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;) Eso es pura seguridad, un coche seguro en un choque frontal se dehace. Cuando metes un huevo en una caja de acero, en seguida se rompe. Metelo en una de carton, seguro que aguanta muchisimo mas. Prefiero tener un tanque del que pueda salir vivo...
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Simplemente por curiosidad he mirado en unas pocas de páginas donde no aparecen casualmente les resultados o notas sobre los test de impactos del Hummer H2 . No hay que olvidar que esta no es la versión militar.

 

Lo que no me parece normal es que un impacto en una travesía urbana haga tal destrozo en un vehículo de estas características. No quiero imaginar un talegazo a más de 100 Km/h.

 

Saludos.

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;) Eso es pura seguridad, un coche seguro en un choque frontal se dehace. Cuando metes un huevo en una caja de acero, en seguida se rompe. Metelo en una de carton, seguro que aguanta muchisimo mas. Prefiero tener un tanque del que pueda salir vivo...

Estoy contigo.

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:D Eso es pura seguridad, un coche seguro en un choque frontal se dehace. Cuando metes un huevo en una caja de acero, en seguida se rompe. Metelo en una de carton, seguro que aguanta muchisimo mas. Prefiero tener un tanque del que pueda salir vivo...

de echo hay coches en los cuales el motor se cae literalmente al suelo en caso de golpe frontal B)

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Debemos de tener en cuenta que el choque se ha producido entre dos moles, y que como todos bien sabemos, los todo terrenos no están tan al día en lo que a absorción de impacto se refiere como en los turismos.

 

De ahí que toda esa energia se ha repartido muy parecida entre los 2 coches.

 

De haberse producido el mismo impacto entre un turismo convencional y el Hummer...... podríamos asegurar que el Hummer tendría un arañazo y el turismo estaría irreconocible (para desgracia del que lo condujera). ;)

 

Saludos

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