Ayuda! Ralentí y pérdida de potencia!

[cr1b4l]

Hola, pues tengo un problema con mi coche. El caso es que de vez en cuando y en ralentí al coche se le suben las revoluciones sobre 1000 o 1100 y el motor hace un ruido muy feo. También se nota una pérdida de potencia leve. Ésto se soluciona cuando pasa un tiempecito (un par de minutos) o cuando apago el motor y lo vuelvo a encender( a veces...otras sigue igual).

 

Mi pregunta es, que le puede pasar?

 

 

P.D: El coche ya a pasado varias veces por el taller y lo han pasado por la máquina y no saben de que puede ser.

 

Gracias de antemano!

[Hamster]

Hola, pues tengo un problema con mi coche. El caso es que de vez en cuando y en ralentí al coche se le suben las revoluciones sobre 1000 o 1100 y el motor hace un ruido muy feo. También se nota una pérdida de potencia leve. Ésto se soluciona cuando pasa un tiempecito (un par de minutos) o cuando apago el motor y lo vuelvo a encender( a veces...otras sigue igual).

 

Mi pregunta es, que le puede pasar?

 

 

P.D: El coche ya a pasado varias veces por el taller y lo han pasado por la máquina y no saben de que puede ser.

 

Gracias de antemano!

 

Hola cr1b4l (nombrecito raro por cierto), bienvenido al foro.

Si nos dices el motor que tienes, el año, los km, etc te podrán ayudar mejor, ya que no e slo mismo un diesel que un gasolina, que un turbo que un atmosférico....

De momento, lo de las revoluciones inestables y sin saber el tipo de motor, podría ser suciedad en al mariposa de admisión.

Lo de la pérdida de potencia que se soluciona apagando y volviendo a arrancar.... puede ser por varios motivos. Si tienes turbo yo apostaría por una limpieza del mismo, carbonilla acumulada hace que los alabes no giren bién y ponga el coche en LIMP MODE para evitar una sobrepresión del mismo y romperlo, pero vamos, que puede haber algunas causas más....

 

Danos más información y seguro que entre todos te podremos orientar para ver que le puede pasar.

Un saludo!!

[ramix_htz]

Yo por loq pones de cuando lo apagas y vuelves ha encender se soluciona opino que puede ser algo electrico, nose...si tuvieras EGR apostaria por ella tmbn, aunq lo del turbo y la mariposa es importante.

 

Suerte y un saludo !!!

[bocayna]

Pues si notas que pierde potencia y al apagarlo y volver a encenderlo se soluciona, yo apuesto por el caudalímetro