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gracias finikito,acabo de ver en la web de audi q el a4 tdi de 143 con el advanced edition vale 30900,si el coche ya vale 32000 y sumamos ese paquete q vale 1650 hay un descuento de 1750 euros,ahora mi duda si lo quiero con traccion quattro haran ese precio solo sumandole lo q vale el quattro?

saludos

 

Buenas, yo he cogido el 2.0 TDI Quattro con advance edition.. asi que si te vale..

Y q precio te hicieron?supongo q ese precio de 30900 lo pone audi y luego al concesionario tambien se le podra apretar y conseguir un descuento de un 7-8%

saludos


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gracias finikito,acabo de ver en la web de audi q el a4 tdi de 143 con el advanced edition vale 30900,si el coche ya vale 32000 y sumamos ese paquete q vale 1650 hay un descuento de 1750 euros,ahora mi duda si lo quiero con traccion quattro haran ese precio solo sumandole lo q vale el quattro?

saludos

 

Buenas, yo he cogido el 2.0 TDI Quattro con advance edition.. asi que si te vale..

Y q precio te hicieron?supongo q ese precio de 30900 lo pone audi y luego al concesionario tambien se le podra apretar y conseguir un descuento de un 7-8%

saludos

 

El mio blanco ibis 2.0 TDI Quattro 143C.V con asientos deportivos y paquete técnico e instalación de telefono sale a 32500.

Editado por Finikito
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Hola todos

 

Soy nuevo en el foro, saludos de un futuro dueño de un A4 2.0 TDI 143 automático.

 

Os cuento mi caso por si os sirve de algo:

 

- El coche es de renting por lo que no tengo acceso a la fecha de fabricación y la de entrega según el comercial es la última semana de Julio.

 

- Cuando lo pedí era el modelo 2009 y hace tres semanas me llamaron para contarme lo del cambio del MY2010, que en este hilo ya se ha explicado hasta el último detalle.

 

- El comercial me dice que tengo que pagar algo más porque con la opción de asientos confort ahora hay que añadir el climatizador de tres zonas.

 

Y yo acepto el nuevo precio sin discutir.

 

El problema viene cuando busco un sitio donde haya otros usuarios del mismo coche, (es decir este foro) y veo que hay más cambios de los que me han contado (en general bueno). Entonces repaso todo, llamo al comercial y me dice que me falta el cargador del CD, que venía con la opción de navegador anterior y que ahora aparece como una opción porque por el mismo precio el nuevo navegador trae MP3, lectura de tarjetas, ….etc. En otros post he visto que el cargador no es muy necesario si tienes el AMI (que lo tengo pedido), y usas y ipod o disco duro. Pero entiendo que el cargador lo voy a pagar y no lo tengo, además también he de pagar el ipod o el disco duro. No se que hacer.

 

Finalmente tengo que comprobar si tengo el Audi Hold Assist (del que no me han comentado nada).

 

Creo que en el siglo 21 Audi debería manejar estos temas con una mayor transparencia, claridad y precisión. No le pegan estas cosas.

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gracias finikito,acabo de ver en la web de audi q el a4 tdi de 143 con el advanced edition vale 30900,si el coche ya vale 32000 y sumamos ese paquete q vale 1650 hay un descuento de 1750 euros,ahora mi duda si lo quiero con traccion quattro haran ese precio solo sumandole lo q vale el quattro?

saludos

 

Buenas, yo he cogido el 2.0 TDI Quattro con advance edition.. asi que si te vale..

Y q precio te hicieron?supongo q ese precio de 30900 lo pone audi y luego al concesionario tambien se le podra apretar y conseguir un descuento de un 7-8%

saludos

 

El mio blanco ibis 2.0 TDI Quattro 143C.V con asientos deportivos y paquete técnico e instalación de telefono sale a 32500.

pues es un precio cojonudo,por cierto no te merecia la pena poner el servotronic?el motor es el mismo q el a3 tdi de 140?

saludos

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gracias finikito,acabo de ver en la web de audi q el a4 tdi de 143 con el advanced edition vale 30900,si el coche ya vale 32000 y sumamos ese paquete q vale 1650 hay un descuento de 1750 euros,ahora mi duda si lo quiero con traccion quattro haran ese precio solo sumandole lo q vale el quattro?

saludos

 

Buenas, yo he cogido el 2.0 TDI Quattro con advance edition.. asi que si te vale..

Y q precio te hicieron?supongo q ese precio de 30900 lo pone audi y luego al concesionario tambien se le podra apretar y conseguir un descuento de un 7-8%

saludos

 

El mio blanco ibis 2.0 TDI Quattro 143C.V con asientos deportivos y paquete técnico e instalación de telefono sale a 32500.

pues es un precio cojonudo,por cierto no te merecia la pena poner el servotronic?el motor es el mismo q el a3 tdi de 140?

saludos

 

No le he puesto servotronic y espero no arrepentirme .. xD

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...

 

Creo que en el siglo 21 Audi debería manejar estos temas con una mayor transparencia, claridad y precisión. No le pegan estas cosas.

 

Hola, yo me fui con la lección del MY2010 medio aprendida a hacer el pedido, es decir, por ejemplo pidiendo navegador con el paquete bussines sabía que me hubiese correspondido el cargador de 6 CDs y que ahora no lo traería, aunque había algunos cambios que podrían compensar como 40 Gb de disco duro interno, 10 de ellos para música y 2 entradas SD (creo que esto es suficiente, por ello no pido AMI). Sabía ya de muchas de las otras novedades que me afectarían (start/stop, leds traseros, etc. e incluso creo que enseñé cosas al comercial gracias al foro) . Al preguntarle e insistirle si esto no me costaría dinero sobre el presupuesto de mi pedido, el comercial me dijo que NO (concretamente me dijo "sí, esas novedades no se cobra ahora, pero se cobrarán en el futuro"). No sé yo, las novedades me parecen de serie más que extras que se cobrarán, al menos es como salen en el configurador ahora mismo, pero ya veremos; lo que sí encontré en el configurador hace unos días es la opción de encargar el cargador de 6 CD como extra para "nuestra" radio, creo recordar que unos 400-500 leuros (pero vamos no te deberían obligar a ponerlo). El Hold Assist supongo que te vendrá y te lo cobrarán como te dijeron. El tema del trizona también me parece que se lo deberían poner ellos sin cargo alguno, o símplemente no ponérselo; léete bien el contrato de compra-venta, creo recordar que si te imponen un cambio "relativamente grande" podrías rechazar la oferta, así que si el pedido ya está en fabricación imagino que ellos antes de "comerse" el coche, te deberían regalar el trizona. Con esto no quiero que te pelees con tu comercial de por vida, podría ser contraproducente, pero sí apriétale a ver si lo que quieren es hacer más negocio contigo. Lo último, ¿qué significa que el coche es de renting por lo que no tengo acceso a la fecha de fabricación y la de entrega?

Saludos

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Nada más poner el post me ha llamado el comercial ¿leerá los foros :notworthy: ?

 

Me ha dicho que la semana de producción es la 26 y que estará en el conce la última de Julio. El no saber la semana de producción directamente es porque no tengo acceso a audiclass porque el contrato de compraventa no está a mi nombre sino al de la empresa de renting. Es por esto que tampoco tengo mucho margen de negociación con todas estas cosas ya que en el renting se limitan a calcular la cuota mensual en función del coste que le pasa el concesionario. Lo que si puedo es cancelar el pedido y el concesionario se tendría que "comer" el coche. En mi contrato con el renting lo que estipula es que puedo renunciar en cualquier momento hasta que firme, sin explicaciones, indicando que puede haber cambios en el equipamiento sin previo aviso y la realidad es que no puedo decir que ninguno sea un gran cambio para justificar una reclamación.

 

Al final me ponen el cargador y me va a tocar pagarlo ya que hay que recalcular la cuota. Sobre el Hold Assit me ha dicho que los automáticos si lo tienen como opción y que allí sigue. Como alternativa al cargador está el usar un ipod con ficheros "lossless" que tienen la misma calidad que un CD. De momento prefiero el cargador ya que siendo informático lo último que quiero es dedicar mi tiempo a pasar canciones, backups, configuraciones de ipods..... el portail en la playa cada vez que compre un cd.... Haré la prueba y la contaré para que sirva al próximo que tenga duda CD/AMI (Ipod/Iphone).

 

En todo caso, llevo tres dias leyendo el foro, que tiene información de todo tipo y ya he visto toda clase de situaciones buenas o malas.

 

Ahora mismo lo que quiero es que llege yaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

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una preguntita para el g20

 

no pude la instalación básica del bt, hablando con el conce, pq me parecía un poco cutre poner un parrot en un a4 nuevo, me comentan q ellos ponen una instalación igual q la básica del a4.

y mi pregunta es la ste yo tengo un iphone, sabéis si es compatible con el bt de instalación básica?

es q yo ahora en mi b7 el parrot es compatible completamente con el iphone, me copia agenda y demás, pero tengo entendido q el parrot 3100 es compatible hasta con el zapatófono del super agente 86...

haber si me echáis una mano pq no se si ponerle el parrot o el q me dicen en el conce.

 

gracias g20

 

me alegraría mogollón q fuéramos a la quedado po lo menos 15, y seguir quedando año a año

un saludo compañeros.

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Muy buenas. Por fin llego mi MY 2010 :drooling::thumbsup::thumbsup::laugh::thumbsup: Creo que soy de los primeros en tenerlo, no???

De momento solo lo he visto en el concesionario, ya que ha llegado esta misma tarde, asi que el start-stop, etc aun no los he podido probar....

Lo que si os digo es lo siguiente (lo que se aprecia a simple vista):

 

- Los leds traseros quedan de pu..... madre

- Los retrovisores son diferentes, pero realmente si no sabes que son diferentes ni te fijas, ni te darias cuenta

- El acabado en aluminio interior esta muy chulo. La diferencia respecto al MY 2009 es que los margenes de las salidas del aire estan cromadas (como en la insercion holograma opcional), y los bordes de lo controles del volante tambien (como en el volante deportivo de tres radios opcional), en el pomo tb llevas un circulo en aluminio

 

En fin me gustaria tenerlo ya en mis mano y poder contaros mas sobre los cambios que solo se aprecian en la conduccion, pero desgraciadamente me voy de vacaciones el sabado, y como aun no esta matriculado, pues no voy a poder probarlo rn condiciones, y sacarle fotos hasta mi vuelta en julio. Eso si mi mujer y yo estamos flipando, ES ESPECTACULAR :p :clap1:

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Muy buenas. Por fin llego mi MY 2010 :laugh::thumbsup::p :clap1: :drooling: Creo que soy de los primeros en tenerlo, no???

De momento solo lo he visto en el concesionario, ya que ha llegado esta misma tarde, asi que el start-stop, etc aun no los he podido probar....

Lo que si os digo es lo siguiente (lo que se aprecia a simple vista):

 

- Los leds traseros quedan de pu..... madre

- Los retrovisores son diferentes, pero realmente si no sabes que son diferentes ni te fijas, ni te darias cuenta

- El acabado en aluminio interior esta muy chulo. La diferencia respecto al MY 2009 es que los margenes de las salidas del aire estan cromadas (como en la insercion holograma opcional), y los bordes de lo controles del volante tambien (como en el volante deportivo de tres radios opcional), en el pomo tb llevas un circulo en aluminio

 

En fin me gustaria tenerlo ya en mis mano y poder contaros mas sobre los cambios que solo se aprecian en la conduccion, pero desgraciadamente me voy de vacaciones el sabado, y como aun no esta matriculado, pues no voy a poder probarlo rn condiciones, y sacarle fotos hasta mi vuelta en julio. Eso si mi mujer y yo estamos flipando, ES ESPECTACULAR :clap1: :clap1:

 

Felicidades, apañero !! :az: Eres el primero del foro en tener un MY2010 !! Premio para Ikerkue !! :drooling::thumbsup::thumbsup:

 

Yo en tu caso atrasaba las vacaciones, jajaja !! :p Tener al nene en el concesionario y no poder disfrutarlo, ufff, yo me pasaría las vacaciones pensando en el coche, jajaja !!

 

Lo dicho, felicidades, compay !! :clap1:

 

El mío ya está en la campa, a ver si en unos 10 días ya lo puedo disfrutar !! :drooling:

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Por cierto, alguien del foro a comentado que los LED en faros traseros son solo para paquete S-Line eso no es cierto, debes llevar paquete de Xenon Plus para llevar este tipo de faros.

 

Lo lei con mi comercial en un email que le envio AUDI donde especificaba claramente que todos aquellos coches MY2010 que llevasen Xenon plus, llevarían de serie este tipo de faros traseros.

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