MONTAR RS4 NEW

[mu6en_5line]

aver si kitas el tornillo de la parte de atras roza muxisimo menos (delante pasa lo mismo)y si aun asi roza pues con una dremel o similar pues sigues comiendo la misma zona de dnd va el tornillo. y sobre q tornillo es pues.. no es muy dificil... solo ay q pasar la mano por dentro de la aleta para darse cuenta de cual es "el culpable"..

si eso no soluciona el problema ya si q ai q pensar en abrir los pasos, q seria el caso de un ET mas bajo de 42-45 con una goma algo mas grande de 235

la combinacion buena seria ET45 con 235, pero si apuestas por un ET42 y le kitas los tornillos para curarte en salud no creo q vayas a tener ningun problema, ya dije q de ET42 a 45 ami parecer no ai diferencia alguna... piensa q yo llevo ET35 con el coche bajado y aun no e abierto los pasos...

Saludooosssss

[mu6en_5line]

aver si kitas el tornillo de la parte de atras roza muxisimo menos (delante pasa lo mismo)y si aun asi roza pues con una dremel o similar pues sigues comiendo la misma zona de dnd va el tornillo. y sobre q tornillo es pues.. no es muy dificil... solo ay q pasar la mano por dentro de la aleta para darse cuenta de cual es "el culpable"..

si eso no soluciona el problema ya si q ai q pensar en abrir los pasos, q seria el caso de un ET mas bajo de 42-45 con una goma algo mas grande de 235

la combinacion buena seria ET45 con 235, pero si apuestas por un ET42 y le kitas los tornillos para curarte en salud no creo q vayas a tener ningun problema, ya dije q de ET42 a 45 ami parecer no ai diferencia alguna... piensa q yo llevo ET35 con el coche bajado y aun no e abierto los pasos...

Saludooosssss

corrijo, llevo 8x19 y 8,5x19 ET35

[PERE1000]

aver si kitas el tornillo de la parte de atras roza muxisimo menos (delante pasa lo mismo)y si aun asi roza pues con una dremel o similar pues sigues comiendo la misma zona de dnd va el tornillo. y sobre q tornillo es pues.. no es muy dificil... solo ay q pasar la mano por dentro de la aleta para darse cuenta de cual es "el culpable"..

si eso no soluciona el problema ya si q ai q pensar en abrir los pasos, q seria el caso de un ET mas bajo de 42-45 con una goma algo mas grande de 235

la combinacion buena seria ET45 con 235, pero si apuestas por un ET42 y le kitas los tornillos para curarte en salud no creo q vayas a tener ningun problema, ya dije q de ET42 a 45 ami parecer no ai diferencia alguna... piensa q yo llevo ET35 con el coche bajado y aun no e abierto los pasos...

Saludooosssss

corrijo, llevo 8x19 y 8,5x19 ET35

 

 

Es que el tema por lo de que estoy tan obsesionado con estas llantas es que me las dejan en 500 con neumático y yo las he visto están como nuevas por eso es. Me ahorro un pico muy importante.

 

Un saludo,

[PERE1000]

OJo, también se que lo barato puede salir caro, pero me ha dado buena impresión son de esos amigo de amigos, y las tiene prácticamente nuevas tanto las llantas como el neumático.

 

No quisiera que me rozase pero oportunidades asi creo pocas eee.

[Pingu D-Lux]

yo llevo suspension de serie con muelles s-line,llantas et42 y neumatico 235/40/18 y me roza...solo atras...delante todavia no..jejeje..pero voy a probar lo del tornillo y la dremel..aver que pasa..jejej...porcierto mu6en_5line que llevas para tener el coche tan bajito???

 

saludetesssssss

[Audi A4 TDi]

yo lo unico que te puedo aportar, es que varios foreros con a3 que le montaron et35, me han ofrecido las suyas a cambio de las mias de et42, supongo que sera porque con el et42 no habra problemas.

 

saludos

[bocatapinchos]

Tenia entendido que hasta ET 48 no hay problemas de hay en adelante empiezan los problemas.

[Audi A4 TDi]

Tenia entendido que hasta ET 48 no hay problemas de hay en adelante empiezan los problemas.

 

 

tambien supongo que dependera de la suspension y la anchura de la rueda

[mu6en_5line]

yo llevo suspension de serie con muelles s-line,llantas et42 y neumatico 235/40/18 y me roza...solo atras...delante todavia no..jejeje..pero voy a probar lo del tornillo y la dremel..aver que pasa..jejej...porcierto mu6en_5line que llevas para tener el coche tan bajito???

 

saludetesssssss

la variante 2 de kw. creo q sido la mejor inversion por el momento :ranting2: