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Buenas, pues desde hace un par de meses tengo un A3 1.8TFSI Restyling y quería saber si en parado, ya sea en punto muerto o con embrague y primera metida, es normal que por mucho gas que le des no suba de 4000/4100 revoluciones.

 

En carretera todo normal, se puede estirar hasta donde quieras, pero en parado no sube más.

 

Os pasa a todos? Hay alguna forma de solucionarlo en caso de que no sea normal?

 

 

Muchas gracias.


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Buenas, pues desde hace un par de meses tengo un A3 1.8TFSI Restyling y quería saber si en parado, ya sea en punto muerto o con embrague y primera metida, es normal que por mucho gas que le des no suba de 4000/4100 revoluciones.

 

En carretera todo normal, se puede estirar hasta donde quieras, pero en parado no sube más.

 

Os pasa a todos? Hay alguna forma de solucionarlo en caso de que no sea normal?

 

 

Muchas gracias.

 

 

Normal, eso es para que los quemados de la vida, en las concentraciones truñih, no se pongan a cortar inyeccion, es una manera de proteger el motor, es un sistema de seguidar.

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Buenas, pues desde hace un par de meses tengo un A3 1.8TFSI Restyling y quería saber si en parado, ya sea en punto muerto o con embrague y primera metida, es normal que por mucho gas que le des no suba de 4000/4100 revoluciones.

 

En carretera todo normal, se puede estirar hasta donde quieras, pero en parado no sube más.

 

Os pasa a todos? Hay alguna forma de solucionarlo en caso de que no sea normal?

 

 

Muchas gracias.

 

La manera de solucionarlo es no dar gas en parado. ¡Que manera de intentar jod** el motor! Luego la gente se queja de que le peta el turbo...

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