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No, y lo que te comentaba churro para pasar de una medida a otra si existe pero nunca vi de 4x108 a 4x100, yo tambien tengo ese problema, por que tengo unas ats cup que le quedarian genial al coupe.

Si encuentras algo, ya lo diras.

S2

Editado por richo_vw
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Existir existen, el problema es que para conseguir que entre todo el tinglao el separador es bastante ancho, por lo que si la rueda ya es de tu et, o de alguno similar, te va a quedar como un tractor. Ademas de no pasar la itv.

Editado por Borja_racing
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Creo que eran menos de 3, pero aparte estamos hablando de separadores bastante bastante grandes, de unos 20 mm.

 

El mio está anchado casi 5, entre el ET y la anchura mayor de la llanta, y en la itv ni pio, se conoce que no daba mucho el cante, atras es donde mas a ras están, justo justo como la aleta si pones una madera, y alante se nota menos.

 

En cambio me dijo que mis pilotos no pasaban que estaban tintaos y yo :roll1:, le dije que por favor los mirara bien, y que eran así oscurecidos directos de fabrica y homologados, y me dice el tio, ¿Y no tienes papeles de homologación o algo? ahí ya flipé, le dije, " son unos pilotos, no unos muelles, yo no se que es lo que tendras que mirar, pero lo que si se es que están homologados, ve y pregunta sino a ver que te dicen que debes mirar que no es mi trabajo (todo esto a buenas e, que el chabal habia sido majo en la revisión). entonces se piro a hablar con el ingeniero o lo que sea que tienen en la itv, y me vino con los papeles jeje.

Editado por Borja_racing
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necesitas unos adaptadores de 4x108 a 4x100. en ebay, suelen aparecer algunos de unso 2cm, a precios razonables. en españa, la cosa se sube mucho, unos 150-180€ la pareja.

yo en el mio llevo de 2.5cm y de 4x108 a 5x112 con un tornillo ciego, como si fuese 4x112, x asi decirlo.

la verdad, esq demomento no m han dado pegas.

  • 2 semanas más tarde...

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