revista de motor con unos coches cedidos por la marca y con todo el tiempo del mundo para exprimirlos y probarlos a fondo, es decir, para hacer su trabajo.

 

Saludos.

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En la kedada de Málaga estuvimos viendo y comentando más cosas estéticas y de personalización de nuestros coches que haciendo pruebas de motor, aunque escuchar algunos motores en parado fué una delicia para nuestros oídos.

 

También hay que tener en cuenta que después de ver todos los coches de los compañeros tomas nota de muchos artículos opcionales y bricos que después quieres hacerle a tu coche porque te dejan enamorado. Yo de momento tengo pedidas las taloneras y me estoy pensando muy seriamente en cambiar las llantas por las del S5 en un futuro pero esperaré un poco porque cuando lo haga quiero que sean originales, las copias aunque sean italianas no me terminan de transmitir mucha seguridad.

 

Un saludo.

Editado por MTV
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Pues yo no veo mal la proposición de serpent, ya que quizás aquí a mucha gente no le importe si su coche anda más o menos que otro, pero a algunos a los que nos gusta mucho comparar prestaciones de diferentes coches, por curiosidad científica si nos gustaría saber esas cosas.

 

No obstante, en coches de parecidas prestaciones cuentan tanto las manos del que lleva el coche que excepto si probara todos los coches el mismo conductor, dudo que valieran de mucho las pruebas.

 

También respeto mucho la filosofía de las kedadas del club, es decir las de conocerse la gente, aunque a mi además de eso me gusta también hablar de coches, prestaciones y preparaciones. También es cierto que para esto último ya están otros foros.

Editado por labombadiesel
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Pues yo no veo mal la proposición de serpent, ya que quizás aquí a mucha gente no le importe si su coche anda más o menos que otro, pero a algunos a los que nos gusta mucho comparar prestaciones de diferentes coches, por curiosidad científica si nos gustaría saber esas cosas.

 

No obstante, en coches de parecidas prestaciones cuentan tanto las manos del que lleva el coche que excepto si probara todos los coches el mismo conductor, dudo que valieran de mucho las pruebas.

 

También respeto mucho la filosofía de las kedadas del club, es decir las de conocerse la gente, aunque a mi además de eso me gusta también hablar de coches, prestaciones y preparaciones. También es cierto que para esto último ya están otros foros.

 

Y efectivamente, puedes hablar (y hablamos) mucho sobre prestaciones, consumos, aceleraciones, sensaciones que transmiten el motor o la dirección... Pero solo es eso, hablar, y cada uno tiene sus propias manos, sus propias preferencias y sus propias sensaciones. Por lo que en ningún caso se puede hacer algo que realmente sacie la curiosidad si esta es científica. Porque insisto, salvo que a un solo probador, experimentado y con conocimientos del mundo del motor, se le prestasen todos los coches para hacerles una prueba dinámica, pues no sería posible. Y eso es lo que hacen en las revistas, no lo que se suele hacer en las kedadas.

 

Saludos.

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Me encantan todos vuestros comentarios y las comparto en muchas cosas, la convivencia en las quedadas debe basarse sobre todo en conocerse y hacer amigos eso es lo más importante peroooo...no se...quizas yo soy un poco como labomba no me hubiera resistido a levantar los capos de los distntos coches para ver los v8, los tfsi... etc

 

Hablar de motores y prestaciones es un tema que hubiera sacado y tambien me hubiera encantado que alguien cogiera mi coche y me digera que diferencias encuentra con el suyo

 

Bueno, de todos modos ya os digo que comparto vuestros comentarios y os los agradezco salu2.

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Me encantan todos vuestros comentarios y las comparto en muchas cosas, la convivencia en las quedadas debe basarse sobre todo en conocerse y hacer amigos eso es lo más importante peroooo...no se...quizas yo soy un poco como labomba no me hubiera resistido a levantar los capos de los distntos coches para ver los v8, los tfsi... etc

 

Hablar de motores y prestaciones es un tema que hubiera sacado y tambien me hubiera encantado que alguien cogiera mi coche y me digera que diferencias encuentra con el suyo

 

Bueno, de todos modos ya os digo que comparto vuestros comentarios y os los agradezco salu2.

 

Efectivamente, levantar capós, escuchar como suena cada uno... Todo eso se hizo y es normal que se haga.

 

Pero para que una comparativa de prestaciones sea objetiva y medianamente fiable, la debe hacer con todos los motores una persona (o cada persona con todos los motores). Y sólo de lo que ves cuando levantas el capó, o de lo que cada uno contamos de nuestros coches, no creo que tengamos base suficiente como para hacer la comparativa.

 

Saludos.

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