javi_epi Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Hola a todos! Pues resulta que el otro dia echando un ojo al motor, quité la tapa que cubre el mismo (en mi caso donde pone 5V TURBO) sabeis a cual me refiero no?? pues fijandome, vi que habia un saliente con las siglas del motor grabadas. "AQA". Hasta este dia, no sabia que siglas eran las de mi motor, y por mas que miré en los papeles del coche, no encontré nada, asi que si es el caso de alguno de vosotros, que no sabeis que siglas tiene, o no sabeis donde encontrarla, en vuestro motor supongo tambien que vendrá. Si tuviese una foto os pondria donde esta situada la chapita esta, pero no tengo ninguna. Aprovecho tambien para pedir si alguien me puede decir viendolo en el etka o en el elsawin que caracteristicas tiene el motor AQA lo agradeceria. Si hacemos un buen tutorial con las caracteristicas de cada uno, pienso que podriamos colgarlo en trucos para que cada uno sepa lo que tiene entre manos jejeje Un saludo a todos! Responder
Gorkas Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Me interesa, el mio es AGU!!!! Responder
Rf20vT Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 De los motores transversales no estoy muy puesto, sé que los AGU y otro que no recuerdo son como mi AEB, con turbo K03, sin distribución variable y acelerador por cable. AUM (150) y los 180 solo recuerdo el AUQ), 209 (AMK) y 210 (BAM), llevan admisión variable, turbo K03S (AMK y BAM K04 si no recuerdo mal), y acelerador electrónico. Si puedo el lunes echo un vistazo en el trabajo y hago un listado con las características de cada uno, pero a grandes rasgos, esos son los 2 tipos de 20vT que hay Saludos Responder
javi_epi Publicado 21 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 nadie sabe nada del AQA?? no es ni AUM ni AUQ. Tambien es un 20vT Responder
Bully Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Cuanta más información se publique al respecto, mejor, chicos, que yo ando en un futuro no muy lejano en querer cambiar mi motor, y no es porque vaya mal, sino porque quiero algo más de potencia y por supuesto que me ofrezca los resultados que éste actual que con 200.000 kms está ofreciéndome. Saludos. Responder
bocayna Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Javi, seguro que en la ficha técnica del coche no te vienen las siglas? En mi ficha tecnica pone MOTOR: 1.8 20V TIPO: AGU Responder
DOLESCO Publicado 21 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Bueno chicos, en este link en la pagina 2 teneis la info que andais buscando. Si teneis preguntas preguntad que si lo sé os lo resolveré. LINK Responder
javi_epi Publicado 21 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 21 de Mayo del 2009 Bravo dolesco, buena info, pero sigo sin ver nada sobre el AQA... Bocayana, volveré a mirar en la ficha tecnica Responder
ZuNaMiGtI Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 y los que faltaban.... Responder
PEIBOL Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 y faltan los AHF.... Responder
er_mancha Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 y los ASZ ajajaja valla tela con los que teneis la explosiva dejais de lao a los que llevamos gasoil de calderas ajajaj 1 saludo Responder
chechufdez Publicado 23 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2009 También a los molinillos atmosféricos :thumbsup: :ranting2: jajajaj Saludos! Responder
Dales Publicado 23 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2009 El mío también es un AGUstín. Acelerador por cable y turbo K03. Responder
franky 1.8 T Publicado 23 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 23 de Mayo del 2009 Hola a todos! pues el mio es un A3 ARZ!por lo que veo en la tabla no sacaron mucha variedad con este motor!! el accionamiento de gas es electrico! Alguien podria especificar que signica cada columna? Si hay espacio sin rellenar que significa??? Responder
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