SEAT FURA CRONO RALLYE

[ILDEFONSO]

en plena actuacion

[ILDEFONSO]

buenas curvas y con aguita

[ILDEFONSO]

ya se le notaba la suciedad de los tramos

[ILDEFONSO]

buenos tiempos y sin cansarse, asi seguia el FURA y su equipo

[ILDEFONSO]

y finalmente llegando al parque cerrado tras finalizar la prueba

[ILDEFONSO]

asi de sucio y maltrecho llegaba

[ILDEFONSO]

y como en toda batalla....aqui una herida de guerra....

 

en un tramo de enlace, un coche patrulla de la benemerita, algo despistado por la euforia de la prueba, o por el agua que caia, jeje, se despito un poco, entrabdo en una curva , algo mas hacia el centro de la calzada de lo normal, haciendo que nuestro piloto, tuviese que esquivarlo, tocando sin poder evitar el guardarail......y rozando aleta y parteindo el piloto

[ILDEFONSO]

aqui lo vemos mejor....

Bueno posteriormente, se le saco el golecito, que tampoco era mucho y s ele cooco su piloto nuevo.

 

bueno ya en estos dias le haremos algunas fotillos antes de la prueba de este proximo fin de semanaa....

 

desde aqui le deseasmo suerte y que siga subiendo posiciones en la clasificacionde este campeoanto....que ahora ocupa el 5º puesto

 

ANIMO VICENTE y Sra..... que estaremos contigo en esa Sierra De Cadiz....!!!!!!!!!!!!!!!!! MUCHA SUERTE !!!!!

[ILDEFONSO]

AQUI OS PONGO ALGUNOS DATOS DE ESTE COCHE;

 

CARACTERISTICAS FURA CRONO

Nº de puertas 3

Tracción Delantera

Cilindrada (c.c.) 1.438

Potencia max. (CV DIN)/r.p.m. 75/5.600

Relación de compresión 9:1

Nº de velocidades 5 y M.A.

Suspensión anterior Independ.

Suspensión posterior Independ.

Frenos anteriores Disco

Frenos posteriores Tambor

Circuitos de frenos 2

Servofreno Sí

Longitud (mm) 3.711

Anchura (mm) 1.527

Peso en vacío (Kg.) 760

 

Velocidad máxima (Km/h) 160

Aceleración 0-100 km/h (seg.) 10,8

Antura interior delantera (cms.) 123

Anchura interior trasera (cms.) 127

Volumen maletero (dm3) 365/1270

Consumo a 90 km/h 6,4

Relación peso/potencia 10,13

[ILDEFONSO]

ALGUNAS FOTILLOS DE LA COPA FURA DE AQUELLOS AÑOS...MUY DISput*DA por la igualdad mecanica... de ahi salieron pilotos para la copa polo, las copas renault y turbo, la copa ax...etcccccccccccc

[ILDEFONSO]

otra ene le mitico ALCAÑIZ

[18Turbo]

Bonito

 

Lo que no sabía es que el Fura tenía ya 5 velocidades....

[ILDEFONSO]

Bonito

 

Lo que no sabía es que el Fura tenía ya 5 velocidades....

 

 

era la mecacnica del SEAT RONDA....

[SerVus]

Muy chulo para pasar buenos ratos,lastima de llantas,le quedan como a un mono dos pistolas,hay que respetar las cosas de la epoca

[jesusavant]

Muy guapo el repor .Se ve el coche mas guapo aun cuando esta en el rallye.