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Tengo ya los neumáticos en casa y tienen una pinta cojonuda :drooling:

 

A ver si esta semana tengo tiempo y voy a ponerlos ;)

 

:clap1: :clap1:

 

Mira que yo tengo fe ciega en las Conti 5P, que veo que le comen la oreja a las S001 en las pruebas que colgaste ....

 

Lo malo es que no tengo máquina para las medidas en las que fabrican, ASI que esperaremos a las sensaciones que nos puedas transmitir ....

 

Ciaoooo

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Tengo ya los neumáticos en casa y tienen una pinta cojonuda :drooling:

 

A ver si esta semana tengo tiempo y voy a ponerlos ;)

 

:clap1: :clap1:

 

Mira que yo tengo fe ciega en las Conti 5P, que veo que le comen la oreja a las S001 en las pruebas que colgaste ....

 

Lo malo es que no tengo máquina para las medidas en las que fabrican, ASI que esperaremos a las sensaciones que nos puedas transmitir ....

 

Ciaoooo

 

Son las dos mejores según esa revista, asi que vamos bien calzados :clap1:

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Pues yo me he decidido a ser "conejillo de indias" con las Kumho... Las pedí el jueves y espero que en breves me lleguen...ya pondré fotos y os contaré que tal se portan...

No serán las s001 ni de lejos pero bueno... el precio es más que asequible...veremos a ver si merece la pena o si lo barato sale caro y las acabo quitando en 4 dias...

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¡Una compra cojonuda xermy!, este fin de semana he ido a Arenas de San Pedro con el A3 y de verdad que estoy encantado con esas gomas, van genial, ya lo verás. He subido y bajado algún puerto (ligero pero no a tope) con suelo mojado y van de lujo. Seguramente sean mis elegidas para el próximo cambio, porque lógicamente no serán las S001 de tupor, pero yo ahora le estoy haciendo muchos km´s al coche y a parte de que van muy muy bien incluso arreándolas, tienen un precio de derribo.

 

Ya nos contarás cuando las montes, espero que en 255 tengan más protección de llanta que las Falken (las Kumho en 225 si que protegen bastante los bordes), que es lo que las echo en falta...

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Pues yo me he decidido a ser "conejillo de indias" con las Kumho... Las pedí el jueves y espero que en breves me lleguen...ya pondré fotos y os contaré que tal se portan...

No serán las s001 ni de lejos pero bueno... el precio es más que asequible...veremos a ver si merece la pena o si lo barato sale caro y las acabo quitando en 4 dias...

 

Desde luego merece la pena ponerlas por el precio derribo que tienen :drooling:

 

Ya contaras que tal van, aunq estoy seguro que bien y como dices no seran unas S001 pero yo tampoco tengo un R8 y estoy la mar de contento con el TT :clap1:

  • 2 semanas más tarde...
Publicado

Ya nos comentaras tu punto de vista sobre las Bridgestone tanto en seco como en lluvia. Yo llevo montados las Goodyear Eagle F-1 Assymetric desde hace casi un par de años y la verdad es que en seco van de cine. En mojado la verdad es que me esperaba que fuera peor pero con los flancos que lleva para evacuar el agua, contraresta el enorme ancho del neumático evitando situaciones peligrosas de acqua-planning. Aún así, cuando diluvia como lo hizo el domingo en el GP de Canadá, no hay neumático capaz de evitar algún que otro susto...

 

Hablo de mi TT que no lleva suspensión electrónica, desconozco si con la Magnetic Ride mejoraría y unas gomas como estas mejoraría en lluvia. Si alguién lleva esta suspensión y neumáticos Premium nos da opinión será bienvenido.

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Ya nos comentaras tu punto de vista sobre las Bridgestone tanto en seco como en lluvia. Yo llevo montados las Goodyear Eagle F-1 Assymetric desde hace casi un par de años y la verdad es que en seco van de cine. En mojado la verdad es que me esperaba que fuera peor pero con los flancos que lleva para evacuar el agua, contraresta el enorme ancho del neumático evitando situaciones peligrosas de acqua-planning. Aún así, cuando diluvia como lo hizo el domingo en el GP de Canadá, no hay neumático capaz de evitar algún que otro susto...

 

Hablo de mi TT que no lleva suspensión electrónica, desconozco si con la Magnetic Ride mejoraría y unas gomas como estas mejoraría en lluvia. Si alguién lleva esta suspensión y neumáticos Premium nos da opinión será bienvenido.

 

Yo he llevado el TT con Magnetic Ride y las Continental SC3 y no me gustaron nada, sobre todo en lluvia. Con las Vredestein no hay color, al igual que con las Falken, que van de cine en agua, evacuan que da gusto y de momento no me han dado ningún susto en días lluviosos.

 

Un saludo!

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Yo lo que no acabo de entender como Audi montaba neumáticos Continental de fábrica para llanta 19". Bueno, me lo imagino, Continental que es alemana, imagino que les haría un precio supercompetitivo a Audi y estos al comprar grandes unidades les saldrían super bien de precio. Pero en cuanto a calidad de la goma, lo peor de lo peor...

 

Celebro que con Vredestein o Falken hayas notado la mejoría. Yo tengo que hacer un pensamiento con la suspensión, en carretera de curvas se balancea demasiado...

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Yo lo que no acabo de entender como Audi montaba neumáticos Continental de fábrica para llanta 19". Bueno, me lo imagino, Continental que es alemana, imagino que les haría un precio supercompetitivo a Audi y estos al comprar grandes unidades les saldrían super bien de precio. Pero en cuanto a calidad de la goma, lo peor de lo peor...

 

Celebro que con Vredestein o Falken hayas notado la mejoría. Yo tengo que hacer un pensamiento con la suspensión, en carretera de curvas se balancea demasiado...

 

Imagino que no tendras suspension Sline... porque a mi no se me balancea nada de nada eh... ;)

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Pues tengo un problemilla y es que me salta continuamente el control de tracción haciendo casi inconducible el coche a altas velocidades en curva :ph34r:

 

Lo "bueno" es que ya he identificado que es lo que pasa despues de leer mucho por internet y es que a muchos coches del grupo VAG como tambien a muchos BMW al montar neumáticos nuevos de distinta marca, en caso de poner solo 2 nuevos hay que ponerlos delante ya que sino los sensores se vuelven locos, por lo tanto tendre que hacer como en el primer cambio y es poner los nuevos delante........ yo que queria fundir ahora en verano los Vredestein para tener los S001 en los dos ejes de cara al invierno, pues me tendre que esperar pq atras no se gastan ni de coña <_<

 

Asi todo los tendre los S001 un poco mas delante pq tienen solo 200kms y tambien he leido que en algunos casos una vez se hacen unos 1.000kms el problema tiende a desaparecer, asi que por si alguno tiene pensado hacer esto que lo tenga en cuenta :thumbsup:

 

Me jode un poco pq no he podido apretar bien al coche por curvas y ver que tal van los S001 aunq bueno un amigo con un Scirocco R los ha montado tambien y dice que son una pasada :drooling:

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Joe pues vaya movida no?. Yo siempre he cambiado los delanteros y los traseros dejo los que estan... asi que por eso no habre notado esto que dices!.

Esas gomas tienen que ir de coña...!!! (Alvarito ya ha cambiado las ruedas al sirocco??? :cfsd1: )

 

Yo las mias ya las tengo en casa desde hace unos 10 dias, pero estoy esperando a que le arreglen la maquina al chico que me las va a poner... es un taller de confianza y prefireo esperar... total por la isla no hago demasiados km y los que hago son bastante despacito, de casa al trabajo o de casa a la playa...

Cuando las monte ya os contare las impresiones...!

  • 3 semanas más tarde...
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Bueno pues hace unos días cambie la ruedas poniendo las nuevas delante y las q tengo a medio uso detras y adios problema :clap1:

 

Es curioso como puede afectar el tema de los sensores al coche ya que era practicamente inconducible a media-alta velocidad :cfsd1:

 

Ahora con los POTENZA S001 delante el coche es una autentica pasada, menudo agarre :drooling: sin duda es el mejor neumatico que he montado y eso que los RE050 anteriores dejaron el nivel muy alto pero estos son una pasada :thumbsup:

 

Por cierto dos amigos mas los han montado, uno con un Scirocco R y otro con un A3 y los dos tambien dicen estar encantados con los neumaticos que ya a simple vista se les ve que van a ser conjonudos, pero es q rodando ya son pura delia :notworthy:

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Tienen que ser canelita las Bridgestone si... todo el mundo habla maravillas de ellas, como las Good Year F1 Asimetricas. De todos los neumáticos se escucha de todo, pero de estos dos parece unánime la respuesta de que son realmente buenos. Pasó lo mismo con las RE050, todo el mundo hablaba maravillas, y yo opiné lo mismo cuando las tuve, sin duda de lo mejor que he montado.

 

xermy, iluminanos con tus comentarios acerca de las Kumho, que interesa bastante el tema!

  • 2 semanas más tarde...
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Pues yo he retrasado al máximo el ponerlas e iré hoy por la tarde a colocarlas... Si no se me hace tarde tengo idea de ir a dar un rule con el coche por esta carretera a probar que tal va...os pongo unas fotos de la ruta...jejeje (por aquí las carreteras no son muy...buenas ni con mucha curva...esta es "estilo montaña" recién asfaltada aunque estrecha y con mucho guiri ocupandola... Pero esta bien)

Ruta%2B24.jpg

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