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Antes que nada, el precio del kit es para el conjunto de frenos delanteros, ¿verdad? Porque en caso de incluir delanteros y traseros el precio seria buenisimo. Siendo solo delanteros tampoco esta mal, no es el precio del siglo pero no esta mal.

Tema de ITV no debieras de tener problemas, aunque tal y como se estan poniendo las cosas, no te extrañe que de aqui poco se saquen de la manga que no se pasa con discos perforados. De todos modos yo montaria unos discos sin perforar/rayar. Para notar la diferencia entre unos perforados/rayados y unos lisos hay que conducir de forma muy agresiva. Personalmente no soy amigo de los discos ranurados/perforados, creo que no compensa las ventajas que tienen con la perdida de fiabilidad que generan. Tema de pastillas, con unas mas blandas tendras mayor mordiente pero a cambio menor durabilidad y quizas tambien menor resistencia a la fatiga. Aunque bien es verdad que unas un poquito mas blandas que las de serie siempre son buena opcion, ganas mordiente y practicamente no pierdes nada. Vamos, que tienen mas ventajas que inconvenientes.

Asi, a bote pronto y sin buscar mucho...

 

Discos:

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

 

Pastillas:

http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_..._OSC_LEVELS=824

 

Aunque, si te soy sincero, yo los discos los cogeria originales. No son caros y si conoces a alguien que tenga descuento en recambios pueden salirte muy bien.

 

Un saludo.


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