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Uhh!! Que buena idea, por cierto esta programacion por cuanto sale? Si esto es real, El mejor motor es el 180cv porque si la diferencia con el 211cv es de solo electronica...pagas mas de 3.000€ por una repro....tiene tela

 

Espero precios y no me parece nada mal la subida a alemania...hay wena cerveza por esos lares.

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Digo yo que algo más que electrónica diferenciaran el 211 del 180cv.

 

Es evidente.

 

Pero supongo que no serán diferencias que valgan 3000 euros. Vamos, que del tema de mecánica, dudo muchísimo que haya nada realmente importante que cambie. Quizá algo más de caudal de admisión para el turbo, silentblocks mejores... cosas de "atrezo" al motor. Pero dudo mucho que en lo que es el motor propiamente dicho varíe la cosa de uno a otro.

 

Eso mismo ya lo vi con mis propios ojos en los Passats 2.0 TDI 140cv y 2.0 TDI 170cv.

 

Así que sigo viendo muy factible que con "electrónica", ambos motores pierdan muchísimas de sus diferencias.

 

Saludos.

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toda la preparacion ABT esta homologada y es más, es con lo único que no perdemos la garantía audi de vehículo nuevo, asi que sin problemas para ITV

la repro segun ABT saldria por:

- 1790 repro

- 60 montar

- 130 homologación TÜV

 

lo de la trasera con 4 tubos no se el precio, solo se que SOLO se puede montar en el paragolpes trasero de SERIE, no en el del S-line

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toda la preparacion ABT esta homologada y es más, es con lo único que no perdemos la garantía audi de vehículo nuevo, asi que sin problemas para ITV

la repro segun ABT saldria por:

- 1790 repro

- 60 montar

- 130 homologación TÜV

 

lo de la trasera con 4 tubos no se el precio, solo se que SOLO se puede montar en el paragolpes trasero de SERIE, no en el del S-line

 

¿1790 Euros tocar solo la electrónica sin tocar algo de mecánica?

 

¿Homologación TÜV? Esta es la homologación alemana, NO VÁLIDA PARA ESPAÑA

 

Un saludo cordial.

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