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Vamos a ver,

Yo tengo en el A5 la new RS4 en 20 originales y los radios son bastante mas curvados que los de las llantas del compañero, pero sin embargo si ves las mismas originales en 18 en un A3 los radios son bastante menos curvados que los del mío, esto es consecuencia de la combinación ET, garganta y grosor de la base de apoyo de la llanta, lo mismo pasa en las RS6 originales de mi B6, los radios abren hasta poner el borde de la llanta en un plano mas exterior al del tapón del buje, sin embargo las RS6 del A3 son casi planas y las RS6 del RS6 pata negra abren muchísimo mas el plano que las mías, todo debido a la combinación que os he contado.

Todo esto que os he contado es para originales, pués imaginaos las diferencias que habrá en las réplicas.

 

Las fotos que he visto en este post las veo raras, entre el color de las llantas y la curvatura de los radios, pero es porque yo tengo las originales, supongo que a otra persona les parecerá muy bonito.

 

S2.

 

pon unas fotos :(

 

No soy de poner fotos en internet, podéis pedirme lo que queráis y os ayudaré en lo que pueda, pero no cuelgo fotos de mi coche.

 

S2.


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