Patxi2.3 Publicado 18 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2009 <br />Si, eso es cierto, pero a mi me dio el mismo resultado y desde que se los puse se acabaron las vibraciones y eso es lo que me importa.<br /><br />S2<br /><br /> <img src="style_emoticons/default/ph34r.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="ph34r.gif" /> , oye ahora en serio, tu te leiste el post? Vamos a ver, ya hemos hablado del tema, y el asunto es que unos centradores normales no le valdrán, por eso se los pide a un tornero, si le valiesen unos manufacturados los compraria.<br /><br /><br /><br /> Eso es normal, cada marca de llanta tiene su medida de centradores, saiendo la marca y modelo de llanta que monta se piden los centradores a l casa y puerta. Reconozco que no me lei el post entero, sorry. Pues amigo, en el norauto tienen 20 marcas de llantas y un solo tamaño de centradores. edito: leete el post la parte esa de llantas con buje según marca y modelo y llantas con buje unviersal. A ver, yo pille los centradores en Norauto y si que habia para diferentes bujes segun la marca del coche(lo de 57.1, etc...) pero lo que no se es si la parte que encaja en la llanta eran todos iguales..por lo que dices es ASI, no? Como dije, era lo mas importante, luego que encajara en la llanta era cuestion de tirar de tornero...y ASI fue.. creo que los centradores eran 9-10€ y el torno 20€ en total... por unos 30€ solucioné el tema... S2 Responder
Borja_racing Publicado 18 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 18 de Mayo del 2009 <br />Si, eso es cierto, pero a mi me dio el mismo resultado y desde que se los puse se acabaron las vibraciones y eso es lo que me importa.<br /><br />S2<br /><br /> <img src="style_emoticons/default/ph34r.gif" style="vertical-align:middle" emoid="" border="0" alt="ph34r.gif" /> , oye ahora en serio, tu te leiste el post? Vamos a ver, ya hemos hablado del tema, y el asunto es que unos centradores normales no le valdrán, por eso se los pide a un tornero, si le valiesen unos manufacturados los compraria.<br /><br /><br /><br /> Eso es normal, cada marca de llanta tiene su medida de centradores, saiendo la marca y modelo de llanta que monta se piden los centradores a l casa y puerta. Reconozco que no me lei el post entero, sorry. Pues amigo, en el norauto tienen 20 marcas de llantas y un solo tamaño de centradores. edito: leete el post la parte esa de llantas con buje según marca y modelo y llantas con buje unviersal. A ver, yo pille los centradores en Norauto y si que habia para diferentes bujes segun la marca del coche(lo de 57.1, etc...) pero lo que no se es si la parte que encaja en la llanta eran todos iguales..por lo que dices es ASI, no? Como dije, era lo mas importante, luego que encajara en la llanta era cuestion de tirar de tornero...y ASI fue.. creo que los centradores eran 9-10€ y el torno 20€ en total... por unos 30€ solucioné el tema... S2 Exactamente, hay varios tipos de diferentes colores, pero por fuera son todos del mismo diametro, y por dentro del de cada buje segun marca y modelo. Yo hice eso, me compre unos y me los tornee en el curro, pero vamos, que a malas como mucho lo que tu dices, pagar a un tornero. Responder
BBXRocker Publicado 21 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Pues os comento el resultado: Al final me ha salido por 35€ los cuatro centradores de mano del tornero, un trabajo excelente eso si. Ya la he probado solamente en una llanta a falta de ponerme hoy o mañana a instalarselas a todas. El ancho del centrador ha sido de tan solo 3 mm siendo el buje idoneo para las llantas en 60mm (no se a que marca correspondera estas medidas). Como decia, en cuanto las instale en cada rueda probare el comportamiento del coche y si veo algun inconveniente lo llevare a equilibrar. Saludos y gracias por vuestras respuestas! Responder
atakaquino Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 (editado) Me alegro compi de que todo alfinal se resolviera y de forma tan sencilla y efectiva ,sigue informandonos de como va.impresiones y de´mas...,¿por cierto? el material de los cntradores ¿ES?, algun problema al intalarlos(osea al meterlos en el buje o al meter la llanta en el mismo?, gracias,yo voy a ver si localizo a un tornero por aqui,en Madrid(si alguno conoceismos quedo agradecido ) y hago lo mismo que tu. un saludo. Editado 21 de Mayo del 2009 por atakaquino Responder
espyke Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Esperemos que te valla bien ¡¡¡¡¡¡ Te los harían de nylon no¿? Responder
Borja_racing Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Yo los compré de aluminio y les quite unos milimetros, pero los hay de teflon tambien, de acero no creo que te los hiciera, mas barato pero mucho mas trabajoso. Responder
BBXRocker Publicado 21 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Pues ya los he puesto hace un rato. El material es aluminio, le pregunte a ver como me los iba a hacer y me recomendo este material y me dijo que era algo intermedio en cuanto a resultados. Problema para ponerlo ninguno, ni siquiera esfuerzo. Las puse directamente en el buje y despues puse la llanta y perfecto. Mañana saldre a probarlo en alguna carretera y esperemos que el resultado sea bueno. Saludos! Responder
espyke Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 Espero que apretases bien las ruedas.....a ver si vas aperder una llanta...o dos.... Responder
BBXRocker Publicado 22 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 Espero que apretases bien las ruedas.....a ver si vas aperder una llanta...o dos.... No digas eso!!! No hombre, siempre les doy el apreton final de tuerca con el peso del cuerpo, infalible! Responder
espyke Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 Donde yo trabajo había uno que apretaba las tuercas de las ruedas de los camiones como con dinamométrica....se ponía depié sobre la llave y cuando la rodilla le hacía clack, era que estava..... y le metías la dinamométrica y no fallaba el cab***.....¡¡¡¡ Responder
pren Publicado 30 de Noviembre del 2011 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2011 Hola, aprovechando el tema yo tambien necesito un centrador para una rueda que me lo han roto ayer los del carrefour al cambiar las gomas :ranting2: , ya veo que el buje es de 57,10mm, sabeis cual es el exterior de las llantas originales? No se si sera 72,60mm Responder
pren Publicado 30 de Noviembre del 2011 Denunciar Publicado 30 de Noviembre del 2011 Bueno pues ya solucione el tema, compre unos centradores en norauto, la medida de las llantas originales que monta el mio (las de mi firma) es de 67,1 por si alguno tiene la misma duda que yo, saludos. Responder
MCGYVER 65 Publicado 1 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 1 de Diciembre del 2011 Me alegro compi de que todo alfinal se resolviera y de forma tan sencilla y efectiva ,sigue informandonos de como va.impresiones y de´mas...,¿por cierto? el material de los cntradores ¿ES?, algun problema al intalarlos(osea al meterlos en el buje o al meter la llanta en el mismo?, gracias,yo voy a ver si localizo a un tornero por aqui,en Madrid(si alguno conoceismos quedo agradecido ) y hago lo mismo que tu. un saludo. Pepe,como no has dicho antes que tenias problemas de centrado de las llantas de tu cabrio,,,,,,MANDA GUEVOS. Responder
atakaquino Publicado 2 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Me alegro compi de que todo alfinal se resolviera y de forma tan sencilla y efectiva ,sigue informandonos de como va.impresiones y de´mas...,¿por cierto? el material de los cntradores ¿ES?, algun problema al intalarlos(osea al meterlos en el buje o al meter la llanta en el mismo?, gracias,yo voy a ver si localizo a un tornero por aqui,en Madrid(si alguno conoceismos quedo agradecido ) y hago lo mismo que tu. un saludo. Pepe,como no has dicho antes que tenias problemas de centrado de las llantas de tu cabrio,,,,,,MANDA GUEVOS. Compi esto yá casi lo habia olvidado, pero sigo sin "estar centraó" :claugh: ,lo investige en su momento di mas vueltas que una peonza y naááá ( que si tornero ...que si habia que medir con pie de rey o "mano vasallo" :claugh: , que si el norauto eratal medida pero..., que en rally manzanares tenias que llevar llanta a llanta y la "ostiaa en verso...", asi que me olvide del tema y hasta hoy...,pero si tu tienes alguna idea-solucion( que seguro que si,pues eres "el put* amo" ,y lo digo con toda la admiracion del mundo pues es cierto , me lo comentas y si hay que medir y demas ,para la primavera, hago una quedada en mi casa y entre chuletas y cervezas, las desmontamos y medimos con pie de rey o a ojo :claugh: . un abrazote Jose,y enhorabuena , yá me ha contado David, eres un tio muyyyyy currante ,con enorme iniciativa y lo mejor, excelente persiona y amigo. hala, para que te alegre la mañana,tio grande. Responder
MCGYVER 65 Publicado 2 de Diciembre del 2011 Denunciar Publicado 2 de Diciembre del 2011 Me alegro compi de que todo alfinal se resolviera y de forma tan sencilla y efectiva ,sigue informandonos de como va.impresiones y de´mas...,¿por cierto? el material de los cntradores ¿ES?, algun problema al intalarlos(osea al meterlos en el buje o al meter la llanta en el mismo?, gracias,yo voy a ver si localizo a un tornero por aqui,en Madrid(si alguno conoceismos quedo agradecido ) y hago lo mismo que tu. un saludo. Pepe,como no has dicho antes que tenias problemas de centrado de las llantas de tu cabrio,,,,,,MANDA GUEVOS. Compi esto yá casi lo habia olvidado, pero sigo sin "estar centraó" :claugh: ,lo investige en su momento di mas vueltas que una peonza y naááá ( que si tornero ...que si habia que medir con pie de rey o "mano vasallo" :claugh: , que si el norauto eratal medida pero..., que en rally manzanares tenias que llevar llanta a llanta y la "ostiaa en verso...", asi que me olvide del tema y hasta hoy...,pero si tu tienes alguna idea-solucion( que seguro que si,pues eres "el put* amo" ,y lo digo con toda la admiracion del mundo pues es cierto , me lo comentas y si hay que medir y demas ,para la primavera, hago una quedada en mi casa y entre chuletas y cervezas, las desmontamos y medimos con pie de rey o a ojo :claugh: . un abrazote Jose,y enhorabuena , yá me ha contado David, eres un tio muyyyyy currante ,con enorme iniciativa y lo mejor, excelente persiona y amigo. hala, para que te alegre la mañana,tio grande. Colega:Tu si que eres el put* amo. Lo primero, intento tener soluciones para todo es una meta que casi siempre cumplo. No hace falta esperar a la primavera, podemos hacer una reminiquedada , vernos en Madrid sin tener que ir tan lejos, me cojo el micrómetro de interiores, quitamos una rueda, la medimos, la volvemos a montar en el coche y nos tomamos unas cañitas para celebrarlo. Consulto cuanto vale fabricarlos como si fuesen para mi y si se pone a tiro pues hacemos otra miniquedada los montamos en las llantas y después...... (estoy abierto a cualquier sugerencia ). Un abrazo CAMPEÓN. Responder
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