pocket Publicado 20 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2009 una preguntilla...tu has comprado las doscolas????....En teoria solo haria falta una ya que laotra ya la tenemos, no? la original. O es que solo venden el kit de 2 colas que es la referencia que me has puesto antes y son distintas ala original? Aunque tu en tu BRICO solo cambias una cola, osea que dejas la original. Espero que me entiendas lo que quiero preguntarte, tu a un forero que te pregunta el precio le respondes 80eur las dos colas..... Por eso te pregunto: Solo venden kit de 2 colas? Se puede comprar porseparado? 40eur? gracias de nuevo Hola chus553, las colas se venden juntas, mas que colas son unos embellecedores, se venden en audi, son dos colas, una va puesta como una funda en el escape original y la otra tienes que hacer un apaño o algo similar a lo que yo he hecho, el soporte de Audi para la segunda cola falsa ya no se fabrica, te lo tienes que currar tú. No se vende una sola, el kit lo componen dos y hay que poner las dos, veras que son un poco mas gruesas que la original por eso no puedes colocar solo una, se vería una mas gorda que la otra. Cualquier duda que tengas no dudes en escribirme. Responder
ohcan Publicado 20 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2009 Asi empece yo............al tiempo decidi que no me gustaba pq se notaba, y pq no salia humo y en invierno cantaba, y fijate como termine. Eso si ,me siguio saliendo barato 50 euros exactamente. Esto del TT es una fiebre de la que nunca se sale salu2 Responder
chus553 Publicado 20 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 20 de Mayo del 2009 Muchas gracias pocket, mas claro que el agua me lo has dejado. Encuanto a ohcan....madre mia....parece el coche de regreso al futuro. Haber si nos pones una foto de como quedo. Responder
ArgenTTo Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Una vez vi un post que decian que se ponia negro solo uno, que quedaba feo etc ... tiempo despues cambie al 3.2 y para mi sorpresa, se pone uno negro y otro no, Responder
Caním000 Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 Una vez vi un post que decian que se ponia negro solo uno, que quedaba feo etc ... tiempo despues cambie al 3.2 y para mi sorpresa, se pone uno negro y otro no, ¿Pero eso cuando? a mi se me ponen negros los dos. Responder
albertcp Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 (editado) Una vez vi un post que decian que se ponia negro solo uno, que quedaba feo etc ... tiempo despues cambie al 3.2 y para mi sorpresa, se pone uno negro y otro no, ¿Pero eso cuando? a mi se me ponen negros los dos. Canim, como decias que funcionaban los escapes del 3.2 v6 ahora que pienso? Iba uno y luego el otro al pasar de unas vueltas o como? s2 Editado 22 de Mayo del 2009 por albertcp Responder
320diesel Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 Una vez vi un post que decian que se ponia negro solo uno, que quedaba feo etc ... tiempo despues cambie al 3.2 y para mi sorpresa, se pone uno negro y otro no, ¿Pero eso cuando? a mi se me ponen negros los dos. Canim, como decias que funcionaban los escapes del 3.2 v6 ahora que pienso? Iba uno y luego el otro al pasar de unas vueltas o como? s2 Cuando pasa de unas vueltas abre la valvula de escape y da salida tambien por el otro tubo, me imagino que será para ganar compresión en bajos. Por eso cuando veas un TT en ralenti con 2 tubos saliendo humo solo por uno, preguntate, ¿será un 3.2? y luego piensa ¿Será nuestro amigo Canim? Igual el amigo ArgenTTo no sube el coche de vueltas a menudo B) Responder
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