Pokillo Publicado 12 de Agosto del 2004 Denunciar Compartir Publicado 12 de Agosto del 2004 Hola, he leido en otro foro que no se debe conectar el VAG-COM a un coche en garantía, porque el concesionario detectaría (en sus chequeos) esas conexiones (dicen que quedan registrados todos estos accesos en la centralita o donde sea) y perderías la garantía. ¿Sabeis si esto es cierto? ¿Tengo que esperar hasta que cumpla la garantía para empezar a jugar con él? Un saludo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
voltz Publicado 12 de Agosto del 2004 Denunciar Compartir Publicado 12 de Agosto del 2004 jajajajaja perdona que me ria , no es porti pero la gente se las inventa todas es totalmente falso yo he trabajado 12 años en el grupo vw y de eso nada, le he metido un monton de veces el vag-com y otros interfaces a mi coche , y nada, ademas cuando lo entraba al taller para reparar algo metia el 1551-5051 (que es la makina de diagnosis,) y no detectaba nada es lo mismo con el tema de los chip o repros a ralenti la makina no dice nada , solo en carretera se podria ver algun valor distinto(tiempo de inyeccion , soplado de turbo etc) saludos pd: si t he molestado con mis risas t pido disculpas Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pokillo Publicado 13 de Agosto del 2004 Autor Denunciar Compartir Publicado 13 de Agosto del 2004 (editado) Me lo imaginaba, ya que no lo había leido antes; aunque no es descabellado y sí, bastante fácil, que el sistema tuviera algún tipo de registro de acceso (en otros muchos casos de control, no hablo de automóviles, si tienen esas protecciones). Saludos. P.D: Aquí os pongo el hilo donde comentaban esto (fijaos en el 2º post) http://www.forocoches.com/foro/showthread....ghlight=vag-com Editado 13 de Agosto del 2004 por Pokillo Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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