antinieblas y marcha atras

[bual]

Hola pues una cosa que no me gusta son las cosas asimetricas y cuando meto marcha atras se enciende solo la bombilla derecha y con la antiniebla solo la del lado izquierdo.

 

-Sabeis si hay conector para poner la bombilla en el lado contrario o vienen sin el??

-que bombilla deberia poner exactamente para cada caso??

-No creo que sea muy dificil hacerlo verdad?

 

Un saludo y a ver si me podeis ayudar

Editado 26 de Mayo del 2009 por bual

[Nephilim]

Hola pues una cosa que no me gusta son las cosas asimetricas y cuando meto marcha atras se enciende solo la bombilla derecha y con la antiniebla solo la del lado izquierdo.

 

-Sabeis si hay conector para poner la bombilla en el lado contrario o vienen sin el??

-que bombilla deberia poner exactamente para cada caso??

-No creo que sea muy dificil hacerlo verdad?

 

Un saludo y a ver si me podeis ayudar

 

por esa razón entre otras me compré el sportback.

[Itu]

Pues eso, el hueco del faro para la luz de marcha atras y el antiniebla es el mismo pero de forma simetrica, o sea, o llevas dos marcha atras y ninguna antiniebla, o dos antinieblas y ninguna marcha atras o como viene el coche, con una de cada... cosas de la vida

[bual]

Pues eso, el hueco del faro para la luz de marcha atras y el antiniebla es el mismo pero de forma simetrica, o sea, o llevas dos marcha atras y ninguna antiniebla, o dos antinieblas y ninguna marcha atras o como viene el coche, con una de cada... cosas de la vida

Si acabo de verlo en el manual del coche bueno pues que se le va a hacer jeje :crying_anim:

Saludos

[BertoAudi]

A mi tampoco me gustan las cosas asimétricas, pero si os fijais, a algunos pequeñines, sean Audi o no, les pasa igual.

[Pingu D-Lux]

al ibiza le pasa lo mismo...pero se podia quitar el de la parte antiniebla y poner la segunda marcha atras y luego con el vag se configuraba para que la luz de freno se quedase una de ellas mas alumbrada....si el antiniebla no lo pones casi...jeje

[Giantcarlos]

al ibiza le pasa lo mismo...pero se podia quitar el de la parte antiniebla y poner la segunda marcha atras y luego con el vag se configuraba para que la luz de freno se quedase una de ellas mas alumbrada....si el antiniebla no lo pones casi...jeje

¿Y como se cambiaba el color del faro de transparente a rojo?

Salu2

[Pingu D-Lux]

pues cojias un faro roto de desguace y cojias la cupula blanca y la sustituias por la roja del antiniebla y listo...pero en estos a3 nose puede!!"

[PituTc84]

pues cojias un faro roto de desguace y cojias la cupula blanca y la sustituias por la roja del antiniebla y listo...pero en estos a3 nose puede!!"

 

yo perteneci durante un tiempo al club ibiza (tuve el ibiza anterior al actual) y algunos lo que hicieron compraron el piloto trasero izquierdo de la versión inglesa y dejaban la optica del porton trasero simetrico.