chechufdez Publicado 25 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 25 de Mayo del 2009 Mi opinión es que se van a cansar con el tiempo del ruidito de la soplada... Lo mejor: Válvula recirculatoria Saludos Responder
Rf20vT Publicado 25 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 25 de Mayo del 2009 También es cierto que puedes regular el sonido de la descarga con el pedal de acelerador, me explico En mi B5 tengo admisión directa y una Forge 007 (recirculatoria), y si suelto gas de golpe, sí suena (gracias a la admisión directa, con la caja del filtro original apenas se oye nada), pero si se levanta el pie despacio, la depresión en el colector de admisión que hace abrir la DV, se produce suavemente, y por tanto, la válvula no se abre tan de golpe, con lo que no suena, o apenas suena Saludos Responder
claudio_a3_1.8t Publicado 26 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2009 Lo que a dicho bocayna , es que no aporta ningun beneficio para el rendimiento ,osea que solo es ruido Saludos Guzman Es nesesaria si pienzas potenciar tu auto ya q la q viene de fabrica no va a soportar la nueva presion del turbo y tiende a romperse o deformnarse ya q es de plastico. saludos Responder
Nano 1.8 T Publicado 26 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2009 Lo que a dicho bocayna , es que no aporta ningun beneficio para el rendimiento ,osea que solo es ruido Saludos Guzman Es nesesaria si pienzas potenciar tu auto ya q la q viene de fabrica no va a soportar la nueva presion del turbo y tiende a romperse o deformnarse ya q es de plastico. saludos Eso tambien es verdad, lo que no se si en los diesel tmb es necesaria, supongo que si.. Eso tambien es verdad... lo que no se si en los diesel tambien sera asi... supongo ke si gracias a todos por la explicacion! PD: K maravilla cmo suena eso! Un saludo jejeje Gracias Responder
guzman Publicado 26 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2009 Lo que a dicho bocayna , es que no aporta ningun beneficio para el rendimiento ,osea que solo es ruido Saludos Guzman Es nesesaria si pienzas potenciar tu auto ya q la q viene de fabrica no va a soportar la nueva presion del turbo y tiende a romperse o deformnarse ya q es de plastico. saludos Buenas si es blow off ( ya no es la de serie ) Saludos Guzman Responder
bocayna Publicado 26 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2009 Eso tambien es verdad, lo que no se si en los diesel tmb es necesaria, supongo que si.. En los diesel no es necesaria. Recordemos que los diesel no llevan válvula de descarga Responder
bots Publicado 26 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2009 Entoces para ponerle una valvula a mi 1.8 T que se supone que deveria poner? algun retoque mas de motor o algo mas? :S estoy alg perdio ... gracias Responder
Nano 1.8 T Publicado 26 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2009 Entoces para ponerle una valvula a mi 1.8 T que se supone que deveria poner? algun retoque mas de motor o algo mas? :Sestoy alg perdio ... gracias Sensillamente si quieres que tu coche suene el tipico pss que se oiga claramente desde fuera, coloca una blow off, yo te recomendaria la forge 004 que es la que yo llevo y pues ya ves cmo suena en mi 1.8T. antes que nada informate de que tu coche pueda montarla, porque en algunos motores 1.8t no es posible. El mio es AGU y si se puede.. te recomiendo que la compres por vagspeed que es lo que yo hice y se han portado muy bien , Te dejo el link de su web para que llames y preguntes tus dudas. http://www.vagspeed.com/contacto.htm Saludos Responder
Rf20vT Publicado 26 de Mayo del 2009 Denunciar Publicado 26 de Mayo del 2009 Entoces para ponerle una valvula a mi 1.8 T que se supone que deveria poner? algun retoque mas de motor o algo mas? :Sestoy alg perdio ... gracias Le pones la válvula y punto. Si tienes electrónica en el coche, es recomendable (a mi me me petó 2 originales), y si está de serie, pues alguna mejoría vas a notar. Saludos Responder
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