albertp05 Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 Hola, He estado buscando por los foros, alguna curva de potencia/par de algun TFSI 2.0 para poder ver donde estan los límites, y poder empezar a "desentumecer" el motor 2.0 TFSI de mi Q5. El caso es que no he encontrado nada. Los datos oficiales de audi dan una idea muy genérica, pero me gustaría ver en detalle la curva real, que según audi es plana entre 1500 y 4200 rpm. ¿Conoceis de algún sitio donde haya algun enlace a una de estas curvas? Saludos Responder
albertp05 Publicado 22 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 Hola, He estado buscando por los foros, alguna curva de potencia/par de algun TFSI 2.0 para poder ver donde estan los límites, y poder empezar a "desentumecer" el motor 2.0 TFSI de mi Q5. El caso es que no he encontrado nada. Los datos oficiales de audi dan una idea muy genérica, pero me gustaría ver en detalle la curva real, que según audi es plana entre 1500 y 4200 rpm. ¿Conoceis de algún sitio donde haya algun enlace a una de estas curvas? Saludos Hannu, me ha localizado la gráfica de la curva oficial que da Audi, la cual os adjunto. No obstante, hago algunas reflexiones sobre la grafica de la curva oficial: Concretamente, observo que la parte de arriba de la curva de par (a partir de 5000 rpm) es mas o menos parecida a lo que he visto la curva teorica: esto es, empieza a caer el "arreon" que pega el motor. En la zona central de la curva de 2000 rpm hasta casi 5000 rpm, coincide con lo que se siente: empuje muy fuerte y constante sin picos (la curva se mantiene horizontal en el empuje hasta las 4200rpm y algo mas) En lo que no estoy 100% de acuerdo con la curva oficial es en las sensaciones del tramo de 1500 rpm a 2000 rpm: creo que en la realidad no es tan plana, si no que hay un poco menos de empuje cerca de las 1500 rpm, hasta que se llega hasta casi las 2000 rpm, que es donde empiezas a notar que tienes el septimo de caballeria debajo de tus pies. Sin embargo en la curva oficial, el septimo de caballeria aparece a las 1500 rpm. Me gustaria encontrar en alguna revista alguna prueba real, para ver una curva real y poder comparar si mis sensaciones son reales o no. Si alguien tiene algun enlace, es bienvenido. Gracias de nuevo a Hannu Responder
Gym Publicado 22 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 22 de Mayo del 2009 hace tiempo que busco una prueba a fondo y en condiciones del 2.0 tfsi stronic, pero parace que almenos en las revistas españolas no hay manera. Saludos Responder
albertp05 Publicado 25 de Mayo del 2009 Autor Denunciar Publicado 25 de Mayo del 2009 Hola, He estado buscando por los foros, alguna curva de potencia/par de algun TFSI 2.0 para poder ver donde estan los límites, y poder empezar a "desentumecer" el motor 2.0 TFSI de mi Q5. El caso es que no he encontrado nada. Los datos oficiales de audi dan una idea muy genérica, pero me gustaría ver en detalle la curva real, que según audi es plana entre 1500 y 4200 rpm. ¿Conoceis de algún sitio donde haya algun enlace a una de estas curvas? Saludos He encontrado esta referencia en el foro del A5: http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=4242961 http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...84873&st=15 En el fondo, la curva puede estar retocada para que el preparador venda mejor su chip de potenciación, pero en cualquier caso, da una visión complementaria de la curva oficial de Audi. saludos. Responder
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